Original von Maggo#13
Juuuuuhuuuu, der Captain will mein Auto kaufen!!!
Ob ich ihm mal meine "full contact information" schicken soll?
Ja schick mal bruce lee vorbei
OT: Der hatte ja auch schon nen LCD an der Wand 
Beiträge von Kiyoshi
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...vom 24h Race in Dubai.
Da ich dieses Jahr in einem raceteam involviert war konnte ich nur ein paar Schnappschuesse machen
http://automobilsport.com/galerie,2035,2…ilsport-com.htm
Unsere Lotus Exige Cup hat allerdings das Finish nicht gesehen, da der Kompressor um ca 0800 morgens den Dienst verweigert hat.
Zuvor hatten wir auch ziemlich viele Probleme mit der Elektronik.
Alles in allem war es alles andere als ein relaxes Rennwocheende.
Unsere Mechaniker haben alles gegeben doch immer wieder war der Wurm drin.
Naja...thats racing.
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Prinzipiell schon.
Falls es eien Sachs Druckplatte dazu gibt waere es natuerlich empfehlenswert diese zu nehmen, sofern diese mehr Anpressdruck bietet. -
Kann ich mir ehrlich gesagen nicht vorstellen dass der einfriert.
Da muesste sich erst mal Feuchtigkeit an der Stelle bilden.
Und falls doch, einfach die Plastikabdeckung neben dem Sitz loesen.
dazu aber erst die Schwellerabdeckung udn die hintere abdeckugn entfernen.
Kucks Dir mal an, ist fast wie LEGO -
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Macht nix, man kann ja ne andere Kupplungsplatte reintun.
Und die Jungs wissen bestimmt wie das zu loesen ist.
Die haben einen Escort MK2 mit Honda K-series 2.4Liter engine und sequentieller Gangschaltung am Laufen.
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Es tut sich was....
S2000 Kupplungsglocke um FORD Getriebe direkt an den S2000 Motor anzuflanschen.
Somit auchdie meisten sequentiellen Getriebe fuer FORD verwendbar!
Gibts es fuer 370 pfund zu kaufen bei DMRR
Dazu die Quaife 6 speed sequential transmission
http://www.dmrr.net/transmission.htm
und die Kardanwelle angepasst und los gehts
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Zitat
Original von MB 23
Vom Leistungsgewicht kommt das bei diesem hier doch hin. Und der lässt die Elli auch noch wie ein Schwergewicht da stehen...http://de.wikipedia.org/wiki/Caparo_T1
Leicht ist ein Auto dann, wenn das Leistungsgewicht sich wesentlich verändert, sobald der Fahrer einsteigt.
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D.h. Bud Spencer hat nur leichte Autos?!
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die guten alten Zeiten als Sex noch sicher war und Motorsport gefaehrlich
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Genial!
kuckt Euch auch mal die Bilder dazu an -
Zitat
Original von Peter64
Hakt doch mal nach, ne Kopie vom Fahrzeugbrief sollte die Frage leicht klären.
Man könnte das aber auch so auslegen das Jensen Button mal einen S 2000 als Dienstfahrzeug hatte, somit der S 2000 als solches sein Dienstfahrzeug war
Wobei solche Autos oft zur Marketignzwecken zur Verfuegung gestellt werden, demnach war der wohl kaum auf Button zugelassen.
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mehr info dazu.
und eine Stellungnahme von Ben auf der letzten Seite
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=718060&st=100
Da ich Ben sowie auch Umemoto von J's racing kennengelernt habe kann ich sagen, dass beide einen sehr netten Eindruck machen aber in der Sache hier
wissen nur die beiden was wirklich gelaufen ist.
Und da einer versucht das auf den anderen abzuschieben sollte man sich in der Sache kein Urteil erlauben.
Eine Meinung dazu kann man sicherlich haben doch was im Eneffekt schiefgelaufen ist wird wohl nie einer von uns erfahren. -
Zitat
Original von Marco s.
und welchen preis hast du erhalten
???Most beautiful driver of the year
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Garage kaufen und vermieten
Garage 20k Euro
Einnahmen 600 bis 1200 Euro im Jahr
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Zitat
Original von Alexander G
haiwo hast du den neuen fia chef getroffen yves ?
willste flavios job bei renault Im Casino in Luxemburg, da war die Motorsportpreisverleihung am Wochenende.
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Alltagstauglichkeit, Zuverlaessigkeit?
Na dann hast Du Dich ja schon entschieden!
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Zitat
Original von patrick_S
- da hatte der Richi ziemlich Spass damitecht scharfes Auto
aber....threehundredandfourtythousand pounds
schadeJa schade...aber da muss man sich doch fragen, wie bekommt Nissan das hin ein aenhlich hochtechnologiosches Auto zu entwickeln fuer weniger als 1/4 des Preises (verkaufspreis)
Naja de rGTR ist halt nicht limitiert.
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Zitat
Original von Dark_Arrow
Geile Videos, danke fürs posten! 
Was mir nebenbei noch aufgefallen ist:
Sowohl der Spoon-, als auch der J'sRacing-S2000 sind beide mit dem CR-Heckflügel unterwegs. Offenbar ist der CR-Spoiler demnach aerodynamisch gar nicht mal so schlecht, sonst hätten sie doch sicher einen anderen, aftermarket-Flügel verwendet...
Ist nur teilweise richtig.
In dem Rennen waren andere Heckfluegel nicht erlaubt als OEM -
Zitat
Original von UK 45
Ich bestell mal einen Bogen über die Firma und ADAC Rabatt gibt es ja auch noch !Dann kriegst ja noch Geld raus oder wie?!
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Und der naechste Fall...
Another example of the cruelty of "humans" agains their best friends