hammer 
steht auf meiner wundschliste für die zukunft auch ganz oben,
aber eben schweine teuer son ding.
dazu kommt noch das geld für eine ordentliche grundabstimmung,
ja genau, grundabstimmung, also zumindest mal das einstellen der radlasten.
danach kann man sich dann mal an zug- und druckstufe trauen.
wenn richtig eingestellt, ist das ding sicher ein traum.
aber wer die wahl (der einstellungen) hat, hat qual 
Original von Skip2mylou
Gibt es mittlerweile ein paar gute Tips wie man einen Bremssattel lackiert? Würde meine gerne machen. Oder sollte man damit zum lackierer gehen?
ne das ist easy, habe es selbst vor 7 jahren an meinem roller gemacht.
jedoch habe ich da den sattel abgebaut, dann gehts noch einfacher.
sonst aber einfach reinigen, wichtige teile abkleben und los gehts.
schau dir bei youtube einfach ein video an, dann ist alles klar 
wie wird das mit hochkant bildern umgesetzt?
habe extra keine solchigen gewählt, weil ich dachte, dass das nicht funzt
3:13 min 
muss das video mal ganz angucken, lohnt sich wohl 
schon ne idee, wann es das nächste mal wieder losgehen kann?
krass, dass ich noch letztes wochenende bei >20°C durch den schwarzwald geballert bin und jetzt hat es 20°C weniger und schnee 
aber alles richtig gemacht mit meinem timing!
nochmal trockenes wetter für putzen und trockenfahren gehabt.
jetzt ist überall salz auf den straßen und man könnte nach dem waschen nicht mal mehr trockenfahren 
heute war ich in der garage und habe ihn schon das 1.mal wieder nackig gemacht um ihn zu bestaunen
hey hodri,
danke für deine, ausführlichen beitrag!
also, es ist ja nichts schlimmes.
jetzt schaue ich mal nächste saison, ob es wiederkommt und wenn ja,
dann lasse ich es eben klickern, weil es nix schlimmes ist.
vielleicht kommt es ja auch gar nicht mehr, wer weiß.
ich habe die anlageflächen der felgen auch gebürstet und fein abgeschliffen.
eventuell hat es ja was gebracht.
lassen wir das thema einfach bis zum frühjahr 2013 ruhen
es ist vollbracht - mein baby ist nun auch 100% eingemottet
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mein monza wurde gestern auch eingemottet und ist grade am einschlafen.
heute muss ich ihn noch ein letztes mal stören und paar kleinigkeiten machen und dann ist tiefschlaf angesagt.
mir kamen gestern bei der letzten fahrt die tränen
letztes jahr war es nicht so traurig
mein geräusch ist zwar kein klopfen und tritt auch nicht beim beschleunigen auf, aber trotzdem vielen lieben danke kiyosho
falls ich mal doch so ein klopfen haben sollte, weiß ich nun,
woran es liegt und was getan werden muss, danke 
mein klicken ist eigtl nur beim langsamen rollen hörbar, also lang nix so auffälliges wie ein klopfen beim anfahren.
aber jetzt war das geräusch ja wieder weg und nun schläft der S in der garage.
we will see next year
geil, dass HONDA evtl. wieder zurückkehrt
aber trotzdem traurig die sache mit den 1,6l turbo motoren!
ich kann mir kaum vorstellen, dass die motoren solche monster werden
wie die damaligen turbomaschinen a la 1,4l bmw mit über 1000ps.
werden sicher so langweilige teile werden 
bald muss die formal 1 autos uch noch feinstaubplaketten besitzen,
um fahren zu dürfen.
ich bin sehr gespannt, wo die zukunft des motorsports hinführt.
befürchte in keine gute richtung...
edit:
http://www.formel1.de/de/3260/Eccles…/newsID/1677991
wasn jetzt? was einer mehr?
könnte bitte eben jemand bestätigen,
dass die schraube am getriebe, unter die die sicherung geschoben wird,
mit 38 Nm angezogen wird?
Was ist das für ne SW?
ich danke vielmals
am samstag 450km durch den schwarzwald nach straßburg,
war mal wieder richtig geil
leider muss der gute nun gewaschen werden, war doch sehr feucht an manchen stellen.
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und ein schriftliches kompliment an meinen motor ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/22.10.12/1abkgl2ydyb.jpg]
und kleines video 
http://www.youtube.com/watch?v=kqFaLUg6mdc&feature=youtu.be
schön
bäh, ich will gar nicht an die einmottung denken 
diese woche ist es wohl schon so weit, weil bei uns am wochenende
sogar schon schneeregen angesagt ist und es nachts immer 0 grad oder minusgrade geben soll -.-
deiner ist so schön sauber und meiner muss auch noch geputzt werden 
was hast du denn alles verbaut, dass der bei voll-last lambda=1 hat?
danke alex und t1000
auf meiner verpackung steht nichts drauf.
boardbuch - keine ahnung.
eigtl zählt doch WHB und sollte identisch mit dem boardbuch sein 
muss nochmal was zum thema zündkerzen anschneiden.
hier wird oft von 25 Nm Anzugsmoment gesprochen.
im WHb steht aber 18 Nm.
wie kommt ihr auf die 25 ?
hi alex,
das geräusch ist ja seit dem letzten ab- und ranmontieren des linken hinterrads wieder weg.
heute bin ich 400km gefahren und ist noch immer weg
falls es wieder kommt, muss ich endlich mal deinen rat mit dem bremsen
überprüfen, das habe ich schon beim letzten mal vergessen -.-
was wäre es denn dann? spiel des bremsbelags?
gestern das rad hinten links abgemacht, nochmal geputzt und gleichmäßig rangeschraubt.
geräusch ist wieder weg!
kann also nicht an den AWs und der nabe liegen denke ich mal
