Original von fredchen
HIi Stocky
Schöne Schuhe,wo hast du die gekauft.Wie teuer sind die suche auch noch schöne Sandalen für den Sommer.![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude")
mfg fredchen
Ist gut zum Waden trainieren.
Gibts bei Deichmann ! 
Beiträge von Kiyoshi
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Ja aber dann gibts nur einen Pauschalbetrag, der ist niedriger als der Kostenvoranschlag.
ausserdem gibts keine Mwst dazu!
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Der DTCC Focus war zwar schneller, faehrt aber immer auf der letzten Rille wie man sieht:
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"Und nicht wieder so rasen"
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"Jaaaa klaaar"
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Alles sehr interessant hier!
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Original von andre_sl
sauber!Nix sauber...wenn ich mir meine Videos anschaue kann ich fast nicht hinkucken so rabiat wie ich fahren...da musste die saubere LInie aber lange suchen...
aber gut...ich brauch das halt!
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Original von TJ
Sind die Zeiten wieder incl Drifteinlagen?
Keine extensive Drifts aber schon Rally-Fahrweise
Ich hab von Sonntag alle 3 Laeufe als Inboardaufnahme.
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Zitat
Original von andre_sl
ergebnisse, junge, wir wollen ergebnisse!
Bitteschoen:
http://udp.motorsport.lu/wb/media/docs/…3%20montees.pdf
Hab ziemlich gefightet mit dem Alfa GTA Cup - Auto.
Zu bemerken, dass ich die Trainingszeiten am Samstag im Regen auf strassenzugelassenen Yokohama A039 gefahren bin (die ich auf dem Strqassenauto fahre) die trotzdem ein super Gripp bei Naesse boten...echt geil.
Am Sonntag bin ich das Rennen wie immer auf Mittelharten gebrauchten Dunlop aus dem Alfa Cup gefahren wobei die meisten anderen auf neuen AVON-Slicks unterwegs waren.
Der Unterschied ist 1-2 sec pro Kilometer so sagt man
(und natuerlich 500 Euro wenige rim Geldbeutel)
aber die Streck macht so geil Spass, eine der wenigen Bergrennen die eine Kurvenkombination an der anderen hat.
Und der S fuhr einfach super udn aht super viel Spass gemacht.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass einer in den Fronttrieblern beim Fahren mehr Spass hatte.
Das Ding leigt von Rennen zu Rennen besser.
AM Sonntag hab ich mal mein neues reifendurckgeraet getestet und ich wollte das Ding schon wegscmiessen, nachdem ich 2,7 bar in meinen A039 von Samstag gemessen hatte.
Hatte ich doch an der "Tankstelle" im Strassenauto max 2.2 bar reingemacht.
Flugs ein Messgeraet vom Nachbarn geliehen und Tatsaechlich bin ich am Samstag im Regen mit 2.7 bar unterwegs gewesen
Hab dann mal uf 2.2 runtergelassen und bin am Sonntag den ersten gezeiteten Lauf noch mit den A039 gefahren weil es im wald noch feucht war.
1.34 oder so...Mit den Slicks und 1.9 bar auf allen vieren gings dann knapp3 Sekunden schneller im 2ten Lauf.
Problem war hauptsaechlich, dass ich fast keinen Gripp beim Start hatte.
hab dann hinten auf 1.8 abgelassen udn war dann noch einmal ein bisschen schneller.
Obwohl das Startproblem blieb.
Direkt Vollgas da geht nix.
LAngsam weg und dann behutsam aufs Gas geht basser aber imme rnoch nicht gut.
Ich verlier immer soviel Zeit auf den ersten Metern...
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Ist nicht moeglich da nicht genug Drehmoment
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Jo e30 M3 mit V8 wenn ich mich Recht entsinne.
Hab mal mein Video vom letzten Jahr gemeinsam mit dem hier Laufen lassen.
der ist schon 20 Meter vor mit in de rersten Kurve
Mal ganz abgesehen von den laengeren Geraden!
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Hie rschon mal ein Vorgeschmack auf die Strecke die ich morgen und uebermorgen unte rdie Raeder nehmen werde:
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7devils: Na das ist ja ein Super Vergleich!
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JA schon verstaendlich, nur wenn jemand mit 1 Posting gleich nach Karten fragt und sich nich tmal vorstellt ist das schon suspekt.
Da es jetzt 60 Euro kostet gibt e sbestimmt Leute die nicht hingehen.
Also meldet sich bestimmt jemand bei Dir! -
Wer bist Du denn ueberhaupt?
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Ist ja klar wenn den ganzen Tag dieser "Ichbin arbeitslosund findsgut" Talkshow Mist auf den Privaten laeuft.
Die Medien sind zum grossen Teil Schuld dran wenns bergab geht
@ Yoda: Die mag sich nicht anstrengen also darfst dann auch alles selbermachen!
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The breakfast girl doesn't look
La-Tina to me !
Or is that the swiss girl from Buenos Aires which took to much sun ?!
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Zitat
Original von McHeizer
OK, some more travel news:From Cuzco we drove west into [B]Nazca[B] to see the famous Nazca Lines.
We took one of the small airplane-rides to see everything from above. The hole thing was part of the fun, since the captain did some aerobatic stuff on the way back to Nazca.Sieht aus als haettet Ihr n Vogel!