Beiträge von Kiyoshi

Hier schon mal ein paar Bilder:

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Der falken R34 GTR ca 600 PS auf Heckantrieb

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Greeny im erstarkten Mini

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Meine Wenigkeit im neu aufgebauten Evo VII was bei den winterlichen verhaeltnissen keine schlechte Idee war

weitere Bilder hier:

http://www.automobilsport.com/Galerien/galer…8/index--9.html

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Zitat

Original von sneak
Hallo zusammen

ich mir ist heute folgendes passiert.
ich bin im ersten gang gefahren und wollte noch die nächste ampel mitnehmen, also hab ich ein bissel stoff gegeben. plötzlich bei ca. 6000 rpm
ist die leistung eingebrochen.
als würde ich kein gas mehr geben, obwohl ich voll auf dem gas stand
habs kurz später nochmal getestet und auch wieder bei 6000 abgesackt.

is das ein problem oder ein feature ?

Gruß
Peter

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Mach mal ne suche nach MAP (-Sensor)

Zitat

Original von guido_j
Schöner Test! 19 (ohne Taschenrechner)

Das waer dann ja eh geschummelt

Geil, erstes Schnee-Bergrennen in meiner Karriere!
Naja, der Streuwagen war dann doch noch auf die Strecke geschickt worden...SCHADE!

Zitat

Original von Olaf_2000
16": RE050A oder Kumho Ku15

Hab ich noch nicht gefahren kann ich nix zu sagen...

Zitat

Original von flatviper
Hab den Listenpreis gezahlt. Überführung ist aber schon drin.

Nissan GT-R 74.990 Euro
Nissan GT-R Premium Edition 76.690 Euro
Nissan GT-R Black Edition 78.390 Euro

In Japan (ca. 10%) und USA (5000$) muss man momentan als Aufschlag rechnen um überhaupt einen zu bekommen.

...und wann kommt das Teil?

Zitat

Original von fossi

Jimmy hat schon recht. Was man immer so von den Preisen der NS hört ist abenteuerlich. Das ist wie bei den Luxusmarken. Man zahlt den Ruf. Und die haben sicherlich mehr Anfragen, als sie bedienen können. Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Ist doch wie bei den Tickets für die Touristenfahrten.

Gruß

Armin

Naja...Pistenclub zB ist 400 Euro pro Tag x2 =800.

d.h. man zahlt 800 Euro fuernen Instruktior und ne uebernachtung.

zieh ich noch 200 Euro fue rdie uebernachtung ab muesste der Instruktor aber nett verdienen!

Zitat

Original von Racing
Auf dem S kommen fur mich nur noch Bridgestone RE 050 A drauf.
In 18 Zoll. Ich habe mit diesen Reifen bis jetzt die beste ERfahrung gemacht, auch im Bezug auf Langlebigkeit auf meinem S.

Kann ich nur zustimmen.

In 18" zumindest meien Erfahrung.

besseren Allround-Reifen bin ich noch nicht gefahren in 18"
Super Gripp bei Trockenheit, super Gripp bei Naesse (obwohl hinten schon auf 5mm runter), sehr gutes Fahrverhalten.

Hier das Video der besagten Kurve...

http://www.skylive-radio.de/VIDEO/saarpfalz.wmv

Zitat

Original von Pipo 2000
Nicht schlecht.

Schöne Autos die da mitmachen.

Bis du auch wieder dabei???

Auf der Werbung zeigen sie nicht gerade deine beste Performance

Ja hab ich schon gehoert!

Erste Jahr erstes Rennen EVER, erste rUND einzier unfreiwilliger Dreher...DAS wird natuerlich gezeigt.

Aber was solls, hauptsache Medienpraesent

Bin mit 2 Autos gemeldet werde aber wohl nur mit einem fahren, je nach Wetter...

Zitat

Original von Filipe
Wem gehört denn der gelbe Spoon S2000 von den Bildern???

Welche Bilder?

Hier noch ein paar Infos

http://www.automobilsport.com/bergrennen-lor…tz---34409.html

GT-R auf m Dyno...520 PS

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Zitat

Original von TJ

Aufpassen!!!!

Sonst teste ich demnächst mal ob das auf silverstone auffällt!

Traust Du Dich nicht!

Frage mich nur wie man einen solchen Preis gerechtfertigt?!

Pretty boring bis auf die letzte Kurve

http://youtube.com/watch?v=DmXJ0ubPgaE

http://video.google.com/videoplay?doci…earch&plindex=0

http://video.google.com/videoplay?doci…earch&plindex=5

Das erste was ich machen wuerde waere dem Streckenposten in den A.... zu treten...

Abfliegen ist die eine Sache, aber wenn da einer schon im Graben steht und nicht allzuviel passiert ist muss nicht noch einer drauffahren und den Schaden verdoppeln...

Auf die Idee die nachfolgenden Autos zu warnen kommt wohl keiner...

http://www.youtube.com/watch?v=T3Vfe4MzO-g

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