Mach mal F5 (refresh) wenn di eSeite erscheint...weil wie gesagt...bei Godzil ahats funktionniert.
Oder ansonsten probiers mal ueber den Event Button und ncih ueber den direkte Link
Beiträge von Kiyoshi
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Soweit ich weiss gibts den Monaro in den USA auch als Linkslenker -
Ja der Monaro ist OK...die anderen Holen sehen eher wie aufgeputschte Omega aus.
An die Pick-Ups kann ih mich auch wieder erinnern jetzt wo's walter erwaehnt...mus smal im Fotoalbum suchen...ich hab das Teil damals laub ich sogar fotografiert.
Ist in echt ziemlich fett (sieht gross aus) -
also bei mir gehts und Godzill ahat sich auch schon angemedet...bin jetzt etwas ratlos...
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Nimm halt die Digicam -
Wenn wir mal ne Ausfahrt machen kannste gerne mal an meinem Aufspuff schnueffeln!

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Wie?! Willst DU das NOS schnueffeln?!
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Hallo,
ich habe eine neue Quelle fuer Sitze die fast wenn nicht sogar vollstaendig baugleich mit dem REV sind.
Die Firma heist Toora und ich erhalte die Preislist innerhalb der naechsten Woche.
Einen Carbonsitz gibts schon ab 800 Euro (hab in Essen drin probegesessen!)
auch die anderen Preise sind eher moderat und auf gleichem Niveau wie Sparco.
Sitzte sind meist FIA zugelassen...ABE gibts auch welche. -
Hier gibts viiiele Video's
http://www.ultimatecarpage.com/forum/showthread.php?t=4024 -
Weitere Infos hab ich jetzt.
Es wird auch noch ein anderer Tuner vor Ort sein der Auspuffanlagen baut.
Es wird auch das Thema Bremsen behandelt...von wem weiss ich leider noch nicht.
Fahrwerke sind innerhalb von 2 Wochen lieferbar.
Hier mal der Link zum Event:
ANMELDEN -
Hi Oliver,
ist natuerlich klar...kommt davon wenn man schneller schreibt als ueberlegt...
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Hi Guido,
den gibts aber schon laenger...oder?!
Vor einem Jahr als ich in Australien war hab ich den da live gesehen. -
Der S2000 in Essen ist laut Herr Mansfeld mit dem wir am Stand gesprochen haben eh kein Rennauto sondern nur ein Showcar! -
DTMaahs schrieb am Tue, 07 December 2004 20:17
Hallo
Habe ein sogenanntes WarmUp verbaut.
Also einen Tauchsieder im Motorblock ( Wasserablaufstopfen links vom Ölfilter ). 220V aus der Steckdose. Ist bei den Nordländern
fast Standard. Für 119€ eine sehr günstige Methode dem Motor was gutes zu tun. ca. 0,5Liter weniger Sprit 70% weniger Abgase beim Kaltstart. Der Motor hat seine helle Freude wenn er nicht im Frost anlaufen muss. ( Lebensdauer, Verschleiss ).
Das gibt es übrigens schon sehr lange, habe das schon 1982 im Ford Escort RS1600i gehabt.
Wies sjemand wo's so ein WarmUp fuer nen Seat Ibiza zu kaufen gibt?!
Der Ibiza TDI meiner Freundin hat so nen guten Wirkungsgrad, dass der erst nach fast 9 km warm wird bzw. das Thermostat umschaltet.
Da wuerd das Teil echt von Nutzem sein.
Bei Evo hab cih uebrigens keine Probleme...der hat so n schlechten Wirkungsgradm, dass die Heizung schon beim abbiegen aus meiner Strasse warm ist
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Hallo Geburtstagsnachbarin...
alles Gute von mir.
Schuetze sind eh die Besten!
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Die 250PS sind uniteressant weil die hatte der japanische S2000 Aufgrund hoeherer Verdichtung und Oktanzahl schon immer.
Was mich sehr erstaunt sind die 8300 Umin was darauf hindeutet, dass auch in Japan jetzt der 2.2 Liter Motor verbaut werden wuerde.
Das waer ja echt schade bzw fast eine Schande.
Den Type-V gibt es in Japan schon seit der Einfuehrung des S2000.
Und ein Differential gabs hinten schon immer
Danke aber fuer die Info. -
Kleinvieh macht auch Misst.
(Wer misst misst Mist (aber das ist OT
)) -
Na die Schumi-Fans finden den Schumacher doch auch supe robwohl er 0 Euro and Steuern an den deutschen Staat zahlt...
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Ja...noch ne Frage...Gewichtsersparniss?! -
@ Nick: Fuer's Radio-Wechseln genuegt ein normaler Schraubendreher!




