Beiträge von MisterB

SWRA vom RS2 gekauft.
vor 1 Woche mit 3-Schicht Lack lackiert.
Den Ton leider nicht 100% getroffen - die Düsen sind ein Tick dunkler

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heute mal etwas Zeit montieren gehabt!
60min später

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vorher
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nachher
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haha geil

Auf Juli hätte ich auch Lust, wenn dann fahre ich aber nur den Street turn!

Mattes

Ich brauche bald mal ein Zeit Management, damit wir Zusagen sammeln können und ich den Tisch reservieren kann!

Danke
Gruß
Andi

Zitat

Original von OKATAKA
Ganz mich ehrlich diese Physik Geschichte interessiert mich überhaupt nicht .

Ich wollte nur wissen welchen Vorteil ich davon habe so ein Teil zuverbauen habe ich dadurch eine bessere Beschleunigung so wie es in vielen tunningshops drin steht

Oder bringt das Teil nichts

Wie die Scheibe dreht und wie lange und wohin ist mir egal ich habe kein Verständnis für Physik und Technik und das interessiert mich auch nicht...

Ich habe positive Erfahrungen bei anderen Hondas gemacht! Durchzug spürbar besser in den ersten 3 Gängen.
Da das Getriebe aber runter muss, würde ich es nur in Verbindung mit einer neuen Kupplung einbauen. Sonst wäre der Aufwand mir zu groß!

Zitat

Original von Dust
Das freut mich ja sehr zu hören, denn ein Kompressor Setup vom Fachmann würde mir auch sehr gefallen.
Bonsonders toll ist wenn man wieder mit neuen Zielen konfrontiert wird obwohl man glaubte gerade alle Baustellen abgearbeitet zu haben.

Wir haben gerade Sofortkreditwochen, schauen Sie doch mal bei Ihrer Sparkasse vorbei!

Zitat

Original von Keith Lemon

Du hattest schon 3 Motorschäden an einem einzigen S durch den Kompressorumbau? Ich hätts nach dem ersten schon rausgeschmissen!

Welches Kit hast du denn verbaut?

Das war wahrscheinlich ironisch gemeint!

Das z.B.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5 W-40

nö Bernd!

bring mein Job mit sich

als Alltagsauto pflichte ich dem bei.

als Spassauto no probs mit dem rechts sitzen! selbst beim MC komm ich an den Schalter, weil der S so schön schmal ist!

überholen überhaupt gar kein Thema.

Es gibt nur eine Sache die nervt. Beim rechts abbiegen von einer Nebenstrasse auf eine Haupststrasse, kann ich den Verkehr schlecht einsehen der Hauptstrasse!

Ahoi

kurz und knapp!

ABE´s gelten für RHD
der RHD sollte mehr als 2-3k günstiger sein und hier sollte man um so mehr auf den Zustand achten!

Gruß
Andi

Levo, wenn dann kaufe ich vor Ort!

Gratuliere dir.
Habe heute das BBS Gutachten bekommen. Da stehen auch die 225/255 drin als geprüft. Das hätte vielleicht geholfen. Aber freigängigkeit muss auch da geprüft werden!

Zitat

Original von Ma.Scha
ja mit meiner tiefgarage werde ich auch zu kämpfen haben wenn es so weit ist.

ich hoffe ich bekomme einen weißen

könntest du mir das KW auch zu dem Preis besorgen?

Hoffe wir fahren bald mal zusammen.

zu dritt Maik!

Zitat

Original von Tiedchen

Die Nummer habe ich so bekommen für das 4,56

ist ja auch kein Vorwurf!

Das geht nur wenn Du den AP2 Schaft verwendest!

http://www.kingmotorsports.com/p-2473-carbone…-gear-sets.aspx

Zitat

Original von Special K.

Das ist die Teilenummer vom 4.77 - das ist vielen zu kurz übersetzt...

Stefan, ich habe Dir vertraut!!!

schaut sehr gei aus!

Ich werde mich hier offiziell für das "Altersheim" entschuldigen! "Sorry"
Obwohl ich Walter nicht persönlich kenne, schätze ich sein Wissen und was er uns hier an Informationen weitergibt!
Was ich nicht schätze, wie Walter manche Sachen ins lächerliche zieht. Ob jetzt mal begründet oder auch nicht! Ich denke das muss einfach nicht sein!

Nochmal zum Thema.
Das einzige was ich sagen will/wollte, dass es evtl Möglichkeiten gibt, dass es nicht an der Mischbereifung liegen muss!
Und ich bin auch kein Freund von Mischbereifungen, um das klar zu stellen!

Wir wollen alle dem TE helfen, also bleiben wir beim Thema!

Wenn Ihr sagt, es liegt 100% an der Mischbereifung und der TE neue Dunlop holt und sich nichts ändert, zahlt Ihr im dann diesen Vermögensschaden? ne oder...

so, das wars jetzt von mir!
Gruß
Andi

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