Speziell im S nicht, mein Wagen wird ja nur auf der Landstraße bewegt und eventuell ab und zu auf Bergstraßen. Auf der Rennstrecke wird er definitiv nicht unterwegs sein.
Aber ja nen gutes Gewindefahrwerk ist nen großer Unterschied zu federn, das ist mir klar.
Danke Diablo für die Fotos, ich überlegs mir noch betreffend den Felgen
Ja ich bin da jetzt leicht ratlos, weil der Plan war eigentlich nen komplett anderer, muss mir jetzt noch überlegen was ich genau mache bzw was mir noch gefallen würde.
Die oz allergerita sehen in 17 Zoll leicht klein aus, bzw wirkt es so optisch auf den Fotos, die müsste ich mir live mal ansehen wie sie mit ner tieferlegung von zb 20-25 mm aussehen
Weil nen Gewindefahrwerk mit 17 zöllern sich eigentlich nicht auszahlt.
Ich muss ja ne Gewisse Bodenfreiheit in Österreich haben, glaube es müssen 9-10 cm sein. Und ich schätze mit 17 Zöllern und 25 mm Federn, bin ich da schon nahe dran.
mit dem Gewinde wollte ich eigentlich bei den 18 zöllern ne Gewisse tiefe erreichen, damits natürlich gut ausschaut, da ich mir die 18 zöllern abschminken kann, kann ich mir die 1500€ für nen Gewinde ja sparen und neue oem dämpfer holen ( dachte eigentlich die gibt es noch )
Felgen werden höchstwahrscheinlich die ap2 v3, bin noch am abklären wo ich die bestellen könnte.
Der plan war ja eigentlich nen kw v2 und 18 zöller von oz zu montieren, da die ja ohne größere umbauten nicht draufpassen und ich keine lust habe die kotflügel komplett zu ruinieren, bleibt mir nur die Möglichkeit bei 17 zöllern bzw am besten oem
Zurzeit sind die 16 zöller montiert
Es kommen ja höchstwahrscheinlich 17 zoll oem felgen drauf mit eibach federn, die dämpfer werden wahrscheinlich gegen neue oem getauscht, also versteh dich jetzt nicht wirklich was da so falsch dran sein sollte. Ist ja quasi nur oem +
Die Spacer sind 2 Stück, links und rechts bei der Antriebswelle innen zu montieren? Zwischen diff und Welle quasi?
Ist das nur beim S so das die empfohlen werden?
Ich glaub ich nehm ne oem Felge in 17 Zoll, da hab ich die wenigstens Sorgen :))
Mit Eibach Federn in 25 mm sollte es da keine Probleme geben?
Brauch ich da eigentlich die antriebswellen spacer bei 25 mm tieferlegung?
Danke 90000 rpm für die Übersicht. Ich habe es schon befürchtet das ich kaum ne Auswahl haben werde auch bei den 17 Zöllern.
Dachte wirklich nicht, das es so schwierig sein wird :-/ das war bei meinem alten S definitiv leichter
Die Frage ist halt welche Felgen in 17 Zoll es geben würde, die direkt passen und nen Gutachten haben.
Nach ewiger Suche habe ich nur die OZ Allegerita gefunden
Schmidt Felgen hinten sind 9.5 j breit, die passen sicher nicht ohne Kotflügelbearbeitung
Bei mir ist das Problem, das ich nur Felgen mit Gutachten eintragen kann ( Österreich ). Mein Tüv Prüfer hat mir gleich deutlich gemacht, das er Felgen ohne Gutachten nicht einträgt und ich es gar nicht versuchen müsste ( warum auch immer )
ich dachte um ehrlich zu sein nicht, das es so schwierig wäre in der heutigen Zeit Felgen für den S zu finden.
Wobei ich habe nen Monat Lieferzeit gehabt bei nen einfachen Radio Adapter Kabel für den S, ab dann hat mich schon leichts nichts mehr gewundert
Welche Felgen gibt es in 17 Zoll für den S mit Gutachten wo nichts getan werden müsste? Nur von OZ oder gibt es hier mehr Auswahl?
Die müssen unbedingt nen Gutachten haben und ohne Probleme bzw ohne bördeln montierbar sein. Unser Prüfer ist hier in Österreich sehr streng.
Ich wollte den S noch 20-25 mm tieferlegen, in Kombi mit 18 Zöllern und dann halt typisieren. Das war der Plan.
Die Karosserie soll halt unangetastet sein
Danke an alle, ich werde mir noch überlegen was ich genau mache. Ich werde noch weiterforschen und eventuell finde ich noch ne Lösung.
Ansonsten bleibt wirklich nur 17 zöller fahren bzw eher stock bleiben
Kanten bördeln oder ziehen möchte ich nicht, da das ne Wertminderung für den Wagen wäre
Mir gehts einfach um die Optik, deswegen die 18 zoll.
Ich hatte am alten S2000 17 zoll felgen, daher kenne ich die schon persönlich
Danke nick für den Tipp, nur wie beschrieben möchte ich 18 Zöller oben haben, wenn ich schon viel Geld fürs Fahrwerk und Felgen ausgebe sollte es mir auch gefallen.
würde es die oz allegerita in 18 zoll geben mit tüv gutachten ect wären die schon längst gekauft hehe
Danke an alle nochmals, hätte mir nicht gedacht, das dass Thema Felgen beim S so extrem schwierig ist.
Die mitas hatte ich schon auch vorgemerkt, nur ohne Gutachten oder sonstiges kann ich ne typisierung hier vergessen leider
Also es gibt keine einzige 18 zoll felge mit gutachten die einfach so drunter passt?
Welche Alternativen bleiben dann einen bei 17 zoll die wirklich passen? Weil wenn da auch nichts ist, bleib ich bei oem
