Beiträge von Kiyoshi
-
-
Zitat
Original von McHeizer
dieses TSB umschliesst aber NUR
1. Bj 2005-2008, bzw 2009
2. Bereiche um Verriegelung und hinten rechts am Gelenkdas ist richtig.
Ist prinzipiel ja eh nur fuer USA offiziel gueltig denk ich malHonda D weiss auch von Faellen vor 2005
nur wird das Problem gerne kleingeredet
Zumindest isr Honda USA so fair das Problem jetzt
offiziell zu machen. -
Das aendert nichts an der Tatsache, dass es das Problem auch schon vorher gab
-
Zitat
Original von Moonwalker
All,also auch mit VSA hat man den S schnell versenkt, gerade wenn es nass ist.
Auch die RE50MZ sind nicht gerade ideale Reifen (ausser auf warmen, trockenen Asphalt, da sind die toll...)Also: Immer schön aufpassen, gerade jetzt im Herbst.... (
)./M.
Ja vor allem weil das VSA quasi nicht auf unterstuern (zB im Regen) reagiert
-
Zu schnell ist zu schnell, auch fuer ein ESP/VSA
-
Ja die reagiert evtl zu langsam und verursacht dadurch noch mehr Unruhe im Bild (eventuell)
-
Zitat
Original von JAB
Etwas spät aber es kümmt.Video vom 2. Rennlauf in Dijon bei der DMV Tourenwagenchallenge am 05.09.09.
In beiden Rennen Klassensieg in der 2l Klasse.
http://www.youtube.com/watch?v=aiT0aEHMGOg
Viel Spass, Dijon ist soooooooooo geil, kann ich jedem S Fahrer nur empfehlen.
Soooooo GEILLLL wie Du die Porsche in der Kurve und vor allem auf der Bremse nass machst.
GENIAL
Danke fuer das Video, auch die Qualitaet ist super!
Kleien Frage, wieso verschwimmt das Bild so komisch?!
Durch die Vibrationen?! -
Zitat
Original von Skip2mylou
Das stimmt die Dinger sind sau teuer. Gibt sowas ähnliches wie Ambilight auch schon bei LG und Samsung. 50Zoll is schon ne Hausnummer. Sitzt du soweit weg? Nicht das dich der Fernseher dann in der Wohnung erschlägt
Nee passt schon, kein Problem!
-
Zitat
Original von Skip2mylou
Also mein Dad hat nen Sony Bravia seit 2 Jahren is nen geiles teil und kostet auch nimmer die Welt bei zb Amazon. Naja und meine Oma(sie sieht schlecht) hat einen von LG. Auch Full HD. kostet um die 750€ (ist glaube 107cm groß) und macht nen klasse Bild. Find sogar schon fast Besser als Sony.Danke fuer die Info
aber mir gehts schon um mindestens 46 Zoll eher 50 Zollhab meiner OMa vor ein paar Monaten einen 107 cm Philips Ambilight besort, ist auch ein TOP-geraet find ich aber halt nur 107 und in 50 Zoll erheblich teurer
-
was koennt Ihr von den hier empfehlen?!
Plasma
http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?su…=619&sort=preis
LCD
http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?su…=951&sort=preis
Die LCD's sind zwar alle 3 Zoll kleiner (46/47 Zoll) bieten aber dafuer schon alle Full HD wobei die guenstigen Plasmas alle nur HD ready habe.
Der Punkt ist halt, da wo der Schirm installiert wird wird wohl in naechster Zeit eh kein HD Receiver installiert werden.
Integrierten Sat-HD Tuner hat ja wohl eh keiner drin wobei ich denke dass ich da bestimmt auch meinen LNB wechseln muesste...
-
Zitat
Original von Tomcat
Brüller!
Sehr geil, waer mir gar nicht aufgefallen -
Zitat
Original von jimmy a
habe leider auch entdeckt, das ich auf der Beifahrerseite ein Loch habe (Bj 2002), werde am Montag mal einen Sattler der mir empfohlen wurde aufsuchen, wenn das zu teuer wird, werde ich mir wohl auch das Rep. Set kaufen.Hi Jimmy,
fahr zu deinem Honda dealer und mach trotzdem na Anfrage auf Ersatz.
Sonst realisieren die nie, dass es da echt ein Problem gibt!In den USA ist mittlerweile ein offizielles TSB dazu raus.
-
Zitat
Original von UK 45
.............mit den Bildern hast du dir aber jetzt ein Eigentor geschossen.
Da kann man speziell Walter nur Recht geben.Du solltest dringend deinen Fahrstil ändern
, oder auf Automatik umsatteln. Das hält keine Kupplung aus.Wenn du jetzt eine noch härtere Kupplung verbaust, kommst du noch weniger zurecht.
Abgesehen davon, wenn du das ja für dich eh schon beantwortest hast, warum stellst du den Beitrag eigentlich ein. Wenn man nichts dazulernen will.......................
Uwe
Na immer hin traut er sich die Bilder zu zeigen
Aber wie schon mehrmals gesagt, das liegt hundert pro am Fahrstil.
Also keine Ampelstarts mehr und so
-
Un peu de culture pour comprendre le coin :
OSSUAIRE : monument gardant en son sein plus de 130 000 personnes...
BEZONVAUX : (un des) village détruit en 1916.
DOUAUMONT : (un des) villages détruits...
BUTTE DE VAUQUOIS : les stigmates d'une mine allemande de 60 tonnes...BUTTE DE MONTSEC
Œuvre du sculpteur Egerton Swarthout, le monument, construit en 1930 en pierre d'Euville, commémore les offensives menées par l'armée américaine du 12 au 14 septembre 1918 et du 9 au 11 novembre 1918, pour réduire le saillant de St-Mihiel.
Endommagé lors des combats de 1944, l'édifice est restauré quatre ans plus tard.CHATEAU D’HATTONCHATEL
Edifié vers 860, il a subi maintes transformations au cours des siècles avant d’être quasi détruit par les bombardements de 1918. On doit sa remise en état à une bienfaitrice américaine, Miss Bell Skinner : totalement reconstruit entre 1923 et 1928 dans le style roman tout en intégrant les vestiges des anciens bâtiments. Vous passez devant : n'hésitez pas à vous arrêter. De l'extérieur vous avez un panorama sur le Lac en contrebas.TRANCHEE DE CALONNE
La Tranchée de Calonne est une route forestière (ne traversant aucun village) reliant Hattonchâtel à Verdun sur une distance de plus de 25 kilomètres. Elle fut tracée vers 1786 sur les ordres de Charles Alexandre de Calonne, ministre de Louis XVI qui en ordonna la réalisation dans le but de desservir directement le château qu'il avait acquis le 9 août 1770.
Pendant la Première Guerre mondiale la Tranchée de Calonne fut l'enjeu de combats acharnés. En septembre 1914, l'écrivain Alain-Fournier y trouva la mort. Maurice Genevoix la cite dans ses mémoires de guerre « Ceux de 14 ».
Actuellement cette route n'est pas hyper lisse, c'est pourquoi je ne vous la conseille pas en S.MEUSE :
La Meuse (en néerlandais et en allemand: "Maas") est un fleuve européen de 950 km de long dont le bassin, qui prend sa source en Haute Marne et se jette dans la Mer du Nord. Maastricht (ville Hollandaise qui a donné son nom au traité signifie "passage de la Meuse".COTES DE MEUSE :
Les côtes de Meuse sont situées à l'ouest de la Lorraine. Leur point culminant atteint 483 mètres d'altitude. La plus grande partie des côtes fait partie du Parc naturel régional de Lorraine.
"La Provence Lorraine" : terre de vignes et de fruits.BATAILLE DE VERDUN :
La bataille de Verdun, 21 Février 1916 - Décembre 1916, 300 jours et 300 nuits de combats acharnés, effroyables. 26.000.000 d'obus tirés par les artilleries soit 6 obus au m2, des milliers de corps déchiquetés, environ 300.000 soldats français et allemands portés disparus.
L’ossuaire garde en son sein 130 000 corps inconnus français et allemands. -
Hab ich per eMial bekommen falsl einer noch nix vorhat fuer Wochenende
La sortie se fait aux alentours de Verdun (Meuse).
D'autres participants seront les bienvenus, mais il faudra que je le sache assez rapidement pour prévenir les restaurants.
L'hôtel du samedi soir est sur le lieu du restaurant, mais rien n'impose de dormir à cet endroit.
Par ailleur, il est possible de ne venir qu'un jour sur les deux. (mais c'est dommage )Il y a un post sur s2000.fr (partie publique).
Je me tiens à ta disposition pour répondre à d'éventuelles questions.
Amicalement,
StevyProgramme simplifié :
Samedi :
- matin : Petite balade touristique gentille
- midi : pique-nique (au bord de l'eau), s'il fait beau.
- après-midi : balade sur les petites routes, et pause café/tarte
-soirée : Resto (village gaulois à Marre), et hôtel si besoin.Dimanche :
- matin : petites routes
-midi : resto : l'Atelier à Verdun
- après-midi : re-petites routes et pause caféVoici le road-book :
TRAJET DU SAMEDI :
Lieu de rendez-vous : Parking de la Gare SNCF (de Verdun) à 10h00
(Je peux venir chercher les "parisiens" à la sortie de l'autoroute)Modalités pratiques : à côté de supérette Match, Supermarché Leclerc et proche de station ESS0 si besoin.
Départ de la balade : 10h30 (les retardataires ne seront pas attendus et rejoindront sur le trajet)
tour du centre ville : Quai de Londres et Quai de la République
BELLEVILLE/MEUSE : longer le fleuve : D964
Sortir de la ville
Rond point : prendre à droite : D913 bis
Carrefour : prendre à gauche
Faire le tour du cimetière et se garer sur le parking de l'ossuaire (bien se garer pour faire une photo "d'en haut")
Pause : visite du monument. (les éventuels retardataires rejoindront ici)
Parking : prendre à droite carrefour : aller tout droit
DOUAUMONT : aller tout droit
Carrefour : prendre à gauche
Carrefour : prendre à gauche
50m après le monument : prendre à gauche
BEZONVAUX
pause : visite du site + photos
Carrefour : prendre à droite : D24
Carrefour : aller tout droit
carrefour : prendre à droite: N3
carrefour : prendre à droite : D913
Carrefour : prendre à gauche : D112
VERDUN Carrefour : prendre à droite
Feux : prendre à droite
Rond point "ESSO" : suivre pour la pause pique-nique (trajet en fonction des travaux en cours)Rejoindre D38
CHARNY : suivre la route
BRAS / MEUSE : prendre à droite puis immédiatement à gauche
Suivre D913
Au stop : Aller tout droit sur D24
MOULAINVILLE
carrefour : prendre à droite : D24
CHATILLON SOUS LES COTES
WATRONVILLE
RONVAUX
carrefour : aller tout droit (carrefour dangereux!)
Regroupement à HAUDIOMONT
Carrefour : à gauche
Carrefour : à droite
Carrefour : à gauche
Carrefour : à droite
Carrefour : à droite
Carrefour : à gauche
Carrefour : tout droit
RUPT en Woëvre
Carrefour : tout droit : D21
GENICOURT / MEUSE
Carrefour : tout droit : D21
traverser le Canal, puis la Meuse
VILLERS / MEUSE
Carrefour : tout droit : D21
RECICOURT LE CREUX
Carrefour : à droite
Carrefour : à gauche : D21
SOUILLY
Carrefour : à gauche
Carrefour : à droite : D21
IPPECOURT Carrefour : à droite
Carrefour : à gauche
Carrefour : à droite : D21
JUVECOURT
BROCOURT : traverser
BRABANT : traverser
PAROIS : traverser
Traverser la N3
AUBREVILLE : traverser
NEUVILLY EN ARGONNE : tout droit, sur D946
BOUREUILLES : tourner à droite : D212
VAUQUOIS : tourner à gauche sur Butte de Vauquois (attention au trou!!)
Pause : visite du site
Redescendre, tourner à gauche sur D212
Carrefour : Prendre à gauche sur D38
VARENNES EN ARGONNE : suivre D38
Carrefour : prendre à droite sur D38 (sur 15km)
Carrefour : prendre à gauche sur D2
LACHALADE : traverser
LE CLAON : traverser
LES ISLETTES : prendre à droite puis immédiatement à gauche : D2
LA CONTROLERIE : traverser
FUTEAU : traverser
Carrefour : à gauche : D2 bis
BEAULIEU EN ARGONNE : pause café + tarte
repartir par la même route
Carrefour : à gauche : D2
BRIZEAUX rond point : à gauche : D165
WALY
Carrefour : à droite
Carrefour : à gauche : D20
IPPECOURT
VADELAINCOURT
retour par le LANDRECOURT ou NIXEVILLE/FRANA/SIVRY LA PERCHE/FROMEREVILLE/CHARNY en fonction de l'heure.
Arrivée à MARRE (Hôtel)
Fin du parcours.TRAJET DU DIMANCHE
Départ de l'hôtel
Retourner sur Verdun
VERDUN (station ESSO pour faire le plein!)
Point de rendez-vous pour les participants n'allant pas à l'hôtel : Parking de la Gare SNCF à 10h00Modalités pratiques : à côté de supérette Match, Supermarché Leclerc et proche de station ESS0 si besoin.
Début de la balade à 10h30. (les retardataires ne sont pas attendus)
VERDUN, rond point "Esso" ⇑
Au carrefour ⇐ D913 direction MEMORIAL DE VERDUN
Au croisement ⇑ ralentir
FLEURY DT DOUAUMONT ⇑ ralentir D913
Avant l’ossuaire ==> (faire le tour du cimetière)
DOUAUMONT ⇑ D913
Tranchée des baïonnettes ⇑ ralentir D913
BRAS / MEUSE ==> D964 Dir. SEDAN
VACHERAUVILLE ==> D 905 Dir. DANVILLERS
VILLE DT CHAUMONT ⇑
Carrefour ⇐ D 905 Dir. DANVILLERS
DANVILLERS (entrée) ⇐ D19 Dir ETRAYE, CONSENVOYE
ETRAYE ⇑ ralentir
CONSENVOYE ⇑ (STOP)
PONT ⇑Traverser la Meuse
Carrefour (ancienne gare) ⇐ D123 FORGES,
CHATTANCOURT
FORGES/MEUSE ⇑ D123
CHATTANCOURT ⇑ (STOP) D38
MARRE ⇑ D38
CHARNY/MEUSE ==> D38
THIERVILLE/MEUSE ⇑ :
(partie "urbaine" pouvant être modifiée en fonction des travaux)
VERDUN : Pause repas : Restaurant "L'atelier".
Après-midi :
VERDUN- rond point ==> BAR LE DUC
Zone « 30km/h » ⇑
Rond point ⇐ (attention au drift)
Passage à niveau ⇑
Rond point ⇐
Rond point ⇑ D330
Sortie de VERDUN (radar !) ⇑ D330
Rond point ⇑ D330
Carrefour provisoire ⇑ D330
Rond point ==> PR D964 COMMERCY, ST MIHIEL
HAUDAINVILLE ⇑ D964
DIEUE/MEUSE ⇐ PR D159
SOMMEDIEUE ⇑ D159
Carrefour X ⇑ ralentir D159
HAUDIOMONT ==> PR D54
MONT VILLERS ==>, ⇐ D154
MESNIL ss ls C D154
LES EPARGES ⇐ D154
TRESAUVAUX D208
Carrefour ==>
COMBRES ⇐ D113
Carrefour ==>
HANNONVILLE ⇑ D908
THILLOT ⇑ D908
ST MAURICE ⇑ D908
BILLY ⇑ D908
VIEVILLE ⇑ D908
Carrefour ⇐ C dir. HATTONCHATEL
HATTONCHATEL ⇑ Dir. VIGNEULES
VIGNEULES ⇑
Rond Point ==> D901
CREUE D901
CHAILLON ⇑ D901 Dir. VARVINAY
Carrefour (2km) ⇐ D162
VARVINAY ⇑ D162
VALBOIS ⇑ D162
Carrefour ⇐ D119
WOINVILLE ⇑ D119 Dir. MONTSEC
MONTSEC ==> D12
Carrefour ==> Dir. Butte de MONTSEC
Butte de MONTSEC Pause
Carrefour ==> D12 Dir. APREMONT LA Forêt
LOUPMONT ⇑ D12
Carrefour (à 2km) ==> PR D908 Dir. VIGNEULES
VARNEVILLE ⇑ D908
WOINVILLE ⇑ D908
BUXIERES ⇑ D908
HEUDICOURT ⇐ D133, Dir. CHAILLON
Aire panoramique pause D133
CHAILLON ==> D901
CREUE ⇑ D901
Rond-point ⇐ VIGNEULLE-LES-HATTONCHATEL
VIGNEULLE-LES-HATTONCHATEL ⇐ D179 Dir. HATTONCHATEL
HATTONCHATEL Possibilité de boire un café!
À ce moment, il est aussi possible de se diriger sur Nancy si on ne veut pas retourner sur Verdun. :wink:
HATTONCHATEL retour « C » Dir. St-MAURICE ss COTES
Carrefour ⇐ D908
VIEVILLE ⇑ D908
ST MAURICE ⇑ D908
THILLOT ⇑ D908
HANNONVILLE ⇑ D908
Carrefour (3,5km) ⇐ D113 COMBRES ss C
COMBRES ss C ==> Dir. Domaine de MUZY (attention : très petite route, malgré les apparences il faut se garder d'allumer car il y a un virage sec!)
Carrefour ⇐ D203 Dir. LES EPARGES
TRESAUVAUX ⇑ D203
LES EPARGES ==> D154 Dir. HAUDIOMONT
MESNIL ss ls C ⇑ D154
MONT VILLERS ==> Dir. HAUDIOMONT
Carrefour (900m) ⇐ D54 Dir. HAUDIOMONT
HAUDIOMONT ==> Dir. RONVAUX
Carrefour ⇑ D24
RONVAUX ⇑ D24
WATRONVILLE ==> D24
CHATILLON ⇑ D24
Carrefour ⇐ D24a dir. MOULAINVILLE
MOULAINVILLE ⇑ D24a
Carrefour ⇐ D903 dir. VERDUN
Feu rouge ==>
Rond point « ESSO » ⇑ -
Zitat
Original von michi k
Ja, klar... muss ja so kommen. Wenn sich so eine Anlage auf das Dach schraubt muss am Schluss auch jeder darfür blechen..;-)Naja immerhin gewinnt die Umwelt dabei
-
-
-
Zitat
Original von S2000pw
Sollte man mehrere Ansichten haben um es genau zu beurteilen!
Aber man könnte meinen das es ein R8 ist,finde das die hinteren Kotflügel auf dem Bild nicht so recht zu dem Rest vom Auto passend.warn Scherz, istn Nachbau vom R8
-
