Danke Marcus
Ich werde Berichten.
Beiträge von ivory90
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S2000 Tacho: 220€
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Hallo,
habe hier ein paar S2000 teile zu Verkaufen.Bremsflüssigkeitsbehälter 50€
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Beifahrerairbag für den RHD 50€
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Überrollbügel + 2 Gurte 70€
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Cockpiit Armatur Verkleidung für den RHD 60€
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4x Stabi Stangen davon 2 sport Stabis in rot 120€
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4x 16Zoll OEM Felgen Lackierungsbedürftig 150€
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Alles kla Danke dir Micha B
Genauso werde ich es machen, ich werde euch berichten....ZitatOriginal von Micha B
Das ist ein nicht definierter Zustand, keine Last an der Kardanwelle, keine Last gegenüber. So kannst du garnix feststellen.
Baus halt kurz ein und teste es, und mach dir nicht unnötig Sorgen.
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Mist....
Bei dem gekauften drehen die in gleicher Richtung -
Hallo,
ich muss leider das Thema nochmal hochholen
Ich habe mir gestern ein Gebrauchtes Differential gekauft da meins kaputt ist ( Schlägt )
Nun meine Bedenken bei den gekauften Gebrauchten Diff, meine frage an euch wie muss das sein wenn ich an der Antriebswellen Eingangsseite Drehe, muss sich die gegenüberliegende Seite in die andere Gegenrichtung drehen ?
Oder musst es das nicht ?
Vielen Dank -
Also nur die Schrauben?
Das wäre perfekt wenn es nur die Schrauben wären
Vlt weiß ja jemand noch was näheres. -
Hallo Leute,
Weiß jemand zufällig ob ein Ap2 Diff vom US Modell plug and play an dem Deutschen/EU S2000 passt, oder muss da was verändert werden ?
LG Ivo -
Uhhh fuc.... Das sieht mies aus...
Was für öl ist der gefahren ?
Kopf hoch das wird schon. -
Die tun ihr Job kannst ruhig kaufen
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eddy_s2k schreib mir mal ne PN wegen der Goldenen abdeckung
Ach ja, Der Ventildeckel sieht TOP aus -
Genau das hatte ich auch befürchtet das, dass Gewinde die nächsten male wieder rund wird.
Ihr habt recht ich werde mir am besten die Gebrauchte Ölwanne kaufen, da bin ich auf der sicheren Seite
Eine frage hätte ich noch zu dem Ausbau der Ölwanne, habt ihr auch Probleme gehabt bei den Schrauben an dem Klima Kompressor?
Ich kriege da 1 Schraube sehr schwer bzw gar nicht ab. -
Hallo Leute,
gerade beim Öl wechsel ist mir aufgefallen als ich die Öl Ablassschraube herausdrehte, dass das Gewinde von der Ölwanne an der Schraube quasi teils schon hing
Jetzt mein Problem ich kriege die Öl Ablassschraube nicht fest da das Gewinde Kaputt ist....
Jemand schonmal sowas gehabt?
Habt ihr erfahrungen gemacht mit Ölwannen Ablass-Schraube reparatur Set´s?
Vielen Dank
LG Ivo -
Hallo Leute,
suche jemanden im raum NRW der evtl eine Hebühne hat, und sich mit dem S2000 Getriebe/Diff antriebsstrang sehr gut auskennt.
Vielen Dank. -
100% Kupplungsgeruch.
Und 10min ist viel zu wenig bei dem Temp, ui ui ui der arme S.... -
Ich habe damals in der Offizielen Werkstatt 970€ für alles bezahlt.
Mein Tipp lass es von einem der etwas ahnung hat, von Honda machen. -
Die Farbe ist echt Top gefällt mir
Aber zu Pflegen ist sie echt Schwierig. -
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Ich habe bei mir auch gemerkt das die im Motorraum war, aber da ich ein Aem V2 drin habe konnte sie nicht da in dem Luftfilterkasten sitzen und Knabbern.
Also die Maus ist bei mir raus abgehauen, und ich habe das loch in der garage gefunden und zu gemacht.
Zum Glück hat die Maus soweit ich es gesehen hab nix angeknabbert.
In dem Sinne Brave Maus sie hatte einfach geschmack
Mein Tipp Leute, checkt eure Garagen auch am besten immer ab.