In Spa ist ein 6 oder 10 Stunden Rennen aber eigentlich eghts mehr darum ein wenig durchs Oesling "spazierenzufahren" 
Wer hat Lust?!
Beiträge von Kiyoshi
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Nur mal so zum EInwerfen.
Bei GTN-Tuning bekommen wir ueber mich Sonderkonditionen fuer die Toyo Rennsportstrassenreifen. -
Zeitpounkt:Vor 2 1/2 Jahren:
Location: Nordschleife
Testperson: meine damlas "neue" Freundin
Rundenzeit: knapp ueber 9 min
Wasserverlust beim Fahrer: 3 Liter
Quersteher: 2 (einmal Bergwerk einmal Ausgang Bruennchen)
Komentar der Beifahrerin: "War das alles?!"
Da war ich "etwas" geschockt -
OK mal schun ob er Urs die noch will
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Bei Carglass kostets ca 625
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Na das ganze war am End ein 360er und weiter ging die Fahrt.
Meine schnellste Zeit war zu dem Zeitpunkt 1:08 den Berg hoch un dmit dem Dreher warens 1:14
(Im Training weil da wollt ich etwas Show machen)
Im Rennen war die schnellste Zeit 1:02 behintert dadurch dass ich sehr frueh anbremsen musste weis feucht war und das ABS nicht funktionnierte.
Hab den Fehler aber in Zwischenzeit gefunden -
Di eAntwort obs gepasst hat oder nicht findet Ihr auf dieser Seite:
http://www.gdmh-rallysport.lu/site/pages/pics/pics.htm -
Viedo kann sein hab ich aber nicht.
Es gibt aber ein "naechstes Bild"
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TJ schrieb am Mon, 04 April 2005 01:15
BÖSES AUTO!!!
Boeses Auto = Gutes Auto ! -
293 kW auf der HA ?!
Was hat denn der da eingebau?!
Das sind knapp 400 PS !!! -
Das hoehenverstellbare Fahrwerk muss sein sonst schleift das Chassis an der Garageneinfahrt... -
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Ich find die S-line Felgen ja so g...
Schoenes Auto! -
Wer hat Interesse an einem ungezwungenen Treffen ab und zu...wo sollen wir's machen
Hier schon mal ein Ansatz:
http://www.yakuza-racing.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6&st art=75&sid=025494e652a94ee1978bdde25585dd08 -
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Also kla rdreh ich auch oefters bis 9000 aber wenn ich normal unterwegs bin eher nicht.
Mehr Drehzahl bedeutet halt immer mehr Stress fuer den Motor auch wenn dieser dafuer ausgelegt ist. -
Driftking schrieb am Sun, 03 April 2005 21:00
Danke für die Antwort stocky!
Also mit der ET gäbs keine Probleme?
Ich denke dort kriegt man doch sicher 225er Schlappen drauf, oder?
Knapp! bzw. nicht optimal.
Ich fahre auf meinem Rennauto vorne 225 auf 7,5 Zoll und das sieht echt sch... aus...
die Flanken stehen nach aussen.
Werd da jetzt was schmaeleres draufmachen...war nur zum probieren.
Hinten fahr ich 225 auf 8,5 das passt perfekt! -
Wie jetzt?!
Meins darf jeden Tag!