Beiträge von Kiyoshi
-
-
Soso welche andere Dinge denn?!

-
Ich denk, das haengt viel vom Sturz und von der Vorspur ab. -
Ja den wagen ah ich auch schon gesehen...wirklich TOP!
Die felgen sind auch super ...nur etwas arg teuer soweit ich weiss! -
-
BEi mir geht der Link nicht wegen FW... welche Felgen sinds denn nu?!
-
Wie waers wenn wir die Zuleitungen fuer die Scheiwerferwaschduesen abziehen und zu den Bremsen hin verlegen?!

Bremskuehlung per Knopfdruck...
mann (nicht Frau) bin ich genial!
*selberuafdieSchulterklopf*
-
Fuer alle die nach Bingen kommen und am Einbau eines Fensterheberautomatikmoduls interessiert sind hier schon mal die Einbauanleitung:
Klick mich
Wie gesagt...damit kann man nun auch das Beifahrerfenster automatisch hoch und runterfahren lassen und antuerlich auch an jeder beliebigen Stelle stoppen.
Hat ausserdem eine Sicherheitsstoppfunktion. -
-
Ich hab ja eigentlich auch Carbonitis...
Der Doktor meint das sei nur mit vieeeeeel Geld zu heilen
-
Hi Sven,
hab noch keinen definitiven Preis.
Sollte aber diese Woche noch durchkommen.
Sobald ich sicher weiss was das Teil kosten und dass wir es auch bekommen koennen in einem angemnesenen Zeitraum werd ich's hier posten.
Gruesse,
Yves -
Ja gibts es...ich werde alle restlichen Module mit nach Bingen bringen.
45 Euro pro Modul ODER 50 Euro per Versand. -
-
Sorry, dass es so lange gedauert hat...ich hatte etwas die Motivation verloren.
Habe deshalb heute nochmals alles neu verdrahtet um bessere Fotos machen zu koennen.
1.Zuendung aus und Schluessel abziehen
2.Auf den Beifahrersitz setzen und die "Handschuhfachklappe" unter dem Armaturenbrett vorsichtig abnehmen
(Die ist gejklipst und bei mir ist schon ein Klips abgebrochen.
Daher empfehle ich mit der Hand an die Rueckseite zu tasten und von hinten die Klipse zusammenzudruecken dan gehts wie von alleine.
Es befinden sich 3 Klipse unten und 3 Klipse oben.)
3.Verdecksteuerungsmodul ausfindig machen (Sehr schwer da sich nur 1 Modul dahinterbefindet)
4.Rechter Stecker abziehen
Dann sollte es so aussehen...falls nicht schnell wieder alles zumachen und der Frau nix sagen, dass Ihr am Golf rumgespielt habt
attachment.php?attachmentid=5587
5.Das rote und das rot-blaue Kabel kurz vor dem Stecker durchknipsen (wenn moeglich nicht auf genau der gleichen Hoehe dann gehts nachher einfacher)
Das Automatikmodul wird an dieser Stelle "eingeschleift" mittels der weissen,blauen,gruenen und braunen Kabel.
Diese werden wie folgt angeschlossen.
Nicht vergessen vor dem Loeten Schrumpfschlauch (ca 4cm) auf die einzelnen Kabel aufstuelpen um diese nachher auf die Loetnaht hochzuziehen.
Jetzt muesste es so aussehen:
6.Nun muss das Modul noch mit Spannung versorgt werden.
Dies geschieht ueber (oh Wunder) ein schwarzes und ein rotes Kabel welches wir an dem linken "breiteren Stecker" anschliessen muessen.
Dies gestaltet sich etwas schwieriger, da wir die Spannung "abgreifen" muessen d.h. die Kabel die im originalen Zustand dran sind muessen auch weiterhin opertional bleiben.
Hier im Bild ist noch die provisorische Loesung wo ich einfach die Ummantelung auf einer Laenge von ein paar Millimeter aufgeritz habe und das schwarze bzw. rote Kabel einfach "dazugesteckt habe und mittel Tape isoliert habe.
Beim Workshop haben wir das Kabel durchgeknipst und demnach 3 Enden miteinander verloetet.
Da dies aber extrem knifflig ist sind wir zum Schluss gekommen dass fuer diese VErbindung eine "Schnellklemme" die beste Loesung ist.
Dies gibt es in jedem Baumarkt fuer ein paar Pfennig.
Dann noch mittels doppelseitigem Klebeband das Modul links neben dem Verdeckmodul befestigen.
FERTIG
Viel Spass
Sollte irgendetwas nicht sooo klar sein bitte hier erfragen.
Obwohl es bei mir so funktionniert und ich diese Anleitung nach bestem Wiessen und Gewissen erstellt habe uebernehme ich natuerlich keine Gewaehrleistung auf eventuelle Folgeschaeden.
Bisher haben 4 Personen das Modul seit ein paar Wochen eingebaut wo es ohne Probleme funktionniert. -
Das ist Ozy's Homepage (kenn ich siet dem Megameet persoenlich) der macht Fotos fuer Car and Model und andere.
Ist echt ein guter Fotograf und hat dementsprechend Digitales Fotomaterial dessen Wert sich im Bereich dessen eines S2000 bewegen muesste -
-
-
Wie waers mit:
Anti-VorWeihnachten-Workshop
-
Ist ein Autohaendler und wenn ein Autohaendler etwas vermeintlich "guenstig" verkauft ist wohl ein Haken dran.
Ansonsten haette dieser ja wohl die besten Connections dies guenstig reparieren zu lassen oder?!
-
Wieso muss der Guido (der andere
) seinem Porsche immer solche Offroadeinsaetze zumuten?!
Sollte er sich nicht doch besser ein Jeep kaufen?!
Nee im Ernst...hoffe dem Guido dem 911 und vor allem den g..len Felgen ist nix passiert!


