HKS ist ausserdem nur was fuer Weichlinge 
Beiträge von Kiyoshi
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Hast DU die per Photoshop PLATT gemacht?!
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Hat doch jeder!
Ist wie OZ Supoerleggera -
Ich bin relativ sicher am 9 ten Mai als Instruktor vor Ort.
Waer ja cool wenn wir ne S2000 Gruppe machen koennten!
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@ Streider
Die Veilside Hood passt nicht in den gleichen Karton.
Da muesstest Du die Versandkosten ganz uebernehmen!
Waer das OK fuer Dich?!
Waere so ca 200 USD haette aber den Vorteil, dass die Hood direkt zu Dir kaeme!
Bitte um Info!
Yves -
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Na ich moecht halt in ner Klasse fgahren wo man am wenigsten umbauen muss / darf!
Der Ueberrollkaefig nerft am meisten...der reicht bis in den Kofferraumbeim S! -
Dein Mini ?! hast doch einen oder?!
Wo faehrst Du denn damit?
Bei Luxemburger BErgrennen?! -
Hehe
Aber ist schon unfaehr den S direkt in die modified Klasse zu druecken...ist schliesslich alles normal.
Wieso darf der CT-R Gruppe N fahren und der S nicht...
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Seeehr schoen...fuer mcih die schoensten ueberhaupt...wie stehts mit dem Gewicht (der Felgen, nicht des Portmonnais) ?! -
Ich...
öh...pfff 
...nöö 
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Schau mal bei eBay da tummelt sich im Moment allerlei!
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Gibts in 4 verschienen Farben.
Schau mal auf http://www.speedstar.co.jp
Preis wissen wir noch nicht aber nich teurer als 1900 Euro! -
Hi Greeny,
danke fuer die Info...kannst Du mir mal den Link geben?!
Was ist F3?! -
Ja das weiss ich aber obs da spezielle Bestimmungen gib weil es sich ja um ein "offenes" Fahrzeug handelt?!
Ode rmacht das keinen Unterschied?! -
@ Mcheizer und ZH
Nur AEM und VEilside direkt lieferbar!
Alles andere muss aus Japan bestellt werde und dann muessten die anderen unnoetig warten.
Wie waers denn mit der Spoon Strutbar anstelle?!
Die ist ausserdem guenstiger!
@ Timo: Aber von AEM ist doch nix mehr in der Bestellung -
Kompressor hjolen wir direkt von Comptech...ist einfacher!
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Naja..sind immerhin 2 Stunden S fahren die man anstelle machen koennte! -
Der Clip ist zum Schieflachen...anscheinend war der Clip ernst gemeint