Beiträge von johnJ79

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    CIVIC EP2/EP3 00-07
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    LEXUS IS200 97-ON
    SOARER SC 300
    LANCIA INTEGRALI MK1 87-89
    LANCIA INTEGRALI EVO 90-95
    MX5 98-05
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    MAZDA RX8
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    MAZDA 323 (2WD) 89~93
    MAZDA 323 98~UP
    MAZDA MX-3 91~98
    MAZDA 323 BG (4WD) GTR 88~92
    MX5 90-97
    LANCER/ VIRAGE 97~00 COLT 96-00
    MITSIBISHI EVO 1-2-3 +PB TOPS
    MITSIBISHI EVO4-5-6 +PB TOPS
    MITSIBISHI EVO4-5-6 +PB TOPS
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    3000 GT (2WD) 92-96
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    STARLET EP70,EP82,EP91 84-99
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    YARIS 4.5KG REAR SPRING
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    YARIS 06-ON
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    CELICA ST202(NA)ST203 93-99
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    VW GOLF 98-03
    VW GOLF 5 03- P/B TOPS 55mmSTRUT
    VW GOLF 5 03-P/B TOPS 50mmSTRUT
    VW LUPO 93-98
    VW LUPO (6X,6E,6ES) 2WD
    VW POLO 9N 01-

    also,


    die Engländer bleiben dabei, dass EBC Scheiben + Pads angeboten, bestellt und geliefert wurden...


    die Delivery Note 1891 auf die sich Julia bezieht, habe ich mir in Kopie senden lassen und da steht tatsächlich "swirl grooved brake disc set" drauf


    Erklärung: Brakedepot kauft die Scheiben bei EBC - aber blank
    diese werden dann bei BD grooved und/oder drilled - je nach Ausführung - weshalb sie sich auch optisch von den EBC turbo grooved unterscheiden



    darum die Info zur Anfrage in Bezug auf diesen Lieferschein und die Produktnummer, es handle sich um Eigenprodukte...


    zur Sicherheit habe ich nachgefragt wie die Garantie ausssieht


    1Jahr Garantie
    ebenso gibt es eine Produkthaftung mit entsprechender Versicherung


    diese Scheiben sind von EBC nicht für den track freigegeben (also auf der Rennstrecke keine Garantie - wie bei den meissten Herstellern)

    Zitat

    Original von Los Eblos


    Allerdings. Weil sich hier im Forum der Eindruck gewinnen ließ, dass die Ventilschaftführungen bei dieser Laufleistung schon weit über oberer Toleranz Spiel haben könnten.
    :thumbup:


    wie gesagt - ich hatte den Block nur prüfen lassen um ne solide Basis für den NOS-kit zu haben...


    es gab keine Probleme davor, Kompression TOP, Kolbenhub TOP (wenn der Kolbenhub der einzelnen Kolben zueinander abweicht, sollte man die Pleuellager ins Visier nehmen) wurde mir gesagt - ich bin kein Motormechaniker

    Zitat

    Original von PlatOn
    Wieviele Teile aus dem Motor hast du erneuert und wie sah es mit dem Verschleiß aus???


    86.000km also kaum Verschleiß


    der Kopf wurde komplett überprüft, Ventile neu eingeschliffen, usw.


    alle Lager und Lagerschalen wurden geprüft - alles OK


    Nockenwellen, Kolben, Pleuel - alles OK


    der Motor hat nen kompletten Dichtsatz bekommen, incl. Hondata für Ansaugbrücke und VTEC Ventildichtung...


    ARP Kopfschrauben sind jetzt drauf - sonstige Neuerungen stehen in der Liste oben

    Zitat

    Original von walter_s
    Ich liebe lackierte Motoren :)


    Als schwarze Seele haette ich den Kopfdeckel noch in schwarzem Schrumpflack gehalten, mit der goldenen AP2 Kerzenabdeckung drauf......



    i hab die goldene plate...


    aber da bei mir jetzt die Nology Hotwires draufkommen, wird sich die Zündkerzenabdeckung net ausgehen denke ich

    Zitat

    Original von Integra
    Ich war beim GB dabei und die Bremsen sind noch nicht montiert.


    Was hab ich genau gekauft?


    JJ


    ich werd morgen wissen, welche Scheiben geliefert wurden


    ob das EBC ist oder BrakeDepot - Produkt


    wenn von BD, dann werd ich klären warum und wie es mit nem Materialgutachten ausieht, für den Fall der Fälle (Garantie gibts 1 Jahr)

    Zitat

    Original von sina2000
    Ich glaub er meint der Link, der nicht geht ;):lol:



    ja ich denke du hast recht gehabt - danke


    jetzt kann jeder reinsehen hehe (siehe oben)

    Zitat

    Original von walter_s
    Haben da jetzt alle die auch im Groupbuy dabei waren Swirl Scheiben bekommen ?


    Das wird wohl leider noch ein heisses Thema, denn für die EBC gibts ein Gutachten und Erfahrungen bzgl. der Qualität, bei Swirl wohl kaum .....


    Ich hoffe ihr kriegt das sauber geregelt, ich würd mir die Teile nie im Leben in meinen S schrauben :?


    es war ja klar dass jetzt sowas kommt....


    es gibt keine Erfahrungen, aber er würde sich "die Teile nie im Leben" montieren...


    ich hab vor 1 Woche am GP Ring in Brünn miterlebt, wie es bei einem Impreza, nagelneue TRW Scheiben zerrissen hat (trotzdem halte ich die Marke immernoch für gut)


    und wenn sich rausstellt dass UK swirl grooved geliefert hat, dann hab ich ja jetzt die Gelegenheit sie zu testen... :D

    komisch...


    ebc zeigt auf seiner web scheiben, die es garnicht gibt


    jemand der super kontakte bei ebc hat kauft die bremsen aber nicht dort ein


    und die von brakedepot bieten was anderes an und versenden dann wieder was anderes


    naja morgen werd ichs wissen...


    PS: ich montier die bremsen drauf, selbst wenn sie nicht ebc sein sollten (hab ja 1 jahr garantie - so wie alle anderen auch)

    Zitat


    naja auf jeden fall ist der typ im rs wieder ernst geworden und ich hab gehofft der drückt auch mal n bisschen aufs gas damit ich vergleichen kann aber er ist gaaaaaaaanz langsam und leise davongefahren mit nem kleinen blick auf meine kotflügel um zu lesen was fürn auto das ist ;-)


    süß oder?


    sei froh dass der Typ im RS so unmotiviert war, sonst hätt er dich mit seinem 305PS fronttriebler, VW Touran - Verschnitt voll paniert


    ausser es hätt ihm den plastik Ansaugkrümmer zerrissen... dann hättest ein paar Meter gmacht


    :D


    RS geht sehr brav :thumbup: