ZitatOriginal von patrick_S
das finde ich auch
aber das kommt davon wenn man die "Kleinen" immer mehr aufbläst - dann kommen die Grossen in Schwierigkeiten
und dal es am deutschen Markt sowieso mehr um die Fahrleistungen geht, warum sollte man 27000 Euro mehr für einen M3 hinblättern? lieber den 135er noch ein bissl chippen und tschüss M3
Wahrscheinlich ist der Saugmotor vom M3 geiler zum fahren, aber ob das noch ein Argument ist
also ich finds gut...seid doch froh drueber...der 135 i ist ausserdem der echte M3, das andere ist doch mit 1.7 tonnen Leergewicht eher ein GT.
Und der MOtor im 135 i ist ein Sahnestueck wie ich finde.
Dachte auch ist langweilig bis ich den lketzte Woche gefahren bin (das Auto von N9500)
Hat ueberall Druck und zieht hoch wien Saugmotor!
Nix Turbocharakteristik!


