Beiträge von Präsident

wir berichten live vom administrator-day:

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- michi_k
- nick
- oliver_f
- peter_b
- präsident

befinden sich auf der ehrentribüne.

nach einer halben stunde einloggen über einen 8bit akustik-koppler konnten die animierten GIFs downgeloadet und mittels einem der ersten sony röhren-beamer auf die große leinwand der hauptbühne projiziert werden.

jaaa, mit den sammlerstücken von den verstaubten dachkammern der sys-admins kommt so richtig schönes nostalgie-feeling auf... was waren das noch für zeiten... doch nun schreiben wir das jahr 2003 und alles ist viiieeel schneller geworden (wirklich?). doch zurück zum geschehen:

die 5 admins und der präsi bekommen soeben die ehrenorden mit streifband angeheftet... "aua" schreit einer, ging wohl durch die brustwarze... eieiei...

ja, diese wohlverdiente ehrung erhalten sie nicht nur, weil sie sich für ihre member und user-gemeinde täglich aufopfern, sondern auch, weil diese große s2000-fan-gemeinde ungewöhnlich treu und aktiv ist - und mit abstand die schönsten huldigungs-GIFs eingereicht hat!

da verneigen sie sich und treten ab - mit einem leuchten auf den bleichen gesichtern und einem funkeln in den rechteckigen augen...

ist es nicht schön, so etwas miterleben zu dürfen? so einen administrator-day vergißt man so schnell nicht... bis zum nächsten jahr... euer harry hirsch...

(ihr wisst schon, wie's gemeint ist, denn
das kann ich mir jetzt nicht verkneifen...)


UND WER LOBPREIST DEN PRÄSI???

nur für den fall, dass der link bei heise mal out wäre, hier der text um den es geht:

Heise News Meldung vom 24.07.2003 17:26

Lobpreist die Systemadministratoren!

Was Schauspielern und Musikern neben kreischenden Fans vielleicht Oscar, Bambi und Grammy sind, ist dem Systemadministrator -- ja was eigentlich? Natürlich, der alljährliche System Administrator Appreciation Day. Am morgigen Freitag findet er wieder statt.

Der System Administrator Appreciation Day bietet all den ebenso gescholtenen wie ignorierten Administratoren Gelegenheit, sich selbst zu beweihräuchern -- oder auch mal beweihräuchern zu lassen. Denn wer hält das Unternehmen häufig als Einziger am Laufen? Der Admin. Und, dankt ihm jemand dafür? Eben ...

Im Ernst: Meistens bemerkt man den Wert einer Sache erst, wenn jemand sie einem weggenommen hat. Und so ist es vollkommen gerechtfertigt, dass diejenigen, die im Hintergrund an den Computerrädern drehen und die Kommunikationsweichen stellen, sich einmal im Jahr Gehör verschaffen und zeigen, dass ohne sie, die Computer-, Netzwerk-, Telekommunikations-, Datenbank-, E-Mail-, Internet-Experten und Helpdesk-Mitarbeiter, kaum noch etwas in modernen Unternehmungen läuft. An den anderen 364 (manchmal auch 365) Tagen hören sie schließlich weder Lob, noch machen ihnen ihre Chefs Zugeständnisse.

Alle Nutznießer sind daher zur Huldigung der tapferen Helferlein aufgerufen. Denn wenigstens einmal im Jahr sollen sie ein nettes Wort über die harte Arbeit hinter den Kulissen verlieren. Oder besser noch -- dem Administrator mal ein kleines Geschenk zukommen zu lassen: etwa einen Laser-Pointer mit grünem Licht, einen tragbare GPS-Empfänger, eine Taschenlampe mit weißen LEDs, einen schnieken MP3-Player oder auch einen multifunktionalen Handheld-Computer. Gerüchten zufolge sollen sich einige Admins aber auch schon mit Keksen und Kuchen zufrieden gegeben haben. Weitere Geschenkideen finden sich auf der SysAdminDay-Homepage. (ola/c't)

wenn du ernsthaftes interesse hast, kann ich dir das ausrechnen lassen.

ansonsten könntest du nach freiburg fahren (ist ja recht nah an der schweiz) und die gummis gleich aufziehen lassen. den einen ersatzreifen in den kofferraum, den anderen auf den beifahrersitz (paßt das?) und ab gehts zurück nach hause...

danke erst mal fürs feedback!

fahren denn alle nur noch mit 17 und 18 zoll rum?!?



also, ich hoffe, dass sich noch ein paar melden. laßt euch nicht über den kommentar mit dem 'quietschen' abschrecken: das passiert ja nur im grenzbereich - und wann fährt man schon mal im grenzbereich...???



und klar: sobald es andere SPECIAL OFFERS mit anderen reifendimensionen gibt, werde ich sie natürlich hierher posten...

hätte nicht erwartet, dass bisher GAR NIEMAND auf dieses angebot reagiert hat...

hmmmm - mich würde mal eure meinung interessieren:

stört euch, dass es eine porsche-gummi-mischung ist?
bei s-03 gab es auch eine porsche mischung, die gut war.

oder ist euch der preis noch zu hoch?

oder wollt ihr keine 6 reifen auf einmal?

das war mal ein versuch, mit einem großhändler ein spezielles package für unsere user/member zu schnüren.

habt ihr denn gar kein interesse an solchen angeboten?

falls noch irgendwelche fragen offen sind, stellt sie mir doch einfach, werde sie dann gleich hier beantworten...

feedback bitte!

danke, gute frage!

habe die versandkosten oben im posting ergänzt...

@christian_r

kann ich soweit bestätigen. hatte die contis zwar als 18er aufm alten drauf, aber so ähnlich war das. bei nässe jedoch spielen sie die trümpfe aus: vielleicht grad durch das (sehr gerade geschnittene) profil hält sich der S vergleichsweise wie auf schienen - gibt ein sicheres gefühl, auch über 140 - ganz anders wie der S-02 eben...

nicht nur aus eigeninteresse verweise ich an dieser stelle auch nochmal auf das SPECIAL OFFER mit den Yoko S1-Z

dort steht auch eine beschreibung meines eindrucks dieser reifen...

SPECIAL-OFFER:

Rest-Kontingent einer für den Boxster
(jaja, nur keine falsche Bescheidenheit)
aufgelegten Reifen-Kombination,
die auch für unseren S2000 passt.



Das tolle daran:

6 Reifen zum Preis von 4!!!

Mehrere Sätze noch verfügbar, aber schnell zugreifen!
(Kann man nicht nachbestellen - wenn das Regal bei
Yokohama leer ist, gibts den Reifen nicht mehr...)

Yokohama S1-Z N1
2 Stk. 205/55R16 89ZR vorne
4 Stk. 225/50R16 92ZR hinten




Diese Dimensionen passen auf die Serien-Felgen!

Preis für Nicht-Clubmitglieder
630 Euro

inkl. Mwst. für alle 6 Reifen

Preis für Clubmitglieder
595 Euro
inkl. Mwst. für alle 6 Reifen

Versand per DPD innerhalb Deutschlands:
(z.B. an den Honda Händler oder Kfz Werkstatt)
pauschal Euro 11,10 inkl. Mwst für alle 6 Reifen

Nachnahme-Aufschlag für Sendung an Privat:
pauschal Euro 26,65 inkl. Mwst.
also gesamt Euro 37,75 für alle 6 Reifen

Zu beziehen über den Clubvorstand:
mail an club@honda-s2000.de


KOMMENTAR zum Reifen:

(Persönliche Meinung von
Webmaster und Clubvorstand Josh von Staudach -
kein amtlicher Testbericht!):

Ich habe diesen Satz seit der Monaco Reise aufgezogen und bin ziemlich zufrieden. Die Mischung ist relativ hart aber auch sehr haltbar. Ich schätze die Laufleistung auf 30 bis 50 Prozent ÜBER der von anderen Hochleistungsreifen, die oft eine zu weiche Mischung haben. Kann es aber nur anhand meinem persönlichen Verschleiss abschätzen - wobei ich einen Bridgestone S-03 nach ca. 6000 km hinten blank (und ich meine blank) hatte. Diese haben nun ca. 5000 km drauf und hinten noch ca. 2-3 mm Profil, vorne fast normal. Und das NACH der Beanspruchung durch die Monaco-Tour UND die Schweizer-Pässe-Tour!!! Und ich habe ja wenns soweit ist noch den Reserve-Satz für die Hinterachse!

Nachteil / oder auch Vorteil: sie quietschen recht stark. (Wer in der Schweiz dabei war, hat mich immer von weitem gehört...).

Vorteil finde ich ist der breitere, gutmütige Grenzbereich. Das akustische Feedback hilft beim einschätzen, man weiß, jetzt sollte man langsam aufhören. Wenn das Auto vorne oder hinten zu schieben anfängt, kann man es leichter wieder einfangen.

Wer sowieso nicht so oft im Grenzbereich fährt, hat hiermit jedenfalls einen Reifen, der ihm länger als normal erhalten bleibt - und durch die 6-fach Kombi einen optimalen Spar-Effekt.

hubert_k schrieb am Fri, 04 July 2003 23:12

@ Josh bist du denn die Carat Extremo mal gefahren. Würde mich interessieren wie die so sind, die Yokohamas sind bei Temps unter 25°C schon sehr hart. Und teuer sind die ja auch nicht gerade hubbs

ne, nicht gefahren, waren nur fürs foto-shooting drauf. ich habe seit meinem ersten s2000 glaub ich kaum eine reifenmarke 2mal drauf gehabt. was mir nicht gefallen hat, war der s03 - zu weich. mag eher die härteren gummis, die quietschen mehr und haben einen breiteren grenzbereich, auch wenn die haftung nicht so gut sein mag. aber der spaßfaktor ist größer und sie halten länger, also die härteren. zur zeit yokohama s1 (wie in der schweiz, du hast es ja 'gehört')...

nene, klingt nur ähnlich. nicht verwandt, nicht verschwägert.

ich habe deren bilddatenbank programmiert, deren website

http://www.renestaudstudios.de

entworfen und realisiert und bringe die produkte meiner kunden zum fotografieren dort hin.

einfach eine enge zusammenarbeit, seit mehr als 10 jahren...

tjaaaa, das war damals auch noch 'der schöne' mit gespachtelter frontstosstange... so ganz ohne kennzeichenkasten und scheinwerferwaschanlage gibt das ein viel spannenderes gesicht!

witzig war auch, dass die felgen im prinzip überhaupt nicht gepaßt haben! durch die nicht abgestimmte einpresstiefe standen sie fast 3 cm aus der karosserie raus. PHATe optik, aber leider wahrscheinlich unfahrbar... durch den schrägen winkel der aufnahme sieht man das aber auf dem foto nicht mehr...

HOHO! habe soeben in den tiefen meiner festplatte noch ein paar 'schnappschüsse' mit der digicam im studio gefunden:

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=3745]

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=3746]

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=3747]



(hihi, da sieht man in der mitte der windschutzscheibe auch noch den kleinen weissen s2k aufkleber...)

hehe - bin zwar kein fulda fan und leider haben sie mich auch nicht auf lebenszeit gesponsert...

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=3742]

aber: das ist MEIN auto auf dem foto! wie das geht?

nun, ich arbeite mit den rene staud studios zusammen, deren kunde fulda ist. und als herr staud für den 2002 kalender heisse autos brauchte, fragte er mich, ob ich meinen s2000 zur verfügung stelle - klar, oder?

das erste foto-shooting (noch ohne fulda reifen) findet ihr auf der alten website:

archiv>download>studiofotos>making-of

aber dass das bild dann 'jahre später' wieder auftaucht und dass sie für den titel eines prospektes ausgerechnet (M)einen s2000 auswählen... - nett, oder?

ein sehr geiler werbespot:

http://home.attbi.com/~bernhard36/hhonda-ad-300k.swf
(flash6 erforderlich)

fuer die, die ihn noch kennen...

na wenn das kein FUND ist:



Lucas (4,5 Jahre) ueber die ausgiebige Probefahrt (9 Runden): das Fahrzeug liegt wie auf Schienen. Die Querbeschleunigung ist phaenomenal! Die Beschleunigung von 0 auf 15 km/h laesst allerdings Raum zur Verbesserung - aus dem Drehzahlkeller fuehlt sich das Aggregat etwas traege an, bis es nach 2,375 U/min endlich ein wenig auf Touren kommt. Aber dann geht schlichtweg die Post ab.

Das Cockpit ist gewohnt spartanisch ausgestattet, alles noetige befindet sich in ergonomischer Griffweite, besonders das Lenkrad. Nur komisch, dass der beliebte Engine-Start-Knopf kleiner ausgefallen ist und statt dem Anlasser nun die (immer noch seltsam quaekende) Hupe ausloest.



Etwas schwindelig verlaesst Testfahrer Lucas das Fahrzeug und hat nur einen Wunsch: NOCHMAL!

Links im Bild uebrigens einer der japanischen Werkstechniker, eigens aus Tochigi angereist, um die Ergebnisse der Testfahrt in die Prototypenentwicklung einfliessen zu lassen...

zufällig beim surfen gefunden:

http://www.euroncap.com/media_images.htm



tut zwar echt weh, so ein zerknautschtes auto zu sehen, aber so insgesamt macht das doch einen recht sicheren eindruck, wenn schon die windschutzscheibe heil bleibt...

trotzdem - fahrt vorsichtig!

und für alle, die bei events reinschauen?!? dort steht nur recht dürftige info...

birgit, du weisst, wie man den event-eintrag aktualisiert? dann kannst du dort jederzeit die angaben zum treffpunkt eingeben.

es wäre schön, wenn man die recht aufwendig von uns programmierten funktionen auch nutzt. ist ja schon mal ein toller anfang, dass du das überhaupt dort eingegeben hast - grosses lob!

ich denke nämlich, dass ich da auch hinkommen werde, wenns schnee hat eben mit meinem winter-civic...

kein wunder schreibt ihr die hälfte der beiträge! 80

wenn die immer so voll gepackt sind mit prickelnden inhalten...

ich muss ja nicht alles lesen, gell?

weiter so - und viel spass!

hey ihr "lieben" - ganz cool bleiben!

ok, ein forum ist anonym und verwehrt eine gewisse überprüfbarkeit. ob jetzt jemand nur geschichten erfindet oder sie tatsächlich so erlebt hat. aber glaubt mir, eines hat mich die ganze erfahrung mit dem club auch (mal wieder) gelehrt: unterschätze niemals niemand! wer von euch weiß denn schon, was ein junge mit 17 schon alles an eigener erfahrung gesammelt haben kann?!? ok, vielleicht ist dieser vergleich zuuu hoch gegriffen, aber wenn ein "schumi" mit 17 solch einen beitrag gepostet hätte, hätten wir später alle was zum staunen gehabt, nicht wahr?

mein sohnemann ist jetzt 4 und von mir "infiziert" - wenn er lust darauf hat, wird er sobald er kann auf die kart-bahn gehen - und so weit gehen, wie er will (ich werde ihn sicher zu nichts zwingen!). aber wenn er solch eine "karriere" durchmacht und mir mit 17 zeigt, welche erfahrung er gesammelt hat, dann lasse ich ihn auch mit meinem s2000 (oder was immer ich dann haben werde) fahren!

und so jemand, der fährt manchen von euch "alten" gehörig um die ohren! ebenfalls nix für ungut!



abgesehen von allem, was wir nicht wissen über "evo7", finde ich den bericht sehr authentisch geschrieben. da sind details drin, die jemand, der nicht in dem auto gesessen ist, nicht wiedergeben kann.

also freuen wir uns doch über einen schönen fahrbericht und hoffen, daß dergleichen noch öfter gepostet wird! denn das liest sich durchaus angenehmer, als die zweifelnden, ironischen kommentare dazu - finde ich...

bleibt auf dem teppich und habt weiter viel spaß!!!

ich habe mich doch schon eingeschraenkt und gar nicht soviel text geschrieben, dennoch scheint man manches überlesen zu können...



nix für ungut - der events teil der site soll in der tat genau das und noch mehr bieten. bis die programmierung fertig ist müßt ihr halt noch ein bißchen geduld haben - oder wollt ihr jetzt schon ganz viele treffen verabreden? im winter?