Beiträge von AndyAP1

Scheiben komplett ist in Planung - Beläge später

Bernd, mir geht es nicht um "MUGEN" sondern um die scheinbar bessere Belüftung - Endlüftung der Scheibe im Vergleich zu OEM Stock.
Die Spoon sind Stock nur gebohrt - da finde ich den Preis ungerechtfertigt, die Mugen sind Neukonstruktionen.
Hersteller ist bei allen denke ich Dixcel.
Tarox, Sandtler GT und Co. etc. sind auch nicht preiswerter.

20-fache Preis - ist leicht übertrieben

320,- EUR der Satz + Zoll und Shipping find ich noch akzeptabel

http://www.rhdjapan.com/mugen-active-g…ore=rhdjapan_en

nee, nix ABE muss 2014 sowieso Richtung RHD

bin gerade dabei Emmy einzumotten und habe meine Bremsen begutachtet - also 2014 müssen v/h neue Scheiben drauf
mir schwirrt wieder mal die Birne vom rumgesuche im " www "

Kennt jemand die Mugen Scheiben - Active Gate Brake System ?

Link

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S2000 Kühlerhalter rot Alu eloxiert mit S2000 Gravur
35,- EUR

Hub Ringe Alu eloxiert 2x 73-64,1 und 2x 73-70,1mm pro Satz
12,- EUR

Versand frei Haus

Rest ist verkauft

musst es ja nicht lesen wenn man(n) dazu nichts sagen soll - darf, ist das Forum bald tot

ich mache 2014 je eine OEM Honda Haubendüse drann und gut
gibt es fertig lackiert und fällt kaum auf... mein Tüver wäre damit zufrieden

hehe, stimmt, für mich als ollen Maschinenbauer - Mechatroniker genauso verwirrend

Lars, laut dieser Tabelle sind 1/8" = 3,175 mm richtig aber nicht bei: NPT Amerikanisches Rohrgewinde 1/8" = Kernlochbohrung 8,5 - 8,74mm Durchmesser gilt nur für NPT

http://www.gewinde.com/pdf/npt_nptf_b…le_kernloch.pdf

http://www.gewinde-normen.de/npt-rohrgewinde.html

kann man nicht Ventil Spione Fühlerlehre zerschnippeln und jeweils 2 Stückchen = 180 Grad drunter packen?

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Innovate MTX-L: Wideband Air/Fuel Ratio Gauge - Wideband Controll
145,- EUR

S2000 Kühlerhalter rot Alu eloxiert mit S2000 Gravur
35,- EUR

Hub Ringe Alu eloxiert 2x 73-64,1 und 2x 73-70,1mm pro Satz
12,- EUR

Versand frei Haus

ok Eddy, Mugen = Qualität das muss ich dir zugestehen, hatte viele Parts für den CWE Type R gekauft und war begeistert von der Passform und dem Oberflächenfinish, alles Weitere liegt im Auge des Betrachters

stabiler ist ABS Kunststoff kaum, eher zäher und flexibler

Eddy das geht garnicht, obwohl ich auch Mugen Fan bin

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ja genau, in diese Richtung geht es mit den heutigen Komponenten es fast alles machbar, aber leider kenne ich nicht die Produkte von ED !?

mit den heutigen Polyester oder Epoxidharzen kann man(n) in Richtung Weichmacher arbeiten, probiere gerade für ein neues Projekt Ebalta Harze

http://www.ebalta.de/index.php?id=64&tx_ebaltatoni_pi1[produktgruppen]=53&tx_ebaltatoni_pi1[klartext]=Allzweck-%20und%20Laminierharze&L=0

ok die Geschmäcker sind durchaus verschieden - die Mugen erinnert mich immer an Breitmaulfrösche - sorry

was ist bloß immer an GFK auszusetzen !? im Autoklaven gebacken ist das doch top - finde ich besser als das ABS oder Polyurthane Gelabber

kommt mal ein Riss rein ruckzuck ein paar Lagen Glasfaser drauf und fertig mach das mal mit ABS!

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ich brauche für 2014 auch eine neue Front da mein Vorbesitzer ein paar Kunststoff Ösen Nasen versaut hat

J`S Racing fällt raus - wenn dann nur mit Fender + Heck = Lotto

Amuse

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APR

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ASM mit Lippe

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Honda OEM mit Downforce Front Lippe - Vorteil Waschdüsen wieder vorhanden - TÜV

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/13.10.13/uvf1nk5uv81m.png]

Honda OEM mit Downforce Front Lippe - Spaltmaße + Gummidichtung

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/13.10.13/j7peug6pulkc.png]

ok, rot + gold wirkt immer sehr edel

mir hat das weiss sehr gut gefallen - nur die Felgen dazu ein paar schicke farbige OZ, Enkei, Volk oder Rota Kopien

na egal, nur dir muss es schlussendlich gefallen

Marc jeder mm zählt

Hannover bzw. Niedersachsen scheint die Hochburg vom S2000 zu seien

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