pusch! 
suche immer noch!! :))
Beiträge von cS2000
-
-
Gut zu wissen danke,
das macht ne Überlegung doch Wert.. sich nen 01er zu kaufen mit wenig Killometer, der nicht so viel kostet wie nen 04er -
2001 vs 2004.
Meine Frage, ist es ohne Probleme möglich die Frontschürze und Heckschürze eines 2004er+ Models an einen 2001er drann zu montieren?
Muss man diesbezüglich auch die Scheinwerfer austauschen oder kann man die vorhandenen ohne Probleme weiterverwenden?
Und was gibt es noch zu beachten außer Tüv?Leider gibt es wohl noch kein Therad dazu
Mit freundlichen Grüßen
________________________________________________
Modelljahr 2004
Mods:
- es sind zwei Fernbedienungen (ZV) vorhanden
- 17"; Felgen und Änderung des Reifenmodells (breiter)
- Dreifach-Klarglas-Schlussleuchten mit LED-Technologie
- Einsatz von Synchronisationskomponenten aus Kohlefaser bei der Schaltung (nur Vorwärtsgänge)
- steiferes Kupplungsgehäuse
- Neues Kupplungsverzögerungssystem
- verstärktes Differenzialgehäuse
- Erhöhung der Gaspedalkraft, Verkürzung des Gaspedalweges
- neue HID Projektionsscheinwerfer
- beheizbare Außenspiegel
- steiferes Chassis
- leichteres und moderneres ABS
- steifere Lagerung der Servolenkung
- Alarmanlage
- vibrationsärmere Kupplung
- überarbeitete Armaturen
- grössere Hinterradbremse (Sagt man, hats schon wer nachgemessen?)
- Fahrwerk überarbeitet
- neue Endtöpfe (oval statt rund)
- 7% langsamere Lenkgetriebeübersetzung
- veränderte Sitzposition (etwas tiefer)
- verändertes Lenkverhalten (ob direkter oder indirekter ist noch strittig)
- anderes Lenkrad-design
- die Scheinwerferwaschanlage wird mit über die Scheibenwaschanlage aktiviert. Zusätzlich wird sie über den entsprechenden Knopf (rechts vom Lenkrad) einzeln aktiviert -
hab grad nen wenig nachgeforscht.
es sind 25% dänsiche Steuer drauf, die man jedoch beim Import zurück bekommst.
und 180% luxussteuer auf autos, auf den netto preis, die jedoch nur die Dänen zahlen müssen,
werde mich mal mit nem importeur auseinander setzen, wie das ganze verläuft.bei uns in Kiel und im umgebung sind immporte aus dänemark sehr beliebt, da sie günstiger als die in deutschland sind, wegen der steuer..
vll. bekommt man die gelbe kiste ja doch unter 14.000 :))
ich werd mich da mal rann hängen und euch berichten, wie das imporieren aus dänemark verläuft.aber vll. weiß ja schon wer mehr darüber
-
Sers an alle noch einmal..
Bevor ich dieses hervorragende Forum noch mals mit einem Therad von mir zu mülle.. schreibe ich mal hier rein!Habe zwei Autos in Dännemark endeckt, beide von mir aus max. 2 Stunden entfernt.
und wollte fragen, ob sich jemand auskennt wie es wäre, wenn ich eines der Autos mit nach Deutschland nehmen würde.
Vorerst.. wie viel sollen diese Autos überhaupt in Euro kosten?!
Wurd um erlich zu sagen nicht schlau draus, da mir der währungsrechner 40.000 ausgespruckt hat.ein mal der hier:
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/honda/s2000/20/90167und der zweite der hier:
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/honda/s2000/20/233851Denke mal.. es werden keine Import oder Zoll kosten anfallen?!
So viel ich weiß.. ist die Steuer in Dännemark sehr hoch angesetzt,
wie verläuft es, wenn ich das Auto nach Deutschland schleppe, bekomm ich die Steuern zurück und zahle die Deutsche Steuer (19%)?ich hoffe.. hier hat wer nen wenig Ahnung von :))
lg
-
perfekt, danke dir.
-
Wie Schauts heute aus?
Wird das Kit heute verkauft?lg
-
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich suche nach einem schicken S2000.
Sollte möglichs ab BJ. 2004 sein und in einem guten Zustand!Da ich leider aus dem hohen Norden komme, wäre es vll. sogar nett, wenn sich einer aus der Umgebung melden würde.
Angebracht wäre eine Finanzierung/Ratenkauf.
Sofortkauf müsste ich mir dann überlegen, kommt auf das Auto an und natürlich auf den Preis.Mit freundlichen Grüßen
-
Supercharger = Kompressor?
Google spuckt da als Ergebnis Gebläse aus
-
Hey Thomas
Dein Fazit ist zwar richtig angedeutet, jedoch finde ich es für einen, der sich das Auto zum Erstenmal gekauft hat doch etwas zu kritisch.Ich finde für die meisten hier in diesem Forum ist es sicher ein Traum, den Honda S2000 zu fahren.
Und wenn es dann soweit ist, dass man das Geld endlich zusammen gespart hat und man sich vorgenommen hat sich das Auto zu kaufen..
möchte man so schnell wie möglich in diesem Fahrzeug sitzen.Beim Erstenmal ist es verständlich sich so zu verhalten (mit großer Wahrscheinlichkeit ist er sicher nicht der Erste, der sich bei diesem Auto soverhält), außerdem wie er bereits berichtet hat, ist er ja so vorsichtig gefahren, wie es ging.
Ich finde es ebfenfalls wichtig, sich geeignete Stellen zu suchen, um zu sehn, wie sich das Auto im Schnee verhält.. In einem Sicherheitstraining fährt man meist nur übers Trockene oder auf angewässerte Straßen.
Sofern man bei so etwas nen kuhlen Kopf behält, sollte nix passieren
Mit freundlichen Grüßen
-
mit VTEC? :p
-
Wie wendet man eigendlich den Rückwärtsgang beim S an?
Muss man den Schaltknauf wie bei nem Opel hochziehn oder wie bei nem Audi runterdrücken?
-
Hi leude..
ich würde gerne folgendes von Euch wissen,
wie alt unsere S Fahrer und Fahrerinen hier in diesem Foren sind.
Interessant wäre, wie alt Ihr wart, als ihr euch den S gekauft habt.
Eventuell wie alt Euer S damals war und wieviel der gekostet hat und wie alt ihr heute seidlg
-
Cool Cool
Vll. begenet man sich beim Hamburger Stammtisch
du fährst also den hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&id=135633899schönes ding
-
Glückwunsch Donc..
sag mal woher kommst du?
Aus Hamburg? -
Also wenn es von der Zeit her passt!
Wäre ich dabei -
ZitatAlles anzeigen
Original von 2xuage
Ich bin heute über eine Farbe gestolpert...Schimpft sich Sunrise Pearl und kommt on House of Kolor aus den USA.
House of Kolor hat mMn schon immer sehr schöne Farben kreiert.Das Sunrise Pearl ist im Schatten eher dezent orange/gelb und in der Sonne leuchtet es richtig kräftig.
Hier ein Beispiel, laut Forumseintrag auf weißem Basislack.
Und hier noch mal auf einem MX5:
[Blockierte Grafik: http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images…t/218215/p1.jpg]
Find ich jetzt echt nicht hässlich
mhh... um erlich zu sein, die Farbe gefällt mir nicht.
selbst auf dem Camaro wirkt es nicht toll
was ich dir vll.. empfehlen würde.. muss es denn unbedingt eine lackierung sein?
lass dir dein blech komplett grundieren und anschließend das ganze auto folieren. 1. du kommst günstiger weg, 2. sofern dir die Farbe nicht gefällt.. kannst dus wieder rückgängig machenDie Folie wird genau so behandelt wie Lack.. kannst du Polieren.. Waschen.. und und und
Eventuell eine Matt Lackierung/Folierung?
Schwarz Matt:
sieht dann so aus -
Hier hab ich zwei Maschinen gefunden, komplett in Matt.
Amuse:
http://www.youtube.com/watch?v=AXU-6xrCIgEStock:
http://www.youtube.com/watch?v=tX7tspETQOkSieht gar nicht mal so schlecht aus
-
Hört sich gut an
-
na ob das so beabsichtig war?