Beiträge von ivory90

  • S2000 als Altagsauto?

    hehe ich denke genauso das der S zu schade ist für denn Alltag , aber ich denke mal manche leute sind angewiesen auf den S für denn Alltag :)

    Zitat

    Original von gpower88
    Ich habe im ersten jahr 10.000 geschafft.
    Dieses Jahr habe ich 5.000 angemeldet.


    Alltagsauto ist für mich ein NoGo. Ist ein pures Spaß Auto. Nur fürs Wochenende und/oder wenn richtig gutes Wetter ist.


    PS: Der S ist bald mein Drittwagen. Also noch weniger KM im Jahr

  • S2000 als Altagsauto?

    hallo,
    mich interessiert seit längeren eine frage :D und zwar wer von euch fährt sein s2000 täglich ? also so gesagt Altagsauto? KM angaben pro Jahr wäre Interessant :D
    Ich fahre z.B pro Jahr ca 8000-10000km

  • Ölverbrauch

    genau das Öl von Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 fahre ich auch einfach nur :thumbup: :thumbup:

    Zitat

    Original von Freestyler
    Michael: Ich glaub dir gerne, dass sich für dich gerade Abgründe auftun. Das schlimme dabei, die tun sich gerade zu recht auf, weil sie dir in der Werkstatt tatsächlich Öl eingefüllt haben, was dem Motor des S nicht bekommt.
    Deswegen unbedingt umstellen! Nimm eins der bewährten 5W40er Öle, die hier immer wieder empfohlen werden. Mit dem Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 bist du z.B. für einen S im Alltagsbetrieb auf der sicheren Seite. Dieses Öl erfüllt alle Vorgaben von Honda plus noch ein bisschen mehr. Und der HTHS Wert liegt deutlich über 2.9 mPa*s. Wenn du den S auch auf der Rennstrecke betreibst, dann werden auch noch andere Öle interessant. "Gewöhnt" hat sich dein Motor an das Agip Öl hoffentlich nicht, denn das würde bedeuten, dass er bereits deutlich gelitten hat. So oder so, das Agip muss so schnell wie möglich raus :)

  • Invidia Q300 Lautstärke

    lass mich überlegen hmmmmmm.... nö :D

  • Honda S2000 Preise

    Das stimmt hehe , aber ich schätze mal solange man nicht stundenlang im 6000bereich fährt ist alles gut :D

    Zitat

    Original von LoneWolf83
    Aber es ist so verdammt schwer nicht über 6000 zu drehen. Ich versuche es auch immer normal zu fahren.
    Aber manchmal geht es nicht anders.
    Wenn grad so ne schöne Bergstrecke kommt. Vor allem beim Runterschalten.

  • Honda S2000 Preise

    Walter vlt solltest du nicht überall deine kommentare hier hinterlassen denn jeder kommentar von dir kommt hier schlau meier haft rüber!

    Zitat

    Original von walter_s
    Findet Ihr diese Zitiererei sinnvoll ?


    Versaut aus meiner Sicht die Threads, ich muss nicht 5x lesen was ich oder jemand anders geschrieben hat.


    Quantitaet ersetzt nicht Qualitatet ;)

  • Honda S2000 Preise

    :thumbup:

    Zitat

    Original von robert2F2F


    Ist klar wenn man Rennen fährt oder sich immer nur in Regionen über 6000u bewegt das dann der Verschleiss höher ist.
    Die die das Auto normal bewegen,bei denen wird der Motor locker 200tkm halten
    Beispiele gibt es ja zu genüge :)

  • Auspuffdröhnen mit Greddy Dual

    Ach quatsch so laut kann die nicht sein, ist gewohnheits sache aufjedenfall!
    Ich fahre die invidia n1 single und die ist richtig laut , ich dachte auch erstemal boooooaaah was ist das und habe sofort silencer reingetan aber mittlerweile fahre ich nur noch ohne silencer ;) ! Aber jeder hat mag es anders ;)

  • Drehzahl Problem!

    danke euch jungs für die antworten :) es ist genauso wie es S2KDuisburg beschrieben hatte.Ich habe mal nachgeschaut und es müsste tatsächlich am computer gemessen werden OBD. Ich glaube ich werde mal nach Honda fahren und es da einstellen lassen :) meint Ihr das wird teuer???

  • Drehzahl Problem!

    walter du musst nicht hier denn papa spielen mich hier doof anzumachen hauptsache schön tief und sonstiges!auf dein beitrag kann ich gut verzichten!

  • Drehzahl Problem!

    hmmm okey 2 striche weniger..... nee das habe ich leider noch nicht.... ich habe denn tps sensor etwas verschoben weil vorher mein S auf 3striche lief und immer wenn ich gas gegeben habe auf 2striche runter gegangen ist, und am ruckeln war ein vibrieren besonders wenn die klima anlage an war dann war es ganz extrem.Aber sobalb ich denn tps sensor etwas verschoben habe etwas runter, ging die motorleuchte an, auch wenn ich die batterie abgeklemmt habe danach ging sie trotzdem immer wieder an.Ich weiß nicht ob der Sensor defekt ist hmmm........ habt Ihr eine Idee????

    Zitat

    Original von El Barto
    Wenn er richtig warm ist, sind es bei mir 2 Striche weniger = 900U/min


    Hast du schon den Fehlercode ausgelesen?