Bodykit ?
Nimm den Nismo (y)
Bodykit ?
Nimm den Nismo (y)
Die Bremsen haben kein TUV.
AP racing oder Spoon Bremse haben die
Deshalb die Frage
2009 war ich mit einer Gruppe S2000-Verrueckter nach Japan um uns die Produktionsstaedte des S2000 anzusehen, ehe die Produktion eingestellt wurde.
Hier ein paar Videos von unserer Tour.
Der Soundtrack im ersten Video wurde allerdings wegen copyright entfernt.
Wir waren im Production plant, im Honda Museum, wo der erste S2000 noch steht, auf dem Twin Ring Montegi, bei Mugen, bei Spoon und bei J's und zu RAYS (Felgen).
Wir haben Uehara San und die 3 anderen Ingenieure kennenlernen duerfen, die am S2000 mitgewirkt haben.
Zudem konne ich bei Uehara San in seinem privaten NSX mitfahren und ich war nachher noch auf eigene Faust nach Tsukuba auf die beruehmte Rennstrecke und nach Yokohama, zu ASM
Video 1
http://www.youtube.com/watch?v=g4kKaophAy8
Video 2
http://www.youtube.com/watch?v=_dcGq9sN5tI
Video 3
http://www.youtube.com/watch?v=h8PoPL2zkS0
Video 4
http://www.youtube.com/watch?v=VeGKGcu9zCI
Video 5
http://www.youtube.com/watch?v=LvWK1wQ6264
Video 6
http://www.youtube.com/watch?v=P5uVHy_3Zss
Video 7
http://www.youtube.com/watch?v=IRj54-thBIQ
Die Videos sind von Bruno vom S2000 Club Portugal
Schraube reindrehen ist nicht zu emfehlen, haben schon einige probiert und nach kuerzer Zeit hat es wieder gerappelt.
Vor allem muss man aufpassen, dass wenn der Einsatz richtig lose ist, es einem nicht die Lambda Sonde kaputt macht.
Autsch, waert mal besser ne Runde mit dem S gefahren ![]()
Gute Besserung
Aber nur die Zugstufe ![]()
Ich hab das Teil nicht mehr.
Und das andere ist noch eingebaut.
Einleuchtend. Trotzdem befremdlich.
Aus was besteht den der Bitcoin an sich?
Weil der muss ja auch unverwechselbar sein, und nicht fakebar.
Aber mal ne Frage, was ist den der Gegenwert fuer die Bitcoins?
Ich meine, wenn man Bitcoins generiert, schaffen die PC's dann irgend einen gegenwert in Form von Rechenleistung fuer ein Projekt?
Hier ein Bild der Mechanik.
Hab noch die rechte Seite da
Ja sehr cool da,
war auch vor ein paar Jahren da.
Auch im Honda Museum und bei Mugen.
Mugen ist 100x grosser udn da wird gearbeitet wie in der Klinik.
Aber Spoon war irgendwie sympatischer.
Ubrigens, der 95 sieht top aus fuer einen Rennwagen (y)
Hier noch ein scheinbar sehr sauberer aus Luxemburg.
US Modell
Ich hab eine gebrauchte Kardanwelle da mit 32000km
Top
Was ich so noch nicht gesehen habe
ist die für meinen Geschmack sehr schöne Abgasanlage
Tomei, wie er schreibt


