Es gibt noch eine Loesung...nicht 200 fahren! ![]()
Joelle in Lux ist max 130, das weisst Du ja! ![]()
Es gibt noch eine Loesung...nicht 200 fahren! ![]()
Joelle in Lux ist max 130, das weisst Du ja! ![]()
ZitatOriginal von michi_k
Muss man dafür den Anlasser demontieren? Habt Ihr dabei mit dem Schlüssel den Klopfsensor abgedrückt
Der Klopfsensor ist doch angeschraubt, Du meinst den Stecker?!
@ Urs, gibt 2 klopfsensoren oder?!
So, da Eure Webseite ja nicht steht hab ich mal eine eingerichtet:
Unter
kann man ab sofort diesen Thread direkt erreichen.
Und passt mal auf, wenn die hier:
http://www.schenker.de/deutsch/refere…namericana.html
http://www.avd.de/index.php?id=586
Euch entgegenkommen!! ![]()
Wenn ich die Bilder kuck krieg ich maechtiges
FERNWEEEEH
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Will auch!!!
Wer und was ist das Bananeschalenartige Teil da ?!
Pfui Blech dach pfui
Blechdach = schraege Frontscheibe = Sche#$%
Blechdach= Gewicht = Schei#$%^
Blechdach = 0% Roadster = Schei@#%
NIIIICHT EINSCHLAAAAFFEN am Steuer !!!! ![]()
Wart Ihr segeln ?!
Der Gletscher ist ja mal genial! ![]()
no comment
Ja den aus dem R8 bitte ![]()
ZitatOriginal von andre_sl
können wir nicht, das fing ja schon mit dem rover K an...
Danke, die Antwort tut gut! ![]()
Mal ne kleine Map fuer die Leute die nicht so kundig sind in Suedamerika ![]()
Falls Ihr in Bariloche selber vorbeikommt dann fahrt um den Lago Nahuel Huapi rum nach Villa La Angostura ins "La Taberna" (Bar/Cafe) .
Da ist Abends echt was los! ![]()
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ZitatOriginal von Crimo
Zu Hochzeiten hatten ich zehn und mehr Anrufe von der Sorte an einem Tag. Ich freu mich immer wenn die Anrufen, weil sich diese Call-Center-Pfeifen so schön vera****en lassen.
Jaja...ich sag ja immer Heiraten ist nicht gut fuer's Portmonnaie! ![]()
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ZitatOriginal von andre_sl
honda hat wieder ein eigenes f1-team, die motoren sind knapp 2 1/2 l v8.........., da lässt sich doch eigentlich ein schicker hochdrehender sportmotor für einen roadster ableiten! drückt die daumen, dass wär dann auch was für ellie, wenn's gewicht stimmt!
Nix da, Ihr Alubuechsenfahrer habt ja schon den CTR Motor geklaut.
Baut Euch gefaelligst euren eigenen Motor!
Angebote bitte per PM.
Danke! ![]()
Mann koennte auch einen 3.0 4 Zylinder machen (siehe Porsche 968) aber das prinzipielel Problem ist, will man mehr Hubraum und trotzdem gleich e Drehzahl muss man mehr Zylinder haben.
Man kann halt nicht alles haben.
Aber der NSX-Motor ist schon top fuer sein Konstruktionsdatum und vereint halt Drehzahl und Drehmoment.
Ansonsten ist der M3 Motor inder Klasse das non-plus-ultra.
Der wuerde dem S auch gut stehen! ![]()


