Kamil, starkes Projekt und verdammt guter Einsatz 
Wie viele Arbeitsstunden braucht man für den Einbau der Spoon Rigid Collars in etwa? 2-3 ?
Hast du schon eigene Erfahrungen mit einem verbesserten Fahrverhalten gemacht oder verbaust du die selbst zum ersten Mal?
Grüße
Seb
ZitatAlles anzeigenOriginal von Seb
Kamil, starkes Projekt und verdammt guter Einsatz
Wie viele Arbeitsstunden braucht man für den Einbau der Spoon Rigid Collars in etwa? 2-3 ?
Hast du schon eigene Erfahrungen mit einem verbesserten Fahrverhalten gemacht oder verbaust du die selbst zum ersten Mal?
Grüße
Seb
Hey Sebi
Habe sie zum ersten mal verbaut Dauer, ca 30 Minuten .
Zu dem Fahrverhalten kann nicht leider noch nichts sagen. Habe bis jetzt nur gut gehört !!
ZitatOriginal von nick
Warum nutzt Du nicht die Forumssoftware?
Viele Grüße,
Nick
Wahrscheinlich weil man dann alle Bilder verkleinern muss auf 300kb
ZitatOriginal von Luckymaniac
Habe sie zum ersten mal verbaut
Zu dem Fahrverhalten kann nicht leider noch nichts sagen. Habe bis jetzt nur gut gehört !!
Danke! Setzt du neue Schrauben ein? Im s2ki Forum wird das wohl empfohlen.. ?
ZitatOriginal von Tiedchen
Wahrscheinlich weil man dann alle Bilder verkleinern muss auf 300kb
Hallo Tiedchen,
Wenn man gut optimiert kannst Du mit 300KB Bilddaten große Auflösungen uploaden. Dann lädt das ganze auch verträglich. Die Bilder hier im Thread sind noch nicht mal Full-HD. Da sind 300 KB mit wenig Kompression kein Problem. Die meisten sind übrigens sogar weniger als 300KB.
Gruß,
Nick
ZitatAlles anzeigenOriginal von Luckymaniac
Hey Sebi
Habe sie zum ersten mal verbaut
Zu dem Fahrverhalten kann nicht leider noch nichts sagen. Habe bis jetzt nur gut gehört !!
Die kannte ich noch gar nicht.
Scheint eine sinnvolle Modifikation zu sein.
schönes review:
http://www.s2ki.com/s2000/topi…-and-tested-on-stock-ap2/
so Leute weiter geht die Party 
Der neue Motorständer ist angekommen und würde gleich auch ordnungsgemäß zusammen gebau:D
Dieser wird für den Motorumbau benötigt und erleichtert die Arbeit sehr
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Lieder musste ich 1,3 kg Hitzeschutzfolie aufs Auto drauf machen um meine Eier vor dem Kochen zu schützen.
Bin mit der Folie sehr zufrieden und die verarbeitbarkeit war/ist wirklich toll. (im gegensatz zum Preis)
Schaut vielleicht nach nicht viel Arbeit aus aber das täuscht. Habe alleine ca 4 std gebraucht bis es fertig war
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Vorne wurden 1,1 kg durch paar Löcher wieder eingesparrt und mit dem zusammenbau begonnen.
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Differenzialhalter modifiziert:
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beim Kauf des S2000 habe ich glücklicherweise zwei Stück Lenkgetriebe dazu bekommen. Eines davon hatte sehr wenig Laufleistung und deswegen habe ich das genommen.
Kurz vor dem Einbau habe ich mir dann aber gedacht dass ich doch alles schon neu mache also kann ich mir das Lenkgetriebe auch mal zu Herzen nehmen! Es sollte die richtige Entscheidung sein...
nach dem ich das Lenkgetriebe geputzt und innen neu gefettet hab ist mir folgendes aufgefallen:
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also ab zu Honda (bin eh schon einer der besten Kunden dort) und wieder mal richtig Geld ausgeben xD
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alles wieder zusammen gebaut und auf dem Träger montiert. (1cm höher als serie)
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Die neuen Bremsleitungen eingewickelt:
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Hinten rechts die das neue Radlader und Nabe verbaut
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Kühler ist auch schon montiert der ist doppelt so dick ist oem.
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aktueller Stand:
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Alles Top
Zum Thema Gewicht hätte man noch den ein oder anderen Halter oder Befestigung abflexen können.
Zum Thema Stabilität hätte man noch das ein oder andere Trapez Blech einsetzen können.
An deiner Arbeit und der Umsetzung gibt es aber nichts zu meckern.
Weiter so 
Sind die dinger vom lenkgetriebe verbogen oder wie?
Vorne auf jeden Fall Stuetzen fuer die Querlenkerhalter einbauen.
Kann grad auf dem Bild nicht erkennen ob welche schon dran sind ode rnicht.
Ist sehr wichtig.
ZitatOriginal von Luckymaniac
Käfig, versteifung der vorgeren oberen Querlenkeraufnahmen (spoon)
und noch ein paar andere Massnahmen
Ich hatte mal indirekt danach gefragt.
Falls noch nicht umgesetzt ist es auf jeden Fall geplant.
Mir ist das leider zu mühselig bei dem Hoster alle Bilder durchzuklicken um nachzusehen.
Das wäre auch der einzige Kritikpunkt an dem Projekt 
Alles klar, sehr gut
Keine Angst Burschen die Vorderachse wird schon verstärkt warte nur noch auf den Postmann
Sorry wenn die Frage albern klingen mag, aber um sicher zu gehen:
mit UHP Reifen komme ich auch aufm Track nicht in Bereiche, wo ich die Verstärkung benötige, richtig?
ZitatOriginal von Corv
Sorry wenn die Frage albern klingen mag, aber um sicher zu gehen:
mit UHP Reifen komme ich auch aufm Track nicht in Bereiche, wo ich die Verstärkung benötige, richtig?
Also ich bin letztes Jahr 2015, 1300 Runden mit meiner Mia (s2000) mit allen möglichen semis gefahren und hatte keine technischen Probleme. Es arbeitet hat mit.. Aber es reißt jetzt nicht irgendwas ab oder so. Ein Kollege fährt soger mit slicks und da ist auch noch nichts passiert.
Es geht eher um die Präzision. Jeweiliger des arbeitet umso besser
Lg lucky
ok, danke
Ich denke, dann brauche ich mir diesbezüglich überhaupt keine Gedanken zu machen
Nun ja,
bei meinem ersten S2000 Rennauto waren die obenen Querlenkerhalter an der Vorderachse nach ca 500-1000km Rennbetrieb angerissen, also hat sich aus dem Rahmen geloest.
Wir haben es quasi im letzten Moment gemerkt und alles wieder angeschweisst und verstaerkt .
Mit ein paar simplen Dreiecksblechen damals halt nur weil es ready sein musste zum naechsten Rennen.
Aber es tat seinen Dienst.
hier ein Update
also vorab! Die eine Schraube ist endlich draußen! war aber ein echter Kampf!
neue Bremsen sind da :
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Die Hinterachse ist soweit fertig und ich glaube dass der Sturz echt gut wird
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Das neue Steuergerät ist auch schon da
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es wunde sehr viel in der letzten Woche geschliefen und gekittet
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Die Lippe ist nur drangehalten noch nicht verschraubt darum liegt sie noch nicht perfekt an.
