Ja das ist Minimum Sturz fuer Slicks.
Vorne kann ich leide rnicht mehr einstellen.
Da is tbei ca 1.45 Sturz baubedingt Schluss.
0.30 ist immer noch in den Werkstoleranzen.
Auf jeden Fall macht das das Heck ruhiger.
Wieviel Spur faehrst Du denn hinten/vorne?!
Beiträge von Kiyoshi
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Falls jemand seine auswechseln laesst und die heile bleiben sollte
Danke -
Bitte per PM anbieten...Danke -
Dabei wollt ich mich dieses Jahr in die liz Kategorie melden und den Type-R abraeumen!
Vorletztes JAhr gab es 1 Type-R, einen Jazz und Roller.
Letztes Jahr nur einen Type-R und Roller und dieses JAhr gar nix...
Sieht so aus als ob auch Honda sparen muesste
@ McHeizer: Bist Du sicher, dass die auch bei den anderen Teilnehmern keine Zeit nehmen?!
Wird nur Type-R gefahren?! -
Mach mal n Foto
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ACHTUNG!!!
Du musst das mit den 150 Euro von dem Golffahrer schriftlich haben sonst kann er Dich trotzdem noch wegen Fahrerflucht anzeigen! -
Hi Jimmy,
DIESE ist nich tfuer das Fahrverhalten entscheident da DIESE nicht die Geometrie des Fahrwerks veraendert.
Es sind vielmehr die Gummi's an den Anlenkpunkten.
Und, dass sich die Spur und Stuzwerte veraendern ist ganz normal.
Die Frage ist nur in welchem Bereich.
Wenn Du hinten ne Spur von + 0.30 Grad z.B. einstellst und Du werkels vorne am Wagen rum (anziehen, losschrauben) kann sich das locker plus/minus 0.05 Grad veraendern.
Das gleiche beim Sturz.
Koennt Euch ja nach der Einstellung auch mit Eurem Gewicht an die Hinterachse haengen (ans Chassis) dann macht Ihr erst Augen wie sich die Werte veraendern!
Ich fahre uebrigens zur Zeit 2Grad30 Sturz und 0.35 Vorspur hinten.
1.40 und 0.11 Vorspur vorn (jeweils je Seite)
Faehrt sich tiptop (auf Slicks) -
McHeizer schrieb am Tue, 07 June 2005 17:28
Und noch ein paar generelle Fragen:
- Wird das ganze Sperrdifferenzial getauscht?
- Von welchem Hersteller ist das von Stocky angebotene?
- Urs, von welchem Hersteller ist deins?
- wie lange hast du das schon eingebaut?
- irgendwelche Probleme damit?
- Ist das neue denn auch ein Torsen Sperrdiff? Mit der gleichen Sperrcharakteristik wie OEM?
Es werden nur der Zahnkranz am Dif fund das kleine Antriebsrad (Pignon) ausgetauscht...alles andere bleibt original (deine alten Teile um es mal salopp zu sagen )
beides von KIA
die letzte Frage ist ja dann wohl selbsterklaerend.
fuer die restlichen Fragen muss ich wohl an Urs abgeben
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Nee die 350 hat mein Meister als max Preis geschaetzt...aber wir machen erst mal meins um zu sehen ob das so hinkommt, teurer oder guenstiger wird.
Den OEM Satz beinhaltet neue Lager und Scheiben.
@ Urs...die muessen ja neu oder?!
Scheibchen braucht man j ain jedem Fall um das Diff einzustellen denk ich mal.
N Freund von mir hat mir jetzt auch die Erleuchtung gegeben wieso das kuerzere Diff eine bessere Beschleunigung bringt.
Im Gang selber nicht aber da man wenn man hochschaltet in den naechsten Gang schon ne hoehere Drehzahl anliegen hat man automatisch mehr Leistung und Drehmoment anliegen. -
McHeizer schrieb am Tue, 07 June 2005 16:29
Der Slalom-Cup ist dieses Jahr Sau-langweilig.
Ohne Zeitnahme, etc.
Da ist der ganze Wettbewerbsgeist draussen.
Und das hat man auch an den Teilnehmerzahlen gemerkt. Zumindest an dem event als ich dabei war. (2. VLN Termin dieses Jahr, im April)
Wie jetzt ?!
Ohne Zeitnahme?
Gibts denn nix mehr zu gewinnen?! -
Hey Evo, echt supi!!!
Ja ...wie gehts jetzt weiter!?
Musste jetzt Golf fahren?! -
Integra schrieb am Tue, 07 June 2005 14:57
Hab's eingescannt und als PDF auf'm Rechner. Kann es dir mailen? Mail es mal auf die Arbeit.
Done
Danke! -
Integra schrieb am Tue, 07 June 2005 07:18
Ich hab den Bericht des Rennens aus der luxemburgischen Dorfpressen. Ein PDF von 500kb kann ich nicht anhängen.
Was tun?
Link ?!
@ Walter: vorne und hinten 210er -
Ja weil letztens hab ich den Fingercheck machen muessen obwohl ich ein VISA hab.
Meine Freundin hat nur den normalen Pass und Sie konnte so durch
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geaendert...danke fuer den Hinweis -
Ha der orangene bleibt in der Garage!
Wenn DU allerdings gegen den Mercedes tauschen willst...kein Problem.
Der hat sogar 300 Nm...das ist doch ein Wort oder?! -
Soweit ich mein Fahrwerk bis dahin in den Griff bekomme werde ich am 16/07/2005 starten!
EDIT: hab mich verkuckt gehabt...bin noch muede von gestern -
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Timo schrieb am Mon, 06 June 2005 14:01 stocky schrieb am Mon, 06 June 2005 13:55
Ah Mist!
Hab gar nicht mehr dran gedacht!
habs aufgerufen da waren es noch 16 sec
reicht doch!
