Ich wetde meinen s auch das ganze jahr über fahren;) welches öl habt ihr drin wenn der s dsd ganze jahr über hefahren wird. Habe gehört man kann problemlos gures 10w40 markenöl über fad ganze jahr fahren. Bei uns in karlsruhe haben wir ja so gut wie kein winter 3 schneeflocken und das wsrs.
Beiträge von Luky
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Ich arbeite bei michelin und bekomme michelin reifen als personalreifen um sonst und deshalb wird es auch ein michelin reifen sein;)
Habe nun endlich die richtige info über die n3 kennung bekommen. Alle n kennung reifen bei michelin sind etwas weicher vom profil also mehr grip dadurch ein etwas höher verschleiss was mir aber egal sein kann;) und die flanke ist auch etwas härter. Sind absolut empfehlenswert für sportliche autos und sind auch extra für den s2000 mit original felgen freigegeben.
Aber wie gesagt werde ihn ausgibig testen und berichten.
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Ich sehe das genau so wie du es schreibst! Aber ich werde die N3 mal ausprobnieren;)
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Schrauben und Muttern kann ich bei uns in Karlsruhe beim Schraubenjäger kaufen, kein Problem die haben alles!
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In 5 sek dran und zwar sind hinten 2 Halter die nur unter so eine leiste geschoben werden und vorne mit 2 kleinen Kreuzschrauben fest geschraubt an einer originalhalterung, also muss nichts zusätzlich gebohrt oder abgeändert werden!
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Weis das keiner?
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Ich denke das Draft Air Intake ist nicht unbedingt das beste da diese Teil an einem knick sehr stark verjüngt ist und dadurch ein starker unterdruck im Original Luftfilterkasten entsteht, hat angeblich mal jemand gemessen?
Habt ihr euren Luftfilterkasten innen modifiziert z.B. diese Kunststoff Abtrennwand im Luftfilterkasten enfernt?
Sammelbestellung können wir machen ich denke Zollgebühren kommen noch dazu!
Wer will den alles eins?
mfg
Luky
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Ja das ist ja genau die Frage ob die Flanke auch wirklich stärker ist oder eben nur die Mischung anderst ist weil der Motor hinten ist beim Porsche?
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Mir würde auch ein normles aus GFK reichen habe ich aber leider nicht gefunde immer nur aus Carbon.
Also ich würde den oben im link bestellen aber wo her weiss ich ob der passt, steht nichts dabei von anderen Haltern oder Anpassungen, dann sollte es doch passen oder?
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Möchte mir die PS2 mit der n3 Kennung 225/45x17 und 255/40x17 zulegen, N3 das ist diese Porsche Kennung habe erfahren das der Reifen anders aufgebaut ist wie der normale Michelin Pilot Sport 2.
Weiss jemand was da genau anderst ist dran, ist die Flanke härter oder stabiler oder was weis ich was?
Weiss jemand welchen unterschiede der normale PS2 und der Ps2 mit N3 Kennung hat?
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Alles klar dann habe ich das richtig gedacht, danke.
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Ja sind 4 stück 2x 215,45,17 und 2x 245,40,17
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Hallo baue demnächst ein k Sport Fahrwerk ein und möchte den S ziemlich weit unten haben brauche ich dann diese Distanzdinger?
http://www.ebay.de/itm/3207607…_trksid=p3984.m1436.l2649
und vor allem, macht das Sinn?
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Was haltet ihr von diesem System? Also diese Cooling Plate mit einem K&N Tauschfilter?
Wo kaufe ich das am besten und gibt es noch eine bessere legale Lösung mit Luftfilter und Sportauspuff Anlage?
http://www.ebay.com/itm/00-01-…sh=item2a1e075dc0&vxp=mtr
Muss dann das original Kunststoffteil, dass zur Zeit zwischen Kühler und Stossstange sitzt raus?
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Echt na jetzt blicke ich nichts mehr?
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Mein s bei ebay, nein?
Danke für die nette begrüssung;)
Und wir sind schon seit jahren deutschlands grösster hondaclub zur zeit mit knapp über 70 mitgliedern.
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Ok meine für 250 euro
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Hallo bin zwar schon paar Tage hier im Forum aber ich stelle mich auch kurz vor bin der Lukas (Luky) Vorstand vom Hondaclub Wilder Süden und vom Verband der Hondavereine von Europa.
Das ist mein S2000 der demnächst auf den OP Tisch kommt;)
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mfg
Luky