http://www.youtube.com/watch?v=8Veto5z-l4U
Vor mir, s2k , hinter mir Ferrari 575Maranello ![]()
http://www.youtube.com/watch?v=8Veto5z-l4U
Vor mir, s2k , hinter mir Ferrari 575Maranello ![]()
Hast meinen in der Auflistung nicht drin ![]()
Sehrt schickes Teil!
Ich poste es nochmals hier falls jemand das eventuell ueberlesen hat.
Es gibt 2 Teilnehmerplaetze zu gewinnen.
Super Lap Battle am 16ten July in Chambley
Alle infos auf https://s2k.de/www.superlapbattle.lu
Einige haben sich schon angemeldet:
http://www.facebook.com/pages/SLB-Raceleague/134427613302373#!/photo.php?fbid=137948209616980&set=a.137947536283714.35028.134427613302373&type=1&theater
Hat keiner was?!
Bin grad ueber meine Bilder vom Homecoming Meet bei Honda Californien "gestolpert" wo auch damals der CR vorgestellt wurde ![]()
Vielleicht hats der eine oder andere noch nicht gesehen.
f1-ferrari.eu
burjalarab-dubai.eu,
malloftheemirates.eu,
restorant24.eu
skidubai.eu
japanperformance.eu
pocket-bike.eu
Weiss jemand ob es sich lohnt die irgendwo einzustellen bei sedo oder ebay ?!
Falls jemand was damit anfangen kann oder weiss wo ich die loswerden kann.
ebay? sedo?
https://s2k.de/www.japanperformance.de
https://s2k.de/www.pocket-bike.de
jooo! Dem Jimmy alles Gute alter Hase!
![]()
Wir haben alles per PM besprochen, gehoert nicht hier hin.
ZitatOriginal von UncleHo
Hier noch mal die Haube in ihrer Endversion!Finds momentan end Lustig, das jeder auf das Auto und die Haube guckt und sich wohl denkt, dass ich das Opfer von Vandalismuß wurde ...hahahahaha
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc_4348qz0k.jpg]
Absolut geniale Idee und dank all der verrueckten echt gut geworden! ![]()
ZitatOriginal von Alexander G
Ne Yves schau mal Uwes link http://www.zupin.de/?id=1046der s 2000 hat ab werk öl gas dämpfer hinten . sehe ich das richtig ?
Kann sein, denke schon.
Hier mal der Unterschied:
ZitatOriginal von always_vtec
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?!
ZitatOriginal von bpaspi
Nicht jeder hier mag lange Antworten schreiben wenn von vornherein offensichtlich ist, das die Anfrage nicht ernst gemeint ist.
Soll nur als Hinweis gemeint sein, da doch einige hier wissen, dass Du ja noch nicht mal einen S2000 besitzt. Und nicht jeder hat Zeit und Lust einfach so zu diskutieren.
Sehe ich auch so, vor allem weil so sacehn auch schon zig mal diskutiert wurden.
ZitatOriginal von bpaspi
Beim Höherschrauben scheint die Verspannung der Achslenkergeometrie eine Rolle zu spielen.
Beim Tieferschrauben kommt die Kolbenstange tiefer in den Dämpfer rein. Bei Gasdruckdämpfern baut sich dadurch eine größere Gegenkraft auf.
Also die Gewindefahrwerke sind
doch alle in Oel.
Kann ich Micha nur zustimmen, vor allem bei dem Federvorspannungskaese, wenn man bisschen teschniches Verstaendnis hat, merkt man, dass das gar nix bringt beim S. ![]()
Allerdinsg waere bei mir die reihenfolge der Empfehlung anders aber das ist dann wohl auch wieder persoenliche Vorliebe. ![]()
Wobei es wohl fuer die meisten Leute eh keine Rolle spielt, da diese nie an die Grenzen Ihres Fahrwerks gehen.
das erste tuning geht immer ueber die Reifen.
Ich weiss ja nicht welche Reifen Du auf deinen OEM Felgen faehrst aber wenn die nicht annaeherend an die S02 performance ranreichen wirst Du weder das Potential vom tein noch das vom KW ausnutzen koennen.
http://blog.kw-suspension.com/wp-content/upl…2k-shootout.pdf
Wobei die fuer den Test eher ein Circuit Master haetten nehmen sollen als das TEIN Flex, welches die Basis von TEIn darstellt und das Clubsport das TOP von KW ist.
Sicher ist das Tein dem KW auch ebenbuertig aber dann kauf das Tein und bau es ein und fahre ohne TUV, wenn TUV ein Muss ist ist mein Tipp ein KW3 welches ich fuer das beste halte.
Wenn es TUV nicht gaebe wuerd ich wohl auch ein TEIN fahren weil es halt top JDM darstellt.
Aber so ist auch gut und das KW ist halt total ueberzeugend.
Ist zwar das Clubsport aber das KW3 ist halt nur n bisschen komfortabler.


