sieht gut aus fuer ne Replika
http://losangeles.craigslist.org/wst/cto/1103328694.html
zumindest besser als der hier:
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zumindest besser als der hier:
@ walter, auch die Schleppleistugn von 72 PS halte ich fuer zu hoch oder wie kommt das Zustande?
ZitatOriginal von Sadayoshi
Jo kennste den auch?
Isn super Typ
Ja aber ist son langweiliger Saubermann, Null Dreck am Stecken ![]()
ZitatOriginal von Sadayoshi
Gestern in köln getroffen und guckt ma wer vor meine linse gekommen ist --->
[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/04.04.09/qm6co6.jpg]
Mr.Super Wash?! ![]()
Jaja immer diese billigen Objektive ![]()
optimale Groesse fuer den S
Yokohama Advan 240/630/17
bei Interesse oder Fragen bitte PM
Ja der Walter, ist mir schon lange so als Querdenker aufgefallen.
Weiss nicht ob wir dem Spielchen noch lange Tatenlos zusehen koennen...
und dann auch noch so angeben mit seinem Leistungsdiagramm
Jo majo da komm mir siche mol gemeinsam.
Vlaich fennt jo een eppes.
Ka jo jidfereen mol bei senger assurance froen
Sind das diese Sitzueberzuege aus den USA?
ZitatOriginal von Qiuness
edit: ich zahl keine 400E für 3 tage essen+schlafen. ich kenne jemanden bei dem ich übernachten kann... scheint da aber keine Option zu sein was ich total scheiße finde.viel Spaß.
Hey Tudor, hatte Dir doch angeboten ein Zimmer zu organisieren fuer den normalen Preis (210 Euro)
Wie siehts denn mit deiner Kupplung aus?
ZitatOriginal von Integra
Op mannst 10 Autoe pro Stack.
net grad awer baal.
Si schon beim Architekz dowengst
Sou eng Art Garage-Loft
min 12x10m jhust fir Autoen an Party ouni zeschemaueren
an driwer d Wunneng
falls en Viirschlei huet sin gaer wellkomm
ZitatAlles anzeigenOriginal von patrick_S
Die UK-Werte sind nix anderes als die Honda-OEM Fahrwerkseinstellungen mit den maximal ausgereizten Toleranzenz.B.
OEM Sturz hinten: 1.3°
UK Sturz hinten: 2.0° wobei eben 2.0 als obere OEM-Grenze angegeben istbringen tut es insofern viel, weil m.M.n. das Auto wesentlich besser und sicherer in der Kurve liegt
und durch den höheren Nachlauf vorne auch agiler beim Einlenken wirdallerdings solltest Du bei 2° Sturz oder mehr nicht zuviel geradeaus fahren, da sich sonst die Reifen innen viel stärker abfahren als aussen
(ich fahr mit 2.3° und alles ist schön gleichmässig abgefahren
)
Gruss
Pat
So soll as sein!
![]()
Maggo, was macht den ein Bilder deiner Ansicht nach perfekt?!
Paulo, wei eng Streck fierts Du dann?
Ab mett/enn desem Joer hun ech genuch Parkplaatzen.
Baue mir lo eng Riesengarage ![]()
Baloise mecht daat anscheinend soot den Jean Jacques an da ka gutt sin well ech enennerem mech drun datt laescht Joer een mir daat gezielt haat.
Waat ech secher wees as dat Baloise 50 Prozen top d Assurance get (och VK( wann een net mei wei 5000 km mam Auto pro Joer fiert.
Mee daat keint knapp gin...


