Anmerkung:
Lambo's haben ne beschissene Sitzposition
Bentley's haben fette Bremsen
Quiz: Um welches Auto handelt es sich auf den letzen Bilder dieses Postings?!
Anmerkung:
Lambo's haben ne beschissene Sitzposition
Bentley's haben fette Bremsen
Quiz: Um welches Auto handelt es sich auf den letzen Bilder dieses Postings?!
Der Tramontana ist das absolut geilste Teil (der Spezies Auto) auf der Messe gewesen
Mal n paar Eindruecke
ZitatOriginal von qp
Klar ist das ein Evo!![]()
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Ich hab ja den Link ins Evo-Forum gepostet. Den Evo IX -Kombi kriegt man nur als Rechtslenker in Japan; dort kannst ihn aber ganz normal kaufen, ist keine Sonderanfertigung!
Diesen weissen Kombi hat der Besitzer (Alex von importracing.de) aus Japan importiert und für D zugelassen.
Hey genau das richtige fuer unsere Hund zu transportieren!
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Danke nochmal fuer die Gastfreundlichekeit!
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ZitatOriginal von HH-S2000
also, habe eben den S fertig gemacht mit der spurverbreiterung 25mm auf jeder seite und ich muss zugeben, es hat gepasst ohne bördeln. ich war auch mit nem freund, hat auch wöhrend der fahrt nicht geschliffen oder sonstiges.Hier ma 2 pics
[Blockierte Grafik: http://img252.imageshack.us/img252/4215/dsc00058ut7.th.jpg]
Sorry, war dunkel
[Blockierte Grafik: http://img113.imageshack.us/img113/582/dsc00059eh1.th.jpg]
Kuck mal hier:
ZitatOriginal von Jan B
warum H&R mit Koni, weil die H&R schon drin waren. Klar wäre ein komplett-FW schöner und besser, aber es kostet ja auch mehr.Aber an den Konis kann es wohl kaum liegen, dass der soweit einfedert. Es gibt doch genug hier im Club, die H&R mit 18" verbaut haben. Aber das die so dermaßen schleifen habe ich noch nie gesehen oder gelesen.
Also was tun? Federwegsbegrenzer? Warum streift beim Oli nix wenn er nicht merk, dass er in die Federwegsbegrenzung kommt. Dann federt sein FW doch nicht so weit ein wie unseres, oder stehe ich auf der Leitung?
Sind vielleicht die Federn ausgelutscht?
Ich hab auch di eH und R.
Mit den OZ SL schleifts ab und zu, mit den BBS LM nicht.
Und mit den OEm 17 oder 18" schon gar nicht! (halt wegen der hoeheren ET)
Haben wir gestern live gesehen in Genf.
Hat aber leider Audi/VW Technik
Hmm, ob da die Felge jetzt nicht abfliegt?!
...aeh der Plastik ausm Fender mein ich! ![]()
ZitatOriginal von Bro
Ich hab den Vorgänger verbaut und es passt alles. Die Klappe geht nach ein wenig probieren auch zu. Nur die 1000 Kabel sind echt ein Problem.
Gruß Bro
Was hast denn Du da fuer ne Werbung aum Schirm?
Ja auch in echt hat mich das Auto nicht ueberzeugt...sieth schon komisch aus.
Und die OBI-Raddeckel gehen ja mal gar nicht.
mugen
in FRP ca 3500
in carbonn ca 5500
ohne transport
ZitatOriginal von A4XRBJ1
Kann mal bitte einer den Toyota FT-HS fotografieren, von allen Seiten wenn's geht.
Danke!
Hab ich gemacht, extra fuer Dich ![]()
Das Dachkonzept ist cool
Fotos kommen morgen
Hallo Uwe,
ja und in der Regel kauft man auch keine Bremsen wenn man nicht weiss ob man felgen dazu kriegt.
Ich denk schon, dass er sich dessen bewusst ist, dass er die nich teingetrageb bekommt zumindest nicht ohne weitere Modifikationen.
Und ne garantie dass es pass kann keiner geben da er keine Schablone hat.
Es er hat ja nur gefragt ob er das System richtig verstanden hat.
Un ddie felgen sdiue er rausgesucht hat sind vomFelgendesign her OK aber ohne genaues Messen und ausrechnen kann man das eh nicht sagen.
Turbo ist viel mehr aufwand
ZitatOriginal von cookie73
Ich weiß was das für ein Ding ist, aber ich sags nicht.
Denn sonst meckert ihr alle wieder über die LKW- Fahrer.
Ja hast Recht, so ein 350Z ist schon fett aber als LKW wuerd ich den jetzt doch nicht bezeichen! ![]()
Ja nur hab ich das Teil hier von jemandem ausm Forum gekauft.
Grad erst montiert und geht nicht!
Also nix Werkstatt
Ja sieht gut aus, koennte hinkommen


