Beiträge von Sneida

Hallo zusammen,

falls hier jemand Telegram verwendet kann er gerne der "Honda S2000" Gruppe beitreten:

Link: https://telegram.me/Honda_S2000

Da ich die Gruppe gerade erst erstellt habe ist noch nicht viel los. Aber immerhin ist der Name "Honda S2000" schon mal reserviert
Die Idee kam mir als @TOYKILLA hier im Forum einen Link für eine Whatsapp Gruppe geteilt hat.
Ich bin kein Whatsapp Fan und werde die App / den Service auch nicht mehr verwenden. Stattdessen benutze ich lieber Telegram.

Liebe Grüße!

Zitat von atr-platti

Kaps zb ;-).

Meinst du ecu-performance.net?
Ich habe bzgl. Mechaniker für Honda und S2000 bis jetzt nur vom "Binder" in Wien gelesen (kaross.at) ?

Fähiger und verlässlicher Motorbauer für den S2000 in Österreich?

Richte ihm bitte von mir aus dass er in den nächsten 70 Jahren nicht in pension gehen darf Auch wenn ich ihn hoffentlich nie besuchen muss

Ich drücke dir die daumen!!

Erstens kein airbag mehr (somit kein TÜV bzw probleme bei polizeikontrolle / versicherunfsfall).

Außerdem war es doch arg klein..glaub 30cm durchmesser? Hat seine vor und nachteile

Ich habe es ursprünglich für mein erstes auto gekauft und dort auch verwendet. Passt auch optisch einfach perfekt in den S2000.

Na dann, hier mal meines.. inzwischen auf original zurückgebaut

Nubukleder kannst du prinzipiell auch mit Lederfett/Lederwachs pflegen.
Es wird dabei etwas dünkler und sieht halt nicht mehr so matt aus.

Veloursleder ist da schon schwieriger. Das kannst du eigtl. nur mit Ledermilch pflegen.
Ledermilch sollte aber auch aufs Nubukleder & Glattleder.

Von der Haltbarkeit her denke ich nicht dass es kurzlebiger ist als Glattleder. Wenn dann vielleicht sogar langlebiger.
Beispiel: Wanderschuhe und Wanderstiefel sind heutzutage fast immer aus Nubukleder (und darunter dann z.B. Gore-Tex).
Die halten dann auch ewig und sind ganz schönen Belastungen ausgesetzt. Nubukleder ist durch die offenen Poren deutlich atmungsaktiver als Glattleder.
Veloursleder & Nubkuleder ist aber schwieriger zu Reinigen und zu Pflegen.

Nicht ganz unwichtig zum Thema Haltbarkeit ist auch:
1. Welches Leder (Lamm, Rind, Pferd,.. ?)
2. Wie dick ist das Leder?

@Diablo70 leider nix bekommen. Hab dir hier eine PN geschickt

Habe die Supersprint in real noch nicht erlebt.
Mir gefällte aber die optik + eintragungsfrei + viele positive meinungen.

@Diablo70 hast du meine mail bekommen?

Zitat von Seb

Glückwunsch, so fängt dein Jahr doch gut an.

Unter anderem ist das wirklich ein positiver Start ins neue Jahr.
Insgesamt ist mein Start 2018 zwar positiv aber noch Ausbaufähig

Nochmals danke für deine Hilfestellung in meinem anderen Supersprint Thread!!

Hallo zusammen,
falls jemand ebenfalls eine Supersprint Cat-Back Auspuffanlage für seinen S2000 kaufen möchte:

Ab März/April gibt es wieder eine begrenzte Anzahl bei Supersprint zu kaufen.

Ich habe bereits Kontakt mit Supersprint aufgenommen und bin nun mit einer Person im Verkauf in Kontakt.
Dort konnte ich bereits Vorbestellen und habe dazu auch noch einen schönen Rabatt bekommen.
Wer Interesse hat kann sich gerne bei mir melden oder es selbst über supersprint.com probieren.

GEIL GEIL GEIL!!!!

Ich habe jetzt nochmal Kontakt mit Supersprint aufgenommen:
Es gibt die komplette Anlage ab März/April wieder für eine kurze Zeit zu kaufen!

Für die Vorbestellung habe ich dort eine direkte Ansprechperson und auch gleich einen ordentlichen Rabatt bekommen.
Falls sonst noch jemand Interesse hat die Supersprint neu zu kaufen (Pre-Facelift & Facelift), dann kann er sich gerne bei mir melden.
Ich gebe dann gerne die E-Mail und genaueres zum Rabatt weiter.

Hmm kann sein das du recht hast. Ich hab mal zwei Fotos verglichen (Links ab MY2004 und Recht vor MY2004):

http://files.bestmail.ws/supersprint.png

Ich hatte gehofft das vielleicht auch der Winkel des ESD beim Montieren anders ist und die Schräge am Endrohr dadurch wieder gerade wird.

@Brix hatte glaube ich die Pre-Facelift gekauft für seinen Facelift S2000 und stand vor der selben Frage wie ich.
Am Ende hat er nur gepostet:

Zitat

es gibt die Slant-End Variante sowohl für Vorfacelift mit den Endrohrmaßen 120x80 als auch für die Facelift Variante mit den Maßen 145x95 wie bei Diablo70.

Vielleicht kommt er ja nochmal ins Forum und kann Fotos posten

Naja, interessiert bin ich trotzdem um etwas Geld in IOTA zu investieren. Vielleicht mal so 1.000€?

Also Bitfenix -> Geld vs ETH -> ETH vs IOTA?

Irgendwie glaube ich das IOTA und die ganzen anderen Coins die da zur Zeit kommen einfach nur die Nachfrage und den Wunsch, in einen frischen Coin zu investieren der mal wie BTC explodiert, decken wollen.

Menschenmasse will einen zweiten BTC um reich zu werden.
Wir geben Ihnen IOTA und machen mit der Menschenmasse selber Geld.

Schon gesehen. Angeblich gibt es bei den Amis aber vergleichbare S2000 für unter 40k.

Doch doch... such mal nach der "Motoröl Razzia in Russland"

Da wurde irgendein riesiges Lager gestürmt. Voll mit Motoröl von den ganzen namhaften Marken.

Zitat von andyRR

@atr-platti und der AP2 ruht schon das 2. Jahr in seiner Garage

Weil? Preiserhalt / Wertsteigerung?
Darf man Fragen von wo aus Österreich du bist? Es gibt ja nicht viele die hier bei uns in Österreich einen S2000 fahren.

Zitat von atr-platti

in Ö zb gibt es nur einen AP2, in Deutschland vielleicht ne Handvoll. alles andere ist ap1 facelift

sry meinte mit ap2 eigtl facelift.

Also ob ich nun schräge supersprint endrohre fürs facelift braucht oder nicht?

Bzw ist es vl so, dass beide supersprint versionen abgeschrägt sind und nur der durchmesser anders ist?

Ich habe jetzt nochmal Bilder im google verglichen:

@Seb bist du sicher dass die AP1 abgeschrägt ist und die AP2 nicht?
Ich finde im google einen Haufen an Bildern von der AP2 Supersprint Anlage und die hat ebenfalls schräge/schief endende Endrohre?
Mit "120x80mm" wäre die AP1 Supersprint auch nicht wirklich kleiner als die Serien AP2 Endrohre (laut google 128x97mm) und somit müsste das auch passen?

Vielleicht kann jemand Nachmessen ob die Serien AP2 Endrohre wirklich "128x97mm" sind? Mein S2000 ist leider 45 Minuten entfernt eingewintert

Ich Frage deswegen so kritisch weil gerade eine Neuwertige AP1 Supersprint im Internet aufgetaucht ist.
Ich brauche keine größeren Endrohre als die originalen AP2. Ich will sogar das die Optik der Supersprint so viel wie möglich nach "Original S2000" aussieht

Zitat von berzcheft

Es sollte aber nicht so eine typische Foren (WhatsApp Kettenchats)-Hysterie ausbrechen und den Beigeschmack geben, dass alle Produkte von namhaften Herstellern Fake sind. Das halte ich für falsch. Zumal, ganz harte Fakten/Beweise einfach fehlen...na gut, bei der Ratsche von Zak schon ziemlich eindeutig schief gelaufen.

Außerdem ist der Konsument auch selbst Schuld, wenn er nach Gier-frisst-Hirn Verhalten bei eBay immer nach einem Schnäppchen Ausschau hält. Ich halte von eBay nichts und meist auch nix von Marketplace Angeboten von Amazon - Zuviele Betrüger unterwegs.

Nein nein ich wollte jetzt keine Hexenjagd auslösen sondern nur darüber informieren, dass man auch bei Motoröl auf Fälschungen acht geben sollte.