ZitatOriginal von AndyAP1
WOWwas für ein Rennen, der Typ ist unglaublich
die Mazda Engine ist auch geil - der RCV schreit aber auch prima
Das muss richtig Spass machen
ZitatOriginal von AndyAP1
WOWwas für ein Rennen, der Typ ist unglaublich
die Mazda Engine ist auch geil - der RCV schreit aber auch prima
Das muss richtig Spass machen
In der Sport Auto gibts eigentlich nur Lob, udn schneller als die Ellie ist er in Hockenheim auch.
Das ist doch ne Struktur drauf, denke nicht dass das so optimal ist.
Du wohnst doch in Kehl, da gibts doch Spezialisten fuer den S! ![]()
ZitatOriginal von etrate
AN DEN MOD:
wieso das?!
So?! ![]()
[Blockierte Grafik: http://kevos2k.smugmug.com/Other/randoms/i-ZWS3XDs/0/L/smugshot_8761418-L.jpg]
auf'm Lambo geht das einfacher
[Blockierte Grafik: http://www.djchriscruz.com/wp-content/uploads/2010/06/md_lamborghini-gallardo-bike-rack.jpg]
ZitatOriginal von Street
yves: sparco darfst du nicht immer mit sicherer qualität gleichstellen.. bei sitzen, lenkrädern, sicherheitsausrüstung etc. bin ich gerne einverstanden. hab aber mal jemanden auf der rennstrecke getroffen mit sparco rennbelägen (zum ausprobieren)... dem hat in bresse die ganze bremse gebrannt!! die bremsbeläge sind einfach verschmolzen.die belastung war jetzt nicht sooo enorm und es war ein relativ leichtes auto..
aber auch keine ahnung wieso jemand sparco bremsbeläge verbaut
Sparco Felgen schon ![]()
ZitatOriginal von Los Eblos
Das ist OZ!?!
Ja.
Die Felgen sind im Motorsport, vor allem im Rallyesport seit Jahrzehnten bewaehrt.
Sparco hat einige felgen im Programm die auf dem S relativ gut aussehen wuerden.
Die Felgen sind relativ guenstig.
So im Japan- Look waere das zB die
assetto gara
https://www.google.de/search?q=Asset…iw=1772&bih=951
Bei Sparco ist man sich der Qualitaet sicher ![]()
Fahrzeug gefaellt mir gut ![]()
ZitatOriginal von X-Men
Die Antera´s gibt es nur in einer ET und ich habe keine Spurplatten drauf.
Dann hat der die Kotfluegel gezogen.
1.5 cm auf beiden Seiten breiter liegt sicherlich nicht in der Fertigungstoleranz
Wie kann sich der Innenring auf der Nabe drehen?
Ist doch auch Presspassung, sogar wenn's ein bisschen abgenutzt ist,
musste das doch durch die Radlast festsitzen.
Wuerde ich nicht akzeptieren Bernd.
Haste Rechtsschutz?
Wie wird der Riemen denn jetzt gespannt, kann das auf dem Bild grad net erkennen.
ZitatOriginal von X-Men
Achtung !!!!
Ich habe am Wochenende festgestellt das nicht jeder S gleich ist.
Habe einen S gesehen mit den selben Felgen wie ich und bei ihm standen sie fast 1,5cm weiter drin als bei mir. Und zwar die Felgenkante und nicht der Reifen weil die Reifen ja von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sind.Das würde einiges erklären.
Und es sind beides Preface mit Kunststoffheckscheibe also 99-01
mit Anthera 309 225/255
Auf beiden Seiten?


