Beiträge von blue

Sieht gut aus, freut mich für dich!

einfach alle 5TKM Öl wechseln und gut is...

... dass mein neuer Motor quasi kein Öl verbraucht

hatte mich anfangs tatsächlich nervös gemacht

Exide nehmen ein paar Freunde mit HiFi-Ausbau (> 1 kw) von mir auch immer. Keine Beschwerden.
Die Leute aus Süd-Ost-Europa haben mir die Optima Yellow Top RT 3.7 empfohlen. Hab ich nun drin, kann aber noch nicht wirklich was berichten...

Klingt gut! Ich digitalisier mir das gerade nochmal für Maps, damit ich parat hab. Falls es noch jemand gebrauchen kann:

Teil 1 bis Pause 1 (Maasholm): https://goo.gl/maps/y791gtFP6t72
Teil 1 bis Pause 2 (Langballigau): https://goo.gl/maps/VsPJP4pc7wP2
Teil 2 bis Pause 3 (Annies Kiosk): https://goo.gl/maps/uzBnyRtusGM2
Teil 3 bis Pause 4 (Bunsnaes): https://goo.gl/maps/44BbUoKYrL52
Teil 3 nach Flensburg: https://goo.gl/maps/iot4R8LUDXn
(Teil 3 richtung Husum: https://goo.gl/maps/yeGkd6pGRf92)

***

Fähre in Arnis: https://goo.gl/maps/bH5uzNUZQvA2
Kappeln - Flensburg: https://goo.gl/maps/CeaEaC2yWBU2

Danke! Hab'S mir runtergeladen und les grad mal. Sieht echt sehr sehr schön aus, was ihr da gemacht habt!

Die Strecke oben ist ja nicht auf der B203, sondern um die B203 - oder meinste genau das? Grund meiner Frage: wenn du sagst, die ist langweilig, kann ich mir das ja sparen

Nachdem ich mit dem S in Mittel- und Süd-Deutschland unterwegs war, war ich fast schon traurig, als ich wieder im Norden ankam. Fahrerisch gibt's hier ja nix an Strecken - oder habe ich sie bisher nur nicht entdeckt?

Wenn jemand Strecken-Empfehlungen im Raum SH, HH, Niedersachsen hat, wäre ich dankbar. Ich nehm alles, was spannender als eine Autobahn-Abfahrt ist.

Ich mache mal einen Anfang. Bislang wurde mir jene Strecke hier empfohlen:
https://goo.gl/maps/vza7nvSf71k
Bin sie noch nicht gefahren, steht aber bald an.

Also, falls ihr noch was habt: immer her damit!

ohne da im Detail einsteigen zu wollen... aber wenn's "riecht", dann würd ich mir die Zeit lassen und einen anderen suchen...

Jaaaaa... der ist "besonders"
Ein Wunder, dass der immer noch nicht verkauft wurde...

Oh ja... Insbesondere bei dem scheiss Wetter hier im Norden steigt mir regelmäßig Vorder- oder Hinterachse aus und möchte gerne eine Pause neben der Strecke machen...

Klingt gut

Bei unnormal hohem Ölverbrauch hatte hier mal wer Motorreiniger von Tunap empfohlen, um die Verkokungen and den Kolbenabstreifringen zu lösen. Muss wohl n recht aggressives Zeug sein... Über Vor- und Nachteile kann ich dir im Detail leider nix sagen. Vielleicht hilft die Forumssuche, wenn dich das interessieren sollte.

Willkommen und viel Spaß!

Schöner Alfa!

Zur Verkleinerung gibts inzwischen auch online-Dienste, die auch mehrere Dateien auf einmal schnell und einfach auf das gewünschte Format bringen können.

Das eine war nun das Anpassen von 2 Werten...
Das andere erfordert vermutlich ein Update/Plugin vom Hersteller der Software (Hersteller noch aktiv?) oder eine Eigenentwicklung. Ist also leider nicht ganz so einfach.

Danke!
4 mb passt

Ja genau, n Turbo hatte er auch! Dann war das der!

ah ok, dann war das n anderer blauer S, mit pre-FL Scheinwerfern, FL-Front und WHV-Kennzeichen. Klein ist die Welt!

Warste letzt an der Mosel unterwegs? Glaub, ich hab dich gesehen.
Schöner S!

Nach dem, was da steht, wurden f20c2 also erst ab FL in die Autos gebaut?

edit:

gerade noch mal in 'nem anderem Thread hier nachgeschaut:

Zitat

die Jungs vom s2ki haben das mal vor 6 Jahren versucht zu diskutieren, sind aber nur so halb zum Ergebnis gekommen.
http://www.s2ki.com/s2000/topic/688975-f...c2/page__st__25

Bei Honda-Tech waren sie sich erstaunlich einig.
http://honda-tech.com/honda-s2000-5/ques...e-code-1112677/

Demnach:

USDM = F20C1 00-03, F22C1 04-05
JDM = F20C
EDM = F20C2

Technische Details konnte ich nicht wirklich finden - also bezogen auf den Unterschied zwischen F20C1 und F20C2.

hatte mich schon gewundert, weshalb ich mit meinem MY00 einen C2 hab.

es würde vermutlich schon reichen, wenn man bei der vorhandenen das 300kb Limit hochsetzen würde