So Leute. nun ich es fast ein ganzes Jahr her, dass ich mich hier angemeldet habe:)
Wollt mal en Kleines Update Starten, was sich in der Zeit so getan hat *grins
Oje wo fangen wir an^^
Exterior:
Stoßstange Vorne wurde gecleant, Kennzeichen mit Doppelseitigem Klettband an der Stoßstange befestigt....
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Die hmm würde es mal Als Blenden bezeichnen, links und rechts unten an der Stoßstange wurden rausgetrennt und durch Gitter ersetzt.
Ein paar Aufkleber wurden geklebt, wobei Mein Tickerhalter an der Windschutzscheibe mich echt schonnmal vor nem Knöllchen bewahrt hat ( die Politesse) hat sich weggerollt:)
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Die Invidia N1 ab Kat wurde Installiert und auch wohl nie mehr ausgetauscht:)
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Felgen sind vorerst die OEM geblieben, jedoch habe ich sie Schwarz Matt gedippt " naja das Zeugs ist vielleicht auf 1A und Felgen ohne Gebrauchsspuren gut"
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Reifen, das große lästige Thema, habe mich diese Saison zu den "Toyo Proxsses R1R" entschieden und muss sagen, mega geil.... der Grip ist genial, Die Sicherheit und Stabilität bei Nässe sagenhaft, haben mich Total überzeugt und werden wohl auch die nächsten Jahre treue Begleiter.
OEM Bremsscheiben und Klötze wurden gegen EBC Turbo Groove Scheiben und EBC Red Stuff Beläge ersetz. Machen Im Straßenverkehr ihre Arbeit. allerdings soll die Bremsanlage im Nächsten Jahr erneuert werden.
Standlicht Birnen und die Kennzeichen Beleuchtung wurden gegen LED´s ausgetauscht.
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Joahh ich Glaube zum Exterior wars das grins:)
Kommen wir zum Interioer:
öhm muss mal überlegen^^ bis auf die Windschott Scheibe hat sich nichts getan, kommt alles noch mit der Zeit:):)
Soooo jetzt Kommt der Motorraum xD
also der Winter war in der Garage gesichert und es gab jede Menge zutun:) *danke nochmals an die Fleißigen Helfer*
Nunja eigentlich war geplant nur den OEM Kühler auszutauschen weil er Undicht war....
Daraus wurde nur Leider nichts und als ich die Sammelbestellung von Raccoon gesehen habe ging es los:)
Bestellt wurden:
AEM V2 Intake
Password:JDM Kühler Halter
Password:JDM Schrauben und Unterlegscheiben
Password:JDM Batterie Halter
D1 Spec Haubenlifer
Mishimoto Kühlerschläuche
Mishimoto Racing Thermostat
Mishimoto Thermo Schalter
Mishimoto Cooling Plate
Mishimoto Kühler
Mishimoto Lüfter
Beaks Domstrebe hinten unten.
Und dann ging es Los. der Ausbau ging ja Flott, solange bis ich zu den Kühlerschläuchen kam. Mein Gott was eine Scheiß Arbeit, Ansaugbrücke raus alles ausgebaut, Blutige Finger, schmerzen , jede Menge Schweiß aber ich denke das Ergebnis lohnt:):) Jetzt bin ich aktuell auf der Suche nach einem Airbrusher, da ich die Motorhaube von innen Mit der Rising Sun brushen lassen will:) Ich denke mal ich Spreche für alle die Das S2k Virus haben, es ist noch lang net ende *grins:):). So denke das Reicht erstmal für den Anfang:)
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Achja, für Rechtschreib und oder Formfehler übernehme ich keine Haftung xD bin ja Kein Akademiker:)