Neee, nicht am S2000 mit dem Haken
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Und ich weiß noch immer nicht ob ich morgen das H zu machen sowie abschelppdeckel
Neee, nicht am S2000 mit dem Haken
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Und ich weiß noch immer nicht ob ich morgen das H zu machen sowie abschelppdeckel
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So die Lippe mal dran gehalten ob sie passt, schaut gut aus soweit.
Werde am Montag dann die ganze Front zum Lackierer bringen, dann kann er die Lippe fertig machen und die Löcher in der Front schließen (Kennzeichenhalter).
Ich bin mir noch unsicher ob das "H"-Zeichen auch weg soll sowie die Blende fürs Abschleppen. Wäre natürlich mal richtig schön doof wenn ich liegen bleibe
...aber optisch störts einfach
Das seh ich auch so, optisch wirkt er so unauffällig.
Und es passt, wenn auch sehr knapp durch den Flansch der Invidia aber geht
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Das weiß ich leider nicht... werd ich dann sehen
Hi,
hat jemand dieses Gutachten rumliegen und würdest es für ein paar € kopieren?
LG Marcus
Glückwunsch :), klasse Fahrzeug!!!
Hast du probleme mit den Reifendrucksensoren? Mein Arbeitskollege ist am Rätseln wie er das am besten Löst.
ZitatOriginal von walter_s
Ich empfehle mal ohne bördeln die Nordschleife zu fahren,z.B. Hatzenbachbogen links hinten oh la la
Und nochmal, das Funktioniert. Hab den S zwar erst ein paar Wochen, aber 4Runden hat er mittlerweile auch bekommen! Welche Sturzwerte ich fahre kann ich dir allerdings nicht sagen da ich noch absolut keine Zeit für Iwas gefunden habe. Aber Pauschal kann man sowas eh nicht sagen, das stimmt.
ZitatOriginal von walter_s
Ganz generell erschließt sich mir der gebetsmühlenartig widerkehrende Wunsch nach fetten Schluppen ohne Bördeln nicht.
Da geb ich dir recht, ich vermute ganz stark das die Fahrdynamik massiv unter so schweren und großen Felgen leidet. Ich werd auch so schnell wie es geht wieder auf Seriengröße wechseln. 18" finde ich zu groß (auch optisch!)
Oder unterscheiden sich Pre und Facelift ?
Hi,
ZitatOriginal von photo-S
Auf der anderen Seite hat der BMW aber auch "nur" 362 PS, was nicht gerade für einen Supersportler spricht
ich würde mich von dieser Leistung erstmal nicht beeindrucken oder abschrecken lassen.
Das ding wird von unten bis ende richtig Bums an den Rädern haben.
Allgemein mag ich Hybridtechnik, selbst mit meinem leicht gemachten CRZ hab ich es schon gegen EK mit B16 und EG2 versucht und beide fahren mir nicht davon. -klar, die Akkus müssen natürlich voll sein-. Die blicke waren natürlich erstmal so 8o, weil wir wohl alle nicht damit gerechnet haben.
Morgen,
fahre selber, VA 8,5x18 mit 225/40 ET 46 ; HA 9,5x18 mit 255/40 ET55 und 40mm Eibachfedern, da schleift rein garnichts.
Sachse da findet man S2000...
Der Diffusor gefällt mir auch sehr gut...!
Das stimmt, die Fernlichtfunktion ist nicht mehr gegeben, ist mir aber auch relativ egal. Fahr eh kaum und so gut wie nie nachts über land/ab.
Bitte deswegen keine diskussionen.
Aber wie genau soll das angesprochene Modul von mir funktionieren?
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Da müsste man ja immer auf "Fernlicht" schalten oder? Sprich das normale Abblendlich ist doch dann auch immer an? Oder seh ich das gerade falsch?
ZitatOriginal von eddy_s2k
Wo hast die Anlage bestellt?
über Andreas Brüggen.
Hatte extra gefragt wie es mit Bj08 aussieht und sein Händler hätte dies wohl bestätigt.
Ist die OEM Anlage denn so unterschiedlich vom vor 06er zum ab 06er?
Nicht das dies bei der Invidia N1 der selbe mist ist
Ja, gab keine Probleme mit der Rückerstattung, hätte aber auch bei dem preis nie damit gerechnet das es nicht passt
Trotzdem ärgerlich da Zeit begrenzt und so wieder ein paar Wochen vergingen
Die ganze form passt nicht, die anlage ist nicht breit genug und vorallem stößter der "MSD" am Abgastunnel.
Da passt so ziemlich garnichts. -leider.
Die Löcher sind noch nicht zu, da wird sich wohl ein lackierer drum kümmern müssen.
Hi,
etwas verspätet, auspuff passt leider nicht
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Hab mir jetzt erstmal eine invidia N1 dual geholt.