Beiträge von Kiyoshi

Zitat

Original von Maggo#13
Üffes, Spaß beiseite, da sind richtig coole Sachen dabei.

http://wohnideen.minimalisti.com/selber-basteln…tten-mobel.html

War ja auch nicht "nur" als Spass gedacht

Hier noch ne schoene Seite.
[URL=http://www.google.de/imgres?q=garte…157&tx=69&ty=54]klick[/URL]

Schoen abgeschliffen und lackiert sieht das auch top aus find ich

Im Designerladen wuerde mann 3 stellig dafuer hinlegen

Sogar ein ganze Haus koennte man damit bauen

[URL=http://www.google.de/imgres?q=garte…94&tx=138&ty=51]Haus[/URL]

Zitat

Original von __RPM__
Allerdings, da könnte ich einiges dazu beitragen...

Letzter Fahrzeug Verkauf artete fast in eine Schlägerei zweier Interessenten
in meinem Garten aus...
Sind zufällig beide gleichzeitig eingetrudelt

Die hätten sich fast um meinen S geprügelt...

Verrückte Welt...

Haetts die beiden ja mal bieten lassen koennen

Bau ne Hundehuette draus

[Blockierte Grafik: http://www.antik-natur.de/bilder/tonyutterbackshed-3.jpg]

oder

http://www.google.de/search?q=garte…iw=1680&bih=845

Zitat

Original von S-enna_2000
Da stehen drei Fahrer auf dem Podest und keiner kann sich freuen

Bei Red Bull ist es wirklich schwierig. Da waren nach dem letzten Stopp die Positionen besetzt, beide Fahrer waren gleich schnell und nach hinten war genug Platz.
Da hätte ich auch angewiesen das Tempo zu drosseln. Vor allem war das Szenario vorher mit allen Beteiligten abgesprochen.
Andererseits fällt es einem Racer wie Vettel schwer, nicht angreifen zu dürfen wenn Webber vor ihm langsamer wird. Schwer zu beurteilen. Aber in Summe hätte sich Vettel dran halten sollen.
Mich wundert aber, warum Webber nicht dranbleiben konnte und er Vettel hat wegziehen lassen.

Mercedes: Die Teamorder war sowas von unnötig.

Gruß
Markus

Ja hat mich auch gewundert wieso der Webber nicht drangeblieben ist?!
War der Vettel soviel schneller?!

Bilder gerne per eMail

780 Euro incl Versand

sold

Mutig mutig, mit den kurz geschorenen MZ sich da reinzustellen

Hab auch direkt an die Corvette denken muessen

Zitat

Original von TJ
Wir haben den Römer King Plus und jetzt noch den Maxi Cosi Rodifix

Beide haben Isofix für den Familybomber, aber es passen auch beide perfekt in den S!

Wir haben auch den Roemer, der hat im Test besser abgeschnitten als der Recaro.

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Sind uebrigens Aussen wie Innen sauber lackiert.

Koennen mit oder ohne WR verkauft werden.

bzw. mit neuwertigen Pirelli's

Biete neuwertige Reifen 17" Pirelli Nero+ Asymetrico 215/245

In Gold, koennen aber auch umlackiert werden

@ Jan, kann ich etwas Popcorn abhaben?!

Zitat

Original von Moonwalker
Abend,

Fakt ist (bei meinem blauen 2006er als auch bei meinem weißen 2008er geprüft): Topspeed mit Superleggera: 230 km/h.

Mit OEM geht der weit über 250 km/h.

Alles Tacho, is klar. Jetzt könnt ihr weiter Trägheitsmomente ausrechnen... Zum Schluss kommt raus, dass der S mit 18" schneller läuft...

BTW: ging es hier nicht um Bereifung für 17" OEM?!?

/M.

Alles anzeigen

sag ich ja, Vmax mag beeinflusst sein durch die breiteren Reifen.

obwohl ich Dir in dem Punkt zustimme muesste man trotzdem unter den gleichen Konditionen messen (gleiche Strecke, gleiche Windrichtung, gleicher Reifendruck, gleicher Reifen etc)

Was das Traegheitsmoment anbelangt ist wohl am einfachsten beide Kombis auf eine Reifenwuchtmaschine zu spannen und mittels einem Laser zu messen wie lange es jeweils dauert bis die bestimmte Rad/Reifenkombination eine bestimmte Drehzahl erreicht hat.

fuer meinen Sohn (2 1/2) zum Memory spielen etc

muss keine topausstattung haben sondern guenstig sein und noch funktionnieren

Zitat

Original von Moonwalker
Servus,

Ganz ehrlich, dieses Thema hatten wir schon 23 mal.

Fakt ist eines: wer sowohl die 17" OEM als auch schon mal 18" Ultraleggera oder Superleggera sein eigen nannte, der weiß: mit dem 18ern kommt der S nicht vom Fleck und die Topspeed ist futsch.

Basta.

/M.

Benutze das Wort Fakt nicht, wenn Du's nicht gemessen hast.
Beim Hi-Speed mag ich Dir zustimmen wegen der breiteren Reifen.
Bei OEM 17 auf ultra oder Superleggera in 18 bei der Beschleunigung nur unwesentlich, so, dass ich den Ausdruck "nicht vom Fleck" auf fuer unangebracht halte.

280 Euro VHB

einmal eingebaut

DC Sports 4-into-1 and 4-2-1 header systems are dyno tested to outperform all comparable header systems on the market. Extensive research and development goes into each system to ensure the best performance for your vehicle. DC Sports header systems are precision bent on our CNC mandrel benders using data acquired from our non-contact digitizing scanner. DC Sports flanges are CNC machined; they machine-grind the flange-mating surface to ensure a leak-free seal, and use a robotic welder to attach the flange to the header pipes. DC Sports' state-of-the-art manufacturing process ensures superior quality and a perfect fit with every header system we make.

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Original von Los Eblos
Faust Formel: 1kg rotierende Masse mehr ist vergleichbar mit 4kg Ballast im Auto.

4x +2kg an den Rädern sind vergleichbar mit 32 kg im Kofferraum.

In welcher Distanz zur Rotationsachse?!

Zitat

Original von Hayate
Walter, wirst du langsam alt?
Erinnerst mich irgendwie an den Walther vom guten alten Jeff Dunham..

Für euch Cracks mit jahrelanger Erfahrung und Marktübersicht sollte das keine 30 Minuten Zeit brauchen, so ne Übersicht für 16, 17 und 18" anzufertigen.

Schon mal das Wort "Respekt" gehoert?!