Beiträge von che

    Alles senkrecht, Crimo!
    Freier Fall, da beschleunigt mein S2000 am besten! Laughing
    Und das mit null Spritverbrauch und null Fahrkönnen... Very Happy
    Aber dass dein S so abartig geht, macht mich schon ein bisschen neidisch Crying or Very Sad

    Gibst du mir ein paar PS ab? Rolling Eyes

    So long...

    @Andre:
    Patsch hat Recht!
    Das ist defintiv ein Fake. Ich kenne den bauführenden Ingenieur, der für die Sanierung zuständig war. Es wurde nichts derartiges eingebaut. Die Polizei hat lediglich Nischen gefordert, wo sie sich temporär aufstellen können. Meistens wird eh nur am Tunneleingang/-ausgang geblitzt.
    D.h. kurzes Beschleunigen im Tunnel, um die Akustik des S2k zu geniessen, geht gut.

    Bin vor paar Wochen am Sonntagfrüh mit fett Geschwindigkeitsüberschuss da durchgebrettert. Keine Ansichtskarte gekriegt... Rolling Eyes

    Gruss,
    Che

    @Marco:
    Jaja, die S-Embleme von Rick's sorgen immer wieder für grosses Rätselraten. Werde oft nach der Marke gefragt, obwohl das H auf den Felgen drauf ist. Kürzlich hat mich sogar ein Honda CRV Fahrer gefragt was das für ein Auto ist.
    Hab geantwortet, dass Honda auch schöne und sportliche Autos baut... LaughingLaughingLaughing

    Gruss,
    Che

    @superprol:
    Mir gefällt der alte Griff besser. Ich stehe mer auf Metall als auf Lack&Leder... Very Happy
    Also ich würde mit dir tauschen, aber du wohnst nicht gleich um die Ecke. Per Post wäre es auch problematisch: wie schalte ich in der Zwischenzeit?? Rolling Eyes

    Schönen Gruss aus Zürich,
    Che

    "Soundsteigerung der Auspuffanlage in 30 Sekunden?"
    Ist doch der Luftfilterkasten, oder?? Rolling Eyes
    Jaja, das Thema wurde schon einige Male diskutiert.
    Du kannst auch den Deckel nur anheben, die Klammer vorne nach innen drücken und den Deckel wieder runter. Die hinteren verriegelt lassen.
    So bleibt er einen Spalt offen, verliert so weniger Leistung und klingt genauso krass. Und fällt beim Öffnen der Haube nicht so auf wie ohne Deckel.

    Gruss,
    Che

    @ITR
    Komisch, dass dein S2k so langsam ist.
    Meiner hat jetzt knapp 20'000 drauf und läuft toll.
    Spitze nach Tacho: 250 +- 3km/h
    Beschleunigung: ich zweifle nicht an den 6.2s.
    Bin kürzlich mit nem Kollegen auf die BAB. Er mit seinen etwas modifiziertem M3 3.0 (Prüfstand: 304 PS) und ich mit meinem S2k.
    Also bis 120 km/h konnte er kein Terrain gewinnen.
    Erst danach ist er leicht davon... Evil

    Würde dem schon mal nachgehen, weshalb deiner nicht die Leistung bringt. Was ich sonst so aus dem Forum vernommen habe, bringen die meisten S2k nach 10'000 - 15'000km die angegebene Leistung.

    Tschüss,
    Che

    Hm, ich muss mal nachschauen...
    In irgendeiner Ausgabe vom englischen EVO war ne Gebrauchtwagen-Kauf-Beratungsbericht (was für ein Wort!?) vom 3200 GT. Wenn ich's finde, dann scan ich's und schick's dir.
    Emailadresse? (Schick mir eine Mail ins Postfach)

    Schönen Gruss,
    Che

    @Timo:

    Wow! Sieht ja brandneu aus. Wenn ich dran denke, dass meiner vor fünf Monaten entjungfert wurde und jetzt schon 18'000km drauf hat. Rolling
    Wollte ihn zuerst auch in schwarz bestellen, aber die Vorstellung dass man jeden Staubpartikel sieht und umso öfter waschen muss, hat mich zum pflegeleichteren Silber bewogen.
    Aber Schwarz sieht schon exklusiv aus!
    Hm, also ein paar D&W-Fotos von deinem S2k im Frühling wäre schon ein Muss! WinkVery

    Gruss

    Hallo Urs.

    Okay, ist vielleicht etwas unfair den GTA mit dem S2000 zu vergleichen.
    Aber z.B. der neue Cooper S mit viel weniger Leistung bietet unterm Strich viel mehr Fahrspass.
    Ich war nach einer ausgiebigen Probefahrt hell begeistert!
    Vom Raum her ist er dem GTA sicher unterlegen, aber wenn's keine Rolle spielt, dann würde ich auf jeden Fall den Cooper S dem GTA vorziehen. Vor allem wenn noch eine Leistungsoptimierung von Hartge drin ist Wink
    Einzige Verbesserungspunkte am Cooper S:
    Standfestere Bremsen
    Bessere Sitze
    Kürzere Getriebeübersetzung

    Der Focus RS steht auf meiner Probefahrtwunschliste.
    Bin mächtig gespannt, nachdem ich den Testbericht im Sportauto gelesen habe!
    Und auf den Civic Type-R bin ich auch neugierig.
    Wer ist ihn schon gefahren??

    Gruss,
    Che

    Hi folks!

    Bin am Samstag beim gemütlichen Cabrioschlendern an einer Alfagarage vobeigefahren und hab den 147 GTA erblickt.
    > schon sass ich drin und konnte eine Probefahrt machen (ohne Händler, hihihi... Very ).
    Also auf den 3.2-V6 war ich schon gespannt...
    Nun ja, das ist auch das einzge was mich an der Karre überzeugen konnte.
    Der Motor hängt unheimlich bissig am Gas und klingt trotz gesetzeskonformer Auspuffanlage toll. Naja, schon nicht mehr so heiss wie ein Alfa GTV 2.5, aber immerhin.
    Aber Frontantrieb.... RollingConfusedSad
    Ist einfach zuviel Drehmoment! Die Antriebsschlupfregelung ist im 1. und 2. Gang voll beschäftigt (Anzeige im Drehzahlmesser) und trotzdem zerren & reissen die Antriebsräder an der Lenkung.
    Achja die Lenkung!: sowas gefühlloses habe ich schon lange nicht mehr gefahren. Man lenkt und spührt nix! Spitzkehren sind machen null Spass!
    Und die Pedalerie: Wieso muss bei einem geräumgien Fahrzeug die Pedalerie so dicht beieinander sein?? Kaufargument für sündhaftteure, drückendenge, italienische Stilletos?...
    Beim Bremsen zwangsläufig noch etwas Gas geben... Confused
    Undsoweiter!
    Nein, dieser Wagen gefällt mir nur optisch, aber der Rest (ausser Motor) ist Schrott. Und das zu einem Basispreis von CHF 46'000.- !!!

    Schön, gibt es einen S2000 Smile

    Zufriedene S2k-Grüsse,
    Che

    Hab ich auch schon entdeckt, aber sind im Vergleich zu den OZ Supperleggera deftig teuer und Zertifkat gibt's auch nicht.

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    Diese (auf einem Subaru Impreza) finde ich auch ganz lecker!
    Hab sie mal in echt auf einem Honda Irgendwas Coupé 3.0 gesehen:

    [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=1305]

    Nun ja, z.Z. fahr ich weiterhin meine 16-Zöller bis ich mich entscheiden kann...