Beiträge von Tiedchen

Die völlig Bekloppten waren auch da

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Bilder von unserem Platz

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Auch wieder Zuhause angekommen, war ein schöner Tag!

Mattes gute Besserung!

Akkus geladen für morgen, kann los gehen

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8 Uhr
McDonald's Restaurant
Westfalendamm 102
44141 Dortmund

9 Uhr
Mc. Donald´s
Pascalstr. 3, 47506 Neukirchen-Vluyn
Abfahrt 7 an der A40

Zitat

Original von Yoda@S2k
Meine Kombi quietscht auch, aber nur wenn die Bremse kalt ist und man sanft bremst dann. Im heißen nicht. Erst wenn sie dann so richtig heiß wird, dann quietscht sie wieder auf der Rennstrecke zum Beispiel. Voll toll!

Ist eins zu eins bei mir genau so

@Ray
Ja es quitscht

mattes
Ja du Pappnase

Zitat

Original von Ray71
Oder soll ich mir ganz andere Scheiben holen, OEM oder ATE geht immer klar ... sieht aber halt auch nach nix aus

Mir wäre die Bremsleistung wichtiger als die Optik.

Kollege fährt die F2000 mit Pagid RS29 und das bremst richtig gut und hält.

Ich fahre Honda OEM Scheiben mit Ferodo DS2500 und bin zufrieden damit.
Die Scheiben sind zwar dunkler geworden aber die Bremsleistung ist Top.

Jepp 9Uhr

Hi Chris,

Top Auswertung und sehr Interessant

Hab da mal eine Frage zu, wie alt waren denn beide Öle ist da irgendeine Chargennummer woran man das erkennen kann?

Dann les mal was ich geschrieben habe "wenn der S in dem link so gut ist wie es die Anzeige vermuten lässt ist der nicht lange zu haben"
Wie viele linkslenker Fl S für den Preis stehen denn drin?

Die Menzerna 4000 ist etwas feiner als die 2500, Berichte mal ob du Unterschiede gemerkt hast, hab die 4000er selber noch nicht am S probiert.

So als Tip, wenn der S in dem link so gut ist wie es die Anzeige vermuten lässt ist der nicht lange zu haben.
Wenn du einen S haben möchtest solltest du da zuschlagen, in dem Zustand werden die langsam rar.

Zitat

Original von Rayman
Das wäre doch ein Wagen für dich:

Verkaufe: Honda S2000 Facelift

Der ist auf den ersten Blick gesehen ja mal ein Schnäppchen!

Das ist ja heftig, so was wünscht man ja niemanden!
Ich stell mir das auch hinter her mit der Rennerei die man damit hat nicht einfach vor.

Na klar, Platz ist in der kleinsten Hütte

Polieren ist immer abtragen, Lime Prime Lite ist mehr Lackreiniger.
Im Prinziep werden damit nur noch Fremdstoffe wie Politur Reste vom Lack entfernt.
In Deutschland verstehen die meisten leider nur unter Lackreiniger eine stark abrasive Politur
Schöne Bilder und der Lack sieht Klasse aus
Das Beading ist richtig geil

Zitat

Original von Los Eblos

Touché! Mein Fehler. Das stimmt bei diesem TJ.

Looks bei Google very simlar... was ist da der Unterschied? Injen vs. AEM V2?
Das V2 hat unten nochmal ne Verdickung im Querschnitt, oder?

Das AEM V2 ist im unteren Bereich ein Doppelwandiges Rohr.