Beiträge von Luckymaniac

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Original von kirch
das ist ja mal ein richtig geiles Projekt
da kriege ich gleich lust mitzuschrauben

du bist herzlichst willkommen helfende Hände kann man nicht genug haben

hier ein Update

also vorab! Die eine Schraube ist endlich draußen! war aber ein echter Kampf!

neue Bremsen sind da :

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Die Hinterachse ist soweit fertig und ich glaube dass der Sturz echt gut wird

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Das neue Steuergerät ist auch schon da

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es wunde sehr viel in der letzten Woche geschliefen und gekittet

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Die Lippe ist nur drangehalten noch nicht verschraubt darum liegt sie noch nicht perfekt an.

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Original von Corv
Sorry wenn die Frage albern klingen mag, aber um sicher zu gehen:
mit UHP Reifen komme ich auch aufm Track nicht in Bereiche, wo ich die Verstärkung benötige, richtig?

Also ich bin letztes Jahr 2015, 1300 Runden mit meiner Mia (s2000) mit allen möglichen semis gefahren und hatte keine technischen Probleme. Es arbeitet hat mit.. Aber es reißt jetzt nicht irgendwas ab oder so. Ein Kollege fährt soger mit slicks und da ist auch noch nichts passiert.
Es geht eher um die Präzision. Jeweiliger des arbeitet umso besser

Lg lucky

Keine Angst Burschen die Vorderachse wird schon verstärkt warte nur noch auf den Postmann

so Leute weiter geht die Party

Der neue Motorständer ist angekommen und würde gleich auch ordnungsgemäß zusammen gebau:D
Dieser wird für den Motorumbau benötigt und erleichtert die Arbeit sehr

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Lieder musste ich 1,3 kg Hitzeschutzfolie aufs Auto drauf machen um meine Eier vor dem Kochen zu schützen.
Bin mit der Folie sehr zufrieden und die verarbeitbarkeit war/ist wirklich toll. (im gegensatz zum Preis)
Schaut vielleicht nach nicht viel Arbeit aus aber das täuscht. Habe alleine ca 4 std gebraucht bis es fertig war

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Vorne wurden 1,1 kg durch paar Löcher wieder eingesparrt und mit dem zusammenbau begonnen.

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Differenzialhalter modifiziert:

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beim Kauf des S2000 habe ich glücklicherweise zwei Stück Lenkgetriebe dazu bekommen. Eines davon hatte sehr wenig Laufleistung und deswegen habe ich das genommen.
Kurz vor dem Einbau habe ich mir dann aber gedacht dass ich doch alles schon neu mache also kann ich mir das Lenkgetriebe auch mal zu Herzen nehmen! Es sollte die richtige Entscheidung sein...

nach dem ich das Lenkgetriebe geputzt und innen neu gefettet hab ist mir folgendes aufgefallen:

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also ab zu Honda (bin eh schon einer der besten Kunden dort) und wieder mal richtig Geld ausgeben xD

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alles wieder zusammen gebaut und auf dem Träger montiert. (1cm höher als serie)

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Die neuen Bremsleitungen eingewickelt:

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Hinten rechts die das neue Radlader und Nabe verbaut

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Kühler ist auch schon montiert der ist doppelt so dick ist oem.

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aktueller Stand:

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Original von Seb

Danke! Setzt du neue Schrauben ein? Im s2ki Forum wird das wohl empfohlen.. ?

ich habe keine neuen verwendet.

hi Leute ,

suche einen rechten kotflügel, der Zustand und die Farbe sind egal.

bitte PN!

danke ! lucky

Zitat

Original von Seb
Kamil, starkes Projekt und verdammt guter Einsatz

Wie viele Arbeitsstunden braucht man für den Einbau der Spoon Rigid Collars in etwa? 2-3 ?
Hast du schon eigene Erfahrungen mit einem verbesserten Fahrverhalten gemacht oder verbaust du die selbst zum ersten Mal?

Grüße

Seb

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Hey Sebi

Habe sie zum ersten mal verbaut Dauer, ca 30 Minuten .

Zu dem Fahrverhalten kann nicht leider noch nichts sagen. Habe bis jetzt nur gut gehört !!

letzte Woche ist relativ viel an neu Teilen angekommen.

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Ausserdem habe ich probeweiser ein neues Fahrwerk geholt
wer weißt welches Fahrwerk das ist? hehehe

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beim hinteren Träger habe ich soweit alles fertig und auch gleich neue Radlager und Narben eingepresst.
Die neuen Scheiben und Beläge sind auch schon da aber noch nicht verbaut. Ausserdem fehlen noch die neuen Stabiknochen.

Also habe ich mich an mal nach vorne gewagt.

zuerst mal den Kabelbaum zusammen lötten da leider bei dem Kabelbaum viele Kabeln einfach abgeschnitten wurden..
schauen wir mal ob die kleine jemals wieder fahren wird xD hahaha

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dabei habe ich gleich fast alles neu gekauft was nicht mehr ganz frisch ausgesehen hat. Bzw. einfach nur revidiert.

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Auch die neue Kupplungs-Stahlflexleitung verlegt

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So jetzt ist es raus! nur wegen dem Brakestope habe ich mir einen RHD geholt xD hahaha

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und zum Schluss: der neue Motor F20C mit dem revidierten Träger und neuen Querlenkern.

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Original von Maskertje
wow !! sehr gut.
Welche Farbe?

danke freut mich zu lesen.

NH0 what else?

so, hatte am Freitag eine Semesterarbeitabgabe in der Uni, deswegen würde das Arbeitstempo etwas gedrosselt

dafür war ich dann den ganzen schönen Samstag in der Halle.

Am Freitag auf Nacht ist der S2000 fertig lackiert worden ( Unterboder und Motorraum vor erst)

Am samstag habe ich dann mal gleich mit dem zusammenbau begonnen
Mit den gewissen "Umbauten" sollte ich das Problem mit der Getriebeöl und Difföltemperatur in den Griff bekommen

ausserdem ist noch ein neuer hinterer Träger verbaut worden. Der alten war einfach zu verrostet und passte nicht in meine kleine Sandstrahlbox xD

hier die Bilder

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kurzes Update

Die TE37 ... hatte sie heute mal auf der Waage

nicht schlecht für 17 zoll und 8,5 J

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also erstmals vielen Dank dass doch so viele an meinem Projekt Interesse haben und es hier auch zeigen das hilft unglaublch, die Motivation und vorallem das Arbeitstempo, neben der Uni, firma und Sozialemleben, bei zubehalten.

Leider habe ich meine Spiegelreflex Kamera fallen gelassen und jetzt streikt sie
War die Woche leider nicht jeden Tag in der Halle weil ich für die Uni sehr viele gemacht hab. (muss ja auch mal sein -.-)
was gemacht wurde:

alle relevanten Karosserie Teile würden fertig geschweißt, geputz und mit Rostschutz behandelt (mehtrmals xD) <-- sicher ist sicher!

gestern wurde dann brav gefüllert vorher Rostschutz/Grund aufgetragen

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Hier ein schreckliches Foto! Cafe ist alle

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Auserdem möchte ich euch meine Heimatstadt Wien von einer seiner schönsten Seiten Zeigen

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Original von Kiyoshi
Geile Felgen und top Fahrwerk

danke

welche Felgen meinst du ? sind alles VOLK

Ich hatte vor kurzem Geburtstag und habe von meinen Freunden einen Werkzeugwagen geschenk bekommen. (mit Werkzeug )
Hat mich sehr gefreut und macht die Arbeit einiges einfacher

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Hier noch paar Teile die noch verbaut werden

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So Jungs und Mädls, es geht weiter!

nach dem mir das Argongemisch ausgegangen ist und gleich drauf der Scheißdraht konnte ich nur schleifen und alles vorbereiten um dann möglichst schnell weiter zuschweißen.

Hier das Ergebnis die Bilder sind vortlaufend:

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endlich habe ich das perfekte Gewicht für den S2000 erreicht hahaha
ist schon verdammt das Teil.

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jetzt wird mal alles runter geschliefen und dann kommt der Käfig rein und schon ist er fertig für den Lackiermeister

Fortsetzung folgt:

so da mich gerade Doctronic angerufen hat: den oben genanten Preis gibt es nur über mich (PN bitte) und für eine beschränkte Zeit!

also lieber Matthias ich warte auf deine PN

LG Lucky!

Nein, das Steuergerät selbst hat keine Tracion Control. Aber ... es ist kompatibel mit externen TC, wie. z.b. Hondata

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Original von Amir
Hat die ECU auch Tracktioncontroll? Wenn ja wie wird diese angesteuert?

ja, die obd2 schnittstelle funktioniert. standard obd2 protokoll oder wenn es das honda protokoll sein soll, dann natürlich das vom K

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Original von sculdheizo
Interessant zu wissen wäre noch, ob die OBD-Schnittstelle noch funktioniert...

Das war ja bei AEM und co. das Ausschlusskriterium im Vergleich zu Hondata...

vor allem kostet die ECU und der kabelbaum 899 exkl. das ist doch mal ein super preis! (über mich knappe 900 Inkl) <-- bitte PN

lg lucky