Beiträge von Kiyoshi

    Ja ich weiss...der steht schon auf der Liste Very Happy

    Hab Ihm schon ne Mail geschickt.

    Ist ja nicht zu uebersehen, dass er die BBS sucht!

    Ode rich nehm die falls meine OZ nciht bald ankommen (seit Januar bestellt mit denen vom Chefkoch) Rolling EyesConfused

    Liefertermin jetzt: Juli (aber anscheinend entgueltig)


    Ein Freund von mir hat den Vorfuehrwagen vom Autohaus seine Fusskleider zu verkaufen.

    18" BBS auf Yokohama AVS Sport in den ueblichen Dimensionen.

    Hab den Wagen schon selber gesehen...die Felgen sind neuwertig.

    Preis 2950 verhandelbar.(Neupreis ca 4200 beim Haendler)

    Vorderreifen sind noch sehr gut Hintrerreifen noch fuer ca 3000 km gut. (je nach Fahrweise natuerlich)

    Bei Interesse Mail an mich

    Ich leits dann weiter

    Ach Nick und ich dacht es sei die hintere rechte...bin ich aber auch doof mann Rolling EyesTwisted Evil

    War schon interessant in der Box...und ja SUperprol es sind die Felgen mit 210/18 rundrum wie Lui schon sagte.

    Ich war ja in der Box dazu geneigt mir einen Satz mitgehen zu lassen aber unsere Anstandsdame ( Laughing) Birgit hat mich immer wieder gemahnt ich soll das doch bleiben lassen. Very Happy

    Topleistunf vom Team und Wagen

    Respekt mein Lieber

    Stimmt schon was der Derek sagt abe rauch 3,5 ccm Motoren sind nicht einfach einzustellen.
    Weiss ich leider aus eigener Erfahrung.
    Deshalb hab ich das Teil schon lange verkauft.
    Die Dinger (hatte ein 4x4 1:8 Offroader( sind teurer im Unterhalt als der S (ohne Witz)
    Das Liter Benzin kostete damals schon um die 20 Euro (obwohl es den Euro noch nicht gab Very Happy )


    Und als ich vor 2 Jahren meinen ersten S hatte wollte das Beifahrerfenster genau in dem Moment nicht mehr rauf als es anfing heftig zu regnen...Ihr koennt Euch ja vorstellen wie sauer ich auf den S war...bis ich es nach ca 20 min rausgefunden hatte...tja...da war ich dann sauer auf mich und der S war pitschnass (hatte aber gottseidank ein Handtuch dabei mit dem ich zwischenzeitlich das fenster verschlossen hatte und somit das meiste abhalten konnte. CoolVery HappyVery Happy

    Macht doch beide mal Fotos von Euren neuen Errungenschaften wenn die Dinger eintreffen.
    Hab mich frueher auch viel mit Modellbau beschaeftigt.

    @MArkus...ich hoffe nur, dass dein verbrenner anstaendigt laeuft sonst hast Du nicht viel Freude dran!
    Aber ich denk die Dinge rhaben wohl auch evoluiert mit der Zeit.

    Ja...waren wieder mal ne tolle Truppe.
    Alle gut drauf...nur komisch fand ich ...beim Handling wollte die erste Gruppe gar nicht mehr aufhoeren wobei die Porsche Truppe einer nach dem anderen den Wagen hinstellte. Confused
    Kein Benzin mehr?! Zuviel reifenverschleis?! Motor ueberhitzt?! Oder einfach sch... Handling? Laughing
    Trotzdem dufte Leute...wobei der SOund des M5 ja wohl der absolute Hammer war.
    Mus smal jemand 'n Foto von Guy's gelbem S posten...sieht echt gut aus der Wagen.
    Besten Dank und Gruesse an alle,

    Yves


    Im Falle eines Hindernisses kann ich nur sagen...voll auf die Bremse und so zart wie moeglich ausweichen.
    Hab schon unzaehlige Fahrsicherheitstrainings besucht und kann auch aus eigener Erfahrung sprechen.

    Tempo 260 bergab - Ueberholspur...linke Spur Kleintransporter mit PKW dahinter kleben ca. 110.
    Kann die Distanzx nicht mahr genau abschaetzena ber so ca 100 Meter davor schert der PKW ohne zu blinken aus um den Kleinlaster mit ca 120 zu ueberholen.
    Ihr koennt Euch ja vorstellen wie schnell der PKW naeherkam.
    Ich voll auf der Bremse im ABS,als ich sah, dass es nicht mehr reichte um auf 110 runterzubremsen entschied ich mich spontan auf den Standstreifen rechts neben den kleinlaster auszuweichen.
    Kurze Blick aufs Tacho...immer noch 210...und rueber...als ich fast ganz rechts war merkte ich, dass es trotzdem reichte und zog wieder rueber auf links da der Standstreifen echt schmal war.
    Auf der Hoehge jder heckpartie des Kleinlasters hjatte ich dann endlich die gleiche Geschwindigkeit.
    Das ganze innerhalb Sekunden und voll auf der Bremse.
    Ausser leichtem Schlenkern beim widernachlinkslenken war ich nachher voll ueberzeugt vom 2002er Fahrwerk und hab den Wagen danach gekuesst.
    Eins weiss ich sicher-mit dem 2001 er Fahrwerk oder staerkerem Lenkeinschlag haett ich mich sicher gedreht.
    Danke an alle die mir geholfen haben (Honda...mein S...ABS..den Reifen...dem da oben..etc Smile )