Beiträge von Kiyoshi

Einsprayen bzw eincremen mit Antimoskito-dingens.

Bin ja auch grad aus Kanada zurueck, un je nach Person hat es schon gewirkt.

Musst nur das richtige Mittel fuer Dich finden.

was ist Eure Route?

Zitat

Original von Alexander G
hier legaler vertrag oder legaler betrug mit staatlicher unterstützung http://www.fr-online.de/in_und_ausland…ichts-mehr.html
mit 53
jeden monat über 42000 € bekommen .nicht verdienen

da ist zuviel aus dem ruder gelaufen .aber lassen wir das

unglaublich sowas!

Carbontueren sind fuer den normalen Strassenverkehr nicht zu empfehlen

Schon alt aber trotzdem wieder Traenen gelacht!

sieht fuer mich sehr glaubwuerdig aus.

Auch die verlustleistung von 25kW passt

Ween huet sech dann bei Autopolis drem gekemmert?

Zitat

Original von Greeny
Ja, wir waren auch auf dem Weg dorthin, leider hat der Sprit nur bis Ellange gereicht

Schon mal was von Tankstellegehoert?!

War vor 2 Wochen da, hab da aber keine Dolls gesehen

Sind schon einige bei bergrennen die einen F20C im Opel fahren.

Aber gleich das ganze Chassis umbauen...krasses Sache.

Vor allem da so der eigentliche Gewichtsvorteil des Opels dahin ist.

Zudem schweisst der Kollege die verbreiterungen auch noch aus Blech an die Karosse.

Im Rennsport wird das alles aus GFK drangepappt.

Das Dign hier wiegt wohl um die 1200 kg wobei ein Rennkadett mit S2000 Motor um die 850-900kg liegt.

Das geht dann richtig vorwaerts

Aber geiles Projekt von der Arbeit her

e puer gutt Strecken zu letz wann een vun der Belge op Perl well...

oder huet een e verbesserungsviirschlaach?!

Wei as et mat dengem Verdeck gaangen?

Zitat

Original von Integra
Hunn en COC vun Honda Däitschland gescheckt kritt fir näischt.

sag ich doch!

Chris, wieso haste das Teil denn wieder auseinandergenommen?!

Zitat

Original von Greeny
Und wo bleibt der Fahrbericht ?

Ich hatte heute das Vergnügen, war ein bißchen enttäsuscht: unsere Straßen sind definitif zu klein für dieses Monster Ansonstens wars ein Ritt auf einer fast 1,8t schweren aber trotzdem leichtfüßigen und brettharten Kanonenkugel oder soll ich sagen ein straßenzugelassenes Rennfahrzeug mit komfortablem Innenraum Dieses Fahrzeug gehört definitiv auf de Rennstrecke

HEY an der Mosel ist ne grosse und BREITE Strasse.

Haetts ja mal vorbeikommen koennen

Zitat

Original von netghost
so alles wieder im Butter mit den Bremsen....Preis 200€ ....die Beläge allein kosten schon 115€ ohne MwSt ...schön teuer die original Teile von Honda...

BTW. Müssen Beläge eingefahren werden und wenn ja wie lange bevor man wieder richtig ins Eisen geht??

Ja eigentlich schon aber da gehen die Meinungen auseinander.

Haengt wohl auch von den Belaegen ab.

Ich bin der Meinung fest Bremsen sollte kein Problem sein nur nicht waehrend ner halben Stunden rumheizen so dass die Belaege ueberhitzen.
Nach 500 km sollten die dann "eingefahren" sein.

Zitat

Original von NiceGuyAut

entscheidend ist die Leistung die auf der Straße ankommt, und nicht die Motorleistung

Der S hat ca. eine Verklust-Leistung von 40PS der Civic max 30 eher 25PS

yep
weil die Kraft nicht um 90 Grad umgelenkt werden muss

Hey Marius,

schoen zu hoeren, dass Euer Hund auf dem Weg der Besserung ist.

Das ist die Hauptsache denke ich!

Aber klar, man will immer wissen was genau los war und wieso.

Wie alt ist er und was ist eigentlich genau passiert?

Welche Rasse?

Whow das ging ja schnell.

Die Firma scheint echt gute Arbeit geleistet zu haben, sieht top aus!

That Diffuser will look strange on a street car with no other exterior racing mods (any diffuser will I guess)

But then again...I will fall off anyway once you hit a bigger bump in the road

Zitat

Original von Maggo#13
Ey Üffes, sehr geil!

Sowie die Saison rum ist, greifen wir an. Ende Oktober / Anfang November. Vorher ist mir die freie Zeit zu schade.

Ui, dann brauch ich n Radweg um die NS. oder ich muss wider auf die Matsch-Reifen wechseln

Aber kein Problem, probieren wir mal dran zu denken.

Vielleicht finden sich ja noch welche die mitmachen!