Beiträge von Kiyoshi

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    Original von Tee
    @stocky
    wieso nicht? geringfügig müsste es weicher werden, da die feder weniger gedehnt ist... ist zwar wohl nicht z spüren aber wenn mans genau nimmt ist es minim weicher? *g*

    Nein! :roll: ;)

    An de rFeder aendert nix, nur der Arbeitsbereich des Daempfers andert udn wenns ein gutes Fahrwerk ist aendert das nix an der haerte.

    Die Feder hat immer die gleiche Laenge udn die haengt von de rHAerte der Feder und vom Gewicht auf der Achse ab udn nicht von der Hoehe auf die mans schraubt.

    Der Weg der Feder anedert auch nicht! ;)

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    Original von Tee
    wie siehts nun für die schweizer fraktion aus?

    An Michi ueberweisen.
    Macht das per pm an Ihn damit er seine Kontonummer hier nicht auch noch schreiben muss!

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    Original von Micha B
    So, nach knapp 120km Testfahrt heute und Stop an jeder Tanke auf dem Weg hab ich meine Einstellung gefunden:

    Vorne (6mm): 2,4
    Hinten(neu): 2,3

    Passt für mich und meine Lieblingsstrecken perfekt :D

    Werd diese Einstellungen jetzt mal beibehalten und schauen wie die Räder ablaufen. Ich werde auch - danke Üffes für den Tipp - wieder mehr quer fahren (mit Winterpneus bei 17° kein Problem) und meld mich in 2 Monaten wieder wenn sie runter sind.

    Ach ja.... mit 2,1 hinten bin ich zweimal fast abgeflogen ... so ein Gelommel ... ist nix für mich. :roll:

    Ja dann ist ja auch 2,4 und 2,3 warm, kann man ja nich tmit dmeinen Angaben vergleichen weil das ist kalt d.h. beim losfahren!!!

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    Original von Glaetter
    habe nenn K&W Gewindefahrwerk drin habe nicht viel federweg vielleicht 3-4 cm würde ich jetzt so aussem Gedächnis sagen.

    kann man rein theoretisch gesehn oberhalb der Feder eine Art Distanzscheibe einbauen, dann würde die feder zwar noch härter werden, aber ich würde mir nich den Kotflügel kaputtfahren, wenn sowas nochmal passiert, ich kriech normalerweise mit schritttempo in unsere einfahrt, aber heute waren es vllt 15-20 km/h war eindeutig zu viel. *heul*

    Na DU bist lustig, wieso glaubst Du heisst das Gewindefahrwerk ?!

    Damit man es hoeher schrauben kann!!!

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    Original von Andi
    Geld ist unterwegs :)

    Wie läuft das mit der Versandadresse? Per PM, Mail oder wie?


    Gruß,
    Andi

    Ja per PM aber erst wenn das Geld aufm Konto ist...

    UND GANZ wichtig....

    beim Ueberweisen Forumname angeben und dazu Kalender schreiben.

    wer sich nicht dran haellt kann mit erheblicher Verzoegerung rechnen!

    So...alles geklaert.

    Preise bleiben wie letztes Jahr
    23 fuer einen
    41 fuer 2
    und 60 Euronen fuer 3 Kalender incl Versand.

    Was die Mitglieder anbelangt die haben ja anscheinend einen special Deal, da dies aber nix mit mit direkt zu tun hat wir dsich Oliver dazu noch aeussern!

    Fuer alle "normalos" ;) hier meien Kontodaten:

    XXXSpaXXrda BaXXnk Trier

    XXXStockXXXlausenXXXYvXXXes

    XXX1927442XXXKonto

    XXX55090500XXXblz

    bitte die XXX wegdenken, ist dazu dass kein Spyprogramm die Bankdaten rausfischen kann...

    Zitat

    Original von michi k
    Yves, die Farbe ist ganz normal in der Preisliste bei Honda, also wird es nicht die Sonderserie sein. So wie nach Preisliste aussieht kosten die Sonderfarben keinen Aufpreis mehr.... in der Schweiz bekommt man die Farbe offiziel, wie auch das orange!

    Der Verkäufer ist VTI aus dem Honda-Experience Forum. Die haben einen auf gut Glück bestellt, der kommt im März. Ich kenn ihn vom Forum und Treffen.

    Was heisst auf gut Glueck ?!

    Zitat

    Original von hubert k


    competition paket beinhaltet einige Teile vom CSL, also geänderte direktere Lenkung, CSL Fahrwerk, CSL Felgen (19") Alkantarra Lenkrad , 18" Bremsanlage etc. usw. für 6200 Euro Aufpreis,

    ...19" Winterreifen! :D