Beiträge von SSM

---Wie kann man am schnellsten von Punkt A zu Punkt A gelangen wenn man als Wendepunkt eine Linie in gewisser Entfernung annimmt, die auf einer beliebig Große Ebene liegt?---

Was ist wenn ich Dir sage bei A regnet es und ich will dort gar nicht hin,
weil ich lieber mit meiner Schnitte offen nach C fahre???[Blockierte Grafik: http://www.clicksmilie.de/sammlung/cool/cool-smiley-027.gif]

Eine ROTE Schnauze tz tz tz [Blockierte Grafik: http://www.clicksmilie.de/sammlung/wuerg/vomit-smiley-015.gif]
Hol dir den Lackierer und [Blockierte Grafik: http://www.clicksmilie.de/sammlung/waffen/violent-smiley-010.gif]

[Blockierte Grafik: http://www.clicksmilie.de/sammlung/sprachlos/speechless-smiley-040.gif] Hat der dem Text wirklich abgetippt
[Blockierte Grafik: http://www.clicksmilie.de/sammlung/aktion/action-smiley-033.gif]Wir singen dem Stefan ein Lied[Blockierte Grafik: http://www.clicksmilie.de/sammlung/ernaehrung/food-smiley-004.gif]

nimm den SLK deiner Chefin fahr ne Runde damit, teste das Chrashverhalten gegen einen anderen SLK und such Dir einen neuen Job

Vorteile:
2 SLK weniger auf der Strasse
Du hast keinen Job aber dafür
mehr Freizeit um mit dem S zu düsen
Du weisst den S dann besser zu schätzen
die Zeit vergeht schneller bis der S wieder da ist

Nachteile:
Du bist SLK gefahren
es hat dir gefallen und Du überlegst umzusteiegen weil er so
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.
.
was ist ein SLK eigentlich? außer 08/15 bieder und fad

wow ich würds nicht aushalten

Kopf hoch dafür hast Du dann wieder einen geilen Wagen

Auf der Suche nach der "besten" Lackpflege habe ich Zaino und Liquid Gloss in die Endwahl aufgenommen.
Um Klarheit zu schaffen und auch anderen bei der Entscheidung zu helfen, postet bitte Eure Erfahrungen bei der Lackplege.
Bitte versucht Euer post folgendermaßen zu beginnen:

Ich verwende das Produkt...

* Verarbeitung: leicht bis schwierig
* Zufriedenheit mit dem Endergebnis: 1-6 Schulnote
* Dauer des Glanzes (Schutzes): 1 - 16 Wochen
* seit ich ... verwende löst sich der Schmutz bei der Autowäsche: besser oder schlechter
* Gesamturteil: Zaino oder Liquid Gloss ist besser weil...... Begründung

Vielen Dank fürs mitmachen

Markus

@che

das ist das Heck um das es hier geht, wir zwei sind einer Meinung mir tut der S leid wenn er zu so einer Prolokarre umgerüstet wird.
"mitTränenindenAugen"
Bitte nicht falsch verstehen die Front ist schön aber das Heck "würg"

Markus

PS: gibts keinen smiley der sich zuerst ankotzt und dann ne knarre an den Kopf hält und abdrückt ?

schau es kommt noch besser
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OK, OK ich finde die Konturen der Heckschürtze von der Firma Veilside nicht so vorteilhaft, für das Gesamterscheinungsbild des Honda S 2000.
Es liegt mir fern irgendjemand mit meiner vorigen Aussage "umzumähen".
.
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PS: Ich find das Heck aber immer noch pothäßlich besonders in schwarz.
Und außerdem wirkt ein schwarzer Veilside S 2000 auf mich wie eine Kopie des Wagens von Jonny Tran aus The Fast and the Fourius. Und wer kopiert verliert! Das finde ich genauso peinlich wie wenn sich jemand den KITT von Michael Knight nachbaut und sich anschließend mit seiner Armbanduhr unterhält-
"Kitt hol mich hier raus"

Wer fragt ---Was haltet ihr jetz von der Heckschürtze von VeilSide ??$---
wird Antworten bekommen

PPS: ich korrigiere mich, ich find das Heck auch in gelb hässlich.
Das ist meine Meinung, andere finden das Heck schön und ich sag ja auch nichts dagegen.
Schliesslich gibt es ja auch Leute die braune Streifen in Unterhosen erotisch finden

Aber Yves, jetzt mal ehrlich, ich persönlich würde es peinlich finden, wenn ich in diesem Auto sitzend gefragt werde, ob ich der ausgestossene Sparversion-Bruder von Batman bin

Natürlich lass ich mich auch eines besseren belehren, aber wenn ich Bilder wie unten eingefügt sehe, dann kommts mir echt hoch
Ich finde das unser S besonders von hinten schon gut aussieht, aber Geschmäcker sind verschieden. Nix für ungut


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@Mojhito_SG meinst Du Racer oder Ricer

che schrieb:
---Das Heck sieht ja schlimmer aus als in den kühnsten Opel-Manta-Tuning-Träumen...
SORRY, ist meine ehrliche und undiplomatische Meinung!---

Der Meinung bin ich auch ich finde dass, die Heckschürtze das Heck verunstaltet und einfach nur häßlich wirkt.

ABER:
In der Gunst der 12-20 jährigen Tennissocken - Pickelfraktion - Tuner, wird das Heck super ankommen.

@ christian_m:
da Du ja auch überlegst, Deiner sieht jetzt schon echt perfekt aus eventuell ein dezenter Spoiler... and that's it

Manchmal ist weniger eben mehr

Die Heckschürtze gehört eher in diese Kategorie:

http://www.club18t.com/vbulletin/showthread/t-1196.html

Hallo Pit !

Das war echt ein genialer Tag mit Euch und schön Euch kennengelernt zu haben. Obwohl meine Birne von der Sonne verbrennt wurde. Aber solche sorgen hab ich gern
Wir werden uns hoffentlich auf einer Ausfahrt bald wieder sehen.... Ich hab da so ne Idee... Österreichtour 2003
Lärm im Tunnel...? Das war Musik

Ein Navigationsgerät fehlte zwar...
Normalerweise brauchen wir das aber nicht, denn der Hubert (ein Wiener mit schwarzem S 2000) ist unser Navi, nur der hat uns einen Zahnarzttermin in Tirol vorgezogen)

Alles in allem
Schönes Wetter, schöne Tour, nette Leute...

PS: schöne Grüße vom kleinen Äffchen, er kann mittlerweile wieder mit dem Kopf nicken

"doppelräusperkuzkuz" fast erstickt

Hockenheimrunde:

BMW M5
1.18,5

Honda S 2000
1.18,9

NSX R
1.14,6

0,4 Sekunden Unterschied doppelter Preis und das Image als erfolgreicher Gemüsehändler

und wenn dann einer kommt und sagt den BMW kenn ich, den gibts auch als Diesel
"Kopfinden...schämundweg"

Ein Bekannter von mir hatte einen BMW und in einem Monat Werkstattbesuche Ja ja die Elektronik
Na denn Freude beim "Fahren"

Kongret Alde brauchst Du BMW ist beste Auto von Welt. Aber musst Du fett tiefer machen und scheissendreck Breide Reifen draufmachen.

Ich hab gehöhrt das BMW auf die Kundenwünsche eingeht und Neuwagen statt mit Dufterfrischern Wunderbaum usw... jetzt mit Knoblauchzehe unter Innenspiegel und Sack Zwiebel im Kofferraum wegen Winter Gewicht auf Achse ausliefert

Deutsche Autos werden wenn überhaupt erst in einer Preisklasse interessant, wo es für mich uninteresant wird. 100.000 Euro aufwärts. Alles darunter ist nur ein Trostpflaster z.B. SLK 136 PS was soll das?
Was denkt sich das arme Auto? Wenn ich groß bin möchte ich ein S sein

WOW das sieht soooooo mächtig aus Gratuliere
Wenn meine Garageneinfahrt nicht so .... wäre hätt ich das Teil auch schon

Kann mann die Schürze auch ohne Carbonlippe montieren? Da kann man sicher auch noch einen cm rausholen - hoffe ich
Wieviel Bodenfreiheit hast Du noch?

Schöne Grüße aus Wien

Markus

@marki 100 % deiner Meinung

ich find da überhaupt nichts armselig
und was andere von mir denken ist ......egal weil:
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs völlig unscheniert

und wenn an der Ampel neben mir ein TT steht der mir nicht passt, fahr ich halt mit ihm weil Spass macht und wenns jemand armselig findet, interessiert mich das so, wie wenn in Burundi ein Fahrrad umfällt

---Aber der Kavalier-Macho-Ampelstart/-rennen ist doch genau das was andere Leute zu Aussagen anspornt wie 'der S2000 ist ein Penisverlängerer'...---

Andere Leute fahren auch Lada, tun in der Nase poppeln und freuen sich über laute Furze.
Und diese Leute die das mit dem Penisverlängerer behaupten sind meiner Meinung ARMSELIG oder Neider und die gehen mir am ..... vorbei

Also wenn ich Lust habe fahr ich und trotzdem ist bei mir alles fit im Schritt

@Evo
Wenn er es 2 mal probiert gehe ich davon aus, dass er es ernst meint. Vielleicht war es bei mir ein SL 300 irgendwas er hatte kein Emblem oben.

Ich hätte auch kein Problem damit, wenn mich ein SL an einer Ampel stehen lässt.
Aber wenn ich ein StatussymboL Fahrer wäre und mich ein S 2000 der ca. die hälfte kostet stehen lassen würde, würde ich aussteigen mich hinkniehen und weinen warum ich soviel Geld für so eine Leistung bezahlt habe.

Da muß ich Dir rechtgeben der SL ist wirklich in der Golf Diesel Klasse zu Hause.
Ich hatte auch schon mal das Vergnügen rote Ampel links ein TT Mitte ich mit dem S rechts ein SL. Ergebnis SL weit abgeschlagen Platz 3 TT Platz 2 und mein Reiskocher hat beide stehen lassen. Wir haben es dann gleich nochmal probiert, dass Ergebnis war das selbe.

Dafür habe ich halt keine Deutsche Qualität

PS: Wenn der SL 6,3 hat hab ich 4,5 so ist mir der Unterschied vorgekommen.

@ PIT
Das beste wäre wahrscheinlich, wenn Du mich 1 Tag vor der Anreise anrufst (Handynummer hast du ja) dann werde ich mich erkundigen wie das Wetter wird und die S Fahrer zusammentrommeln. Tja und dann könnten wir entweder am Freitag oder am Sonntag eine kleine Ausfahrt mit anschliesendem gemütlichen Abendessen checken.

@ GF ORCE 8

OH OH ich glaub ich werde alt Wir haben uns unterhalten Hilf mir bitte weiter, an dem Tag hab ich mit ca. 9.321 Leuten gesprochen welches Auto hattest Du, über was haben wir gesprochen....

Schöne Grüße

@ christian r

Hallo Christian !

bist Du vielleicht am 18.April auch noch in Wien? Da treffen wir(4 oder 5 Wiener S2000 Fahrer) uns mit einem netten S Fahrer aus der Schweiz, Du bist natürlich auch gerne Willkommen.

PS: hätte jemand von Euch aus Tschörmani oder der Schweiz Interesse an einer kleinen österreichischen Bergstrassen Rundfahrt im Sommer?

Schöne Grüße

Markus

Was wird da wohl stehen?

Der bayrische Roadster ist dem Japaner zu bevorzugen weil:

der S 2000 zu laut ist "Gott sei Dank, ein Ferarri ist ja auch nicht leise"

zu wenig Ablageflächen "die gibts bei Kombis"

Verarbeitung "ja ja eh klar"

Ein österreichischer Autotester hat mal geschrieben:

---Da ist das Fahrwerk, das Fahrwerk und das Fahrwerk. Klingt jetzt blöd bei einem Motor, der mit Freude bis 9000/min hochdreht und das Drehmoment über einen Bereich von 6000 Touren nahezu gleich hält. Nichtsdestotrotz: Das Fahrwerk ist Endstation Sehnsucht, weil danach eigentlich nichts mehr kommen kann. ---


---Spätestens nach zehn Minuten hat er dich. Er packt deinen Solarplexus und läßt nicht mehr los. Eben warst du noch arglos, vier Zylinder in Reihe, zwei Liter, 16V klingen alltäglich, aber jenseits der Sechstausend schlägt der S2000 auf einmal einen ziemlich interessanten, beinahe obszönen Ton an. Er dreht und dreht und hört nicht auf, noch mehr Kraft freizumachen. Also Gang bis zum Anschlag, rote Wangen, glitzernde Augen, das Tempo ist beherzt. So wirfst du dich lässig in die erste Kurve, und Wow! Voller Druck auf die Bremsen, hineintauchen ins Geläuf und gleich wieder aufdrehen. Das Heck schmiert ab, aber du fängst es so locker wieder ein, als hättest du dein ganzes Leben nix anderes gemacht. Erneut den Motor zornig machen, ins Crescendo kippen lassen, der Atem wird immer fliegen beim Aussteigen. ---

Respekt der Herr, der war wahrscheinlich nicht von BMW gesponsert, sondern objektiv

den Test und zwei andere findet ihr im Archiv hier

@ oliver f
Genau das hat mir mein Sattler auch gesagt

@ sandro

gibts das auch in rosa damit es zu meinen Schuhen past? tatü tatü

Hallo tl

RESPEKT, die sieht wirklich hammermäßig aus. Habt ihr gut hinbekommen.
Auf den Klang wäre ich gespannt den Preis find ich Ok. Ist schließlich Handarbeit