Landstrasse ok aber puuuh, auf der Autobahn ist der S schon anstrengend.
Ich glaub ich werde (bin) alt ![]()
Landstrasse ok aber puuuh, auf der Autobahn ist der S schon anstrengend.
Ich glaub ich werde (bin) alt ![]()
Wenn es nicht permanent ist ist es ziemlich sicher die Kuipplung.
Waere was am Getriebe waere es dauernd
Es sei den Du schaltest immer bei hohen Umdrehungen und die Werkstattmeister dann immer bei 3000.
Habs jetzt nochmal getestet.
effektif geht die Alarmanlage sofort los wenn man mit dem Schluessel aufschliesst.
Hier ist ein bj 06. Hmm, ich probier dann morgen nochmal
Also nen GTR wollte ich nun wirklich nicht ![]()
Das faellt fuer mich schon unter die Kategorie "Powerlimousine" auch wenns nur 2 Tueren hat.
Schnell ist das Ding aber nicht "sportlich" und nicht sehr emotional beim Fahren.
Nein die Anmeldungen laufen noch nicht.
Ich werde das hier bekannt geben sobald es soweit ist.
So,
da ich
a) mich nicht entscheiden kann
b) im Moment eh kein Platz in der Garage habe
c) im Moment eher Bock auf eine Cobra haette
d) das Geld aber grad lieber ins Haus investiere
hab ich mich entschieden dann mal oefters mit dem S zur Arbeit zu fahren, mir feht zwar das Drehmoment zum Cruisen aber was solls,
so komm ich dann auch mal wieder zum S Fahren auf meiner Hausstrecke
Hier schon mal das Event auf FB zu finden:
https://www.facebook.com/events/381188362359329/
Details fuer die die Teilnehmer und eventuelle Gruppenfahrt zum Event warden wir hier besprechen.
Habs heute probiert.
Aufsperren mit Schluessel funktionniert, ohne das die Alarmanlage losgeht.
Komisch eigentlich, da dies dann vorher ja auch haette funktionnieren sollen.
Serh schoenes Fahrzeug.
Aber, den Fiat find ich noch schoener ![]()
(Obwohl ich mir nie (mehr) einen Fiat kaufen wuerde) ![]()
Hab jetzt von innen grosszuegig ein Patch aufgeklebt.
Bisher haellt es mit dem Kleber.
Tja, das ist eine frage des Geldes und Vertrauens.
Kauft man ein gebrauchtes Getriebe Weiss man auch nicth was man bekommt.
Laesst man es ueberholen kostet das wohl mehr Geld und es koennen auch "Fehler" mit eingebaut werden.
Mein getriebe wuerde ich daher nur zu jemandem geben der das 100 pro drauf hat.
Das die Kardanwelle krumm ist kann ich mir nicht vorstellen, hab schon mehrere in der Hand gehabt, die sind quasi unverwuestlich.
Mail gesendet
Lustig :p
Das ist aber beim aneren S :p
ok, ich hab mal bestellt, mal testen.
Hier in dieser Kategorie kann keener antworten, nur Dir private messages schreiben.
Das Getriebe auf den neueren Modellen ist das gleiche, ausser, dass mehr oder bessere Synchronringe verbaut wurden. (Weiss nicht mehr genau)
Was hat deines denn?
Hi Magus,
hast Du damit dein Verdeck repariert?
So wie es aussieht kann man das Blech ja nicht mal rausschrauben.
Danke fuer den Tip Rox.
Hat top funktionniert (y)


