Hab ich wohl da.
Allerdings gebraucht, ist wohl ne Dehnschraube oder?
Beiträge von Kiyoshi
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Also ich fahre den Kumho Ecsta PS31 auf meinem Schlachtschiff (Evoque) und
da ueberzeugt mich der Reifen absolut, ausser, dass er relativ schnell abnutzt.
Wahrscheinlich aber normal wegen der fast 2 Tonnen.
Super Gripp, Trocken wie auch Nass und quasi kein Untersteuern trotz des hohen Gewichts auf der Vorderachse.
Den wuere ich schon auf dem S probieren.
Daneben gibt es noch den "sportlicheren PS71" der laut Testberichten aber nicht so super abschneidet.
Der PS31 kostet uebrigens in meiner Dimension in 20 Zoll nur knapp ueber 100 Euro das Stueck.
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Ich wuers eine nehmen falls eine über ist.
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Ich mag Toyota ja sehr.
Sehr impressionante Fahrzeuge haben die da rumstehen.
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Schauts Euch an
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Bin den NSX ja auch schon mal gefahren, sogar als NSX-R.
Der S macht mir aber mehr Spass.
Vielleicht ist der NSX einfach nur zu lange uebersetzt.Aber ein schoenes Auto ist es allemal!
Halt trotzdem eine Ikone. -
Absolut.
Ich buche das jetzt auch als Lehrgeld udn werde wohl nix mehr so verkaufen.
Nur noch Abholung bei fremden Leuten.
Dann gekauft wie gesehen. Fertig. -
Gerne, ich hab auch 2 Sessions gekauft.
Sind ja lange gueltig. -
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Habe eingelenkt.
Hab a) keinen Bock mehr und
b) ist es eh fuern Allerwertesten da das Gutachten ja eh gezahlt werden mussHab mit ner Anwaeltin gesprochen und die meinte dieses Gutachten haette unbedingt verhindert werden muessen.
Naja hab ich halt was dazu gelernt. -
Kommt mir günstig vor, aber will haben!!!
Kennst doch jemanden der seinen "CR" verkauft.
Sogar guenstiger
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Kennt den jemand?
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Alter!!! Also wenn der Chris 2 Haende ans Lenkrad nimmt, dann muss es schon heikel sein! :p -
Ich hab ne Karosse mit Heckschaden.
Falls also.jemand beides haben will -
Ansonsten machste halt 4 bar in die Reifen

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Hat mal jemand ein Bild vom eingebauten Sitz von der Seite bei geöffneter Tür!?
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@OKATAKA: was kann man einstellen?!
@ Funky: Ich hab das Lenkrad eher gerne so wie im Rennauto.
Also quasi auf Nasenhöhe.
Prinzipiell hat man damit auch mehr Kontrolle über das Fzg.@all mit Recaros: Jeder sagt man kommt so tief damit.
Soweit ich weiss kommt der Popo zwar tief aber dann ist die Rückenlehne doch stark nach hinten geneigt.
Will man gerade sitzen im Auto kommt man nicht so tief. -
Hat das dann 4 Räder?!
Und was tankst Du dann?
Und welches Öl kommt dann da rein? -
Schrecklich, da schaut man ewig nicht hier rein und der Mist ist immer noch nicht ausgestanden. Ich werde wohl gar nichts mehr versenden, was über einen bestimmten Betrag geht. Das ist ein Wink mit dem Zaunpfahl. Alles Gute weiterhin!
Ja, es ist echt aergerlich!
Vor ein paar Tagen hat mich die Richterin angerufen, durfte natuerlich nix sagen zum Fall an sich.Ging nur ueber meine Anfrage wegen der Fristverlaengerung.
Aber sie meinte, dass das Gutachten noch guenstig gewesen waere.
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Nach quasi 5 Jahren S2000 Abstinenz, abgesehen von gelegentlichen kurzen Fahrten um zu kucken ob noch alles dreht,
fahre ich den schwarzen S jetzt wieder regelmaessiger wenn das Wetter gut ist.
Seit 4 Jahren fahre ich taeglich den Evoque, der sich echt super und easy auch mal schnell fahren laesst und seit einem Jahr
den 370Z der zwar enormen Schub hat aber nicht so wirklich gut ums Eck geht (enormer Lenkwinkel wie ich finde).
Nun fahre ich also wieder den S auch mal etwas sportlicher und muss immer aufpassen, dass ich den nicht nach Innen in die Hecke schmeisse
weil ich nicht mehr gewohnt bin wie extrem gut aber auch spitz das Auto auf Lenkbefehle reagiert.
Und vor allem ueberrascht vom Grip, trotz uralter 16" Kleber Reifen hinten und alten Uniroyal vorne.
Der Unterschied ist echt heftig.
Allerdings empfinde ich das Lenkrad als viel zu tief nachdem ich gewohnt bin dass es "auf Augehoehe" ist wie bei den anderen.
Bzw komme ich mir etwas vor als waere ich zu gross fuer das Auto (Sitzriese).
Sobald der schwarze S verkauft ist und ich den Imola wieder raushole werde ich auf jeden Fall kucken dass ich tiefer sitzen kann.
Braucht wohl etwas Zeit bis ich das Ding wieder "rund" fahren kann.
Aber schoen wieder S zu fahren



