Beiträge von Kiyoshi

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    Original von Hayate
    Wie ein Tänzer :lol:

    Verstehe ich das richtig, dass er beim Runterschalten jeweils etwas Gas gibt, um die Motordrehzahl anzuheben und den Ruck beim Einkuppeln zu mindern? :_?

    Richtig :thumbup: damit es kein Bremsmoment gibt

    Nun ja, ich ging halt von deiner Aussage aus

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    Original von fossi

    Finde zwar auch die Fahrzeuge zum Teil suboptimal (Sponsoren halt), aber ich hätte gerne mal deine Versuche gesehen, die Teile so Zentimetergenau an den Begrenzungen vorbei zu bringen :lol: :lol:

    und das koennen viele.

    Und das was Vettel kann koennen auch viele, wenn auch weniger :P

    Was ich da so toll finde?!

    Die fahren mit ein bisschen mehr Speed zentimetergenau und das
    3 Mal die gleiche Strecke in quasi der gleichen Zeit.
    (zum Thema Reproduzierbarkeit)

    und hier kann ein Fehler das Leben kosten
    (Wie im Fall Lionel Regal passiert, der aber Jahre lang genauso fehlerfrei gefahren ist.)

    und ueber Fitness brauchen wir bei einer Streckenlaenge von 1 Minute 16 ja wohl nicht reden wie im Fall der ROC Veranstaltung, ueber die wir ja sprechen oder?!

    Und das Team mit Feedback Versorgen steht ja daher wohl auch nicht zur Diskussion.

    Und beides laesst sich antrainieren.
    Talent aber nicht.

    und vom Talent her bzw. reines fahrerisches Koennen ist das was man bei der ROC sieht nicht sonderlich impressionant im vergleich zu dem was viele Rennfahrer draufhaben.

    Sogar im kleinen Luxemburg kenne ich ein paar Fahrer die da schon mithalten koennten.
    In D oder weltweit daher meiner Annahme nach "Tausende"

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    Original von Street
    gibt auch sehr viele kleine slaloms auf parkplätzen in der schweiz zwischen findlingen, leitplanken etc. wie yves schon sagt war bei den meisten fahrern viel luft. und der vettel hat den crossbow dann ja auch "in die wand" gesetzt..

    nur weil einer nicht formel 1, rally in der wrc, dtm etc fährt muss es nicht heissen das sie weniger gut im ersten und zweiten gang in ner halle rumdüsen können. meine meinung. akzeptiere deine.. aber die zeiten wo man wirklich die besten fahrer gesehen hat und nicht solche die durch förderprogramme und geld "gezüchtet" oder "eingekauft" wurden sind meiner meinung nach vorbei.

    nicht falsch verstehen ohne das ganze "geschäft" hätten wir nicht den motorsport denn wir haben und den viele lieben.

    :thumbup: Absolut meine Meinung, der Vettel ist schon top, keine Frage, nur gibt es bestimmt hunderte wenn nicht tausende Fahrer auf "Erden" die das auch hinbekommen wuerden.
    Hat halt nicht jeder die Moeglichkeit

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    Original von fossi

    Ich sehe das mit der Reproduzierbarkeit wie es die Jungs machen mit jedem Auto als schwierig an. Bei einem "normalen" Rennen fährst du selten im Zentimeterbereich an Banden vorbei, nicht einmal bei einem Stadtkurs. Zumindest nicht dauerhaft und freiwillig. Wenn hier einer denkt, dass er das nur annähernd kann, leidet er unter Realitätsverlust.

    Bin ja meist deiner Meinung, aber das kann jeder gute Slalom- oder Bergrennfahrer auch.
    Und da stehen nicht nur Plastikkuebel rum sondern Leitplanken, Felsen und Baeume.

    :thumbup:

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    Original von fossi

    Finde zwar auch die Fahrzeuge zum Teil suboptimal (Sponsoren halt), aber ich hätte gerne mal deine Versuche gesehen, die Teile so Zentimetergenau an den Begrenzungen vorbei zu bringen :lol: :lol:

    Nun ja, mit dem KTM ist das easy, mit dem Scirocco und dem GT86 vielleicht auch noch.
    Mit dem Audi R8 wohl etwas schwieriger sofern man das Auto nicht kennt.
    Viel Spass kann es aber nicht gemacht haben.

    edit: Ach und bei "richtigen" Rennen wird genauso nah an die Bande gefahren, nur bei viel hoeherem Tempo ;)

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    Original von Sirc
    Es wäre wohl besser gewesen ich hätte nur Gewichtsreduzierung geschrieben und mein Vorhaben nicht beschrieben .

    Ist es wierklich so schwer beim Thema zu bleiben ?

    Kleiner Tip:
    Such Dir lieber ein anderes Auto als den S2000 um in der VLN mitzufahren.

    Clio Cup kaufen und gut is.
    der ist schneller auf der Nordschleife als ein S2000 und vieeeeeeli guenstiger.

    Um ein Serien S2000 nordschleifentauglich zu machen muss man viel Geld verbraten.
    Mehr als ein Clio Cuo ueberhaupt kostet.
    Glaubs mir, ich hab mit nem Kollegen aus einem S2000 ein Rennauto gebaut.

    Ausser Zeit und Geld spielt keine Rolle.

    Dann wuerde ich sagen: GO !

    Zitat

    Original von Street
    zum glück sagst du das yves.. :) weil ich hab mich echt gefragt wieviel langsamer ich mit den gleichen kisten wäre betreffend rundenzeit.. :) und wie oft ich die ami-schiffe mit meinem cup überrundet hätte :)

    nein echt nichts spannendes.. grosses schaulaufen, schöne auto's und riesige party für die fahrer.. mehr nicht..

    die sollten besser mal n paar go karts dazu packen.. wär wohl einiges interessanter..

    Haha ja, obwohl die Ami's noch richtig gut ums Eck gingen.

    mein Sohn (2 1/2) meinte "Kuck mal Papa, die rutschen" :lol: