Beiträge von Greeny

Ui ui ui, da hab ich aber jetzt was losgelassen sorry, wollte mich hier aber auch nicht als Manni outen

Hier habt schon Recht mit dem Image, aber das war mir beim Winterauto egal, ich identifiziere mich eh mit meinen Mini's
Vom Sound her klingt der Wagen nicht schlecht, aber nur auf offener Straße, innerorts können da schon Schamgefühle aufkommen, aber der Mensch ist ja ein Gewohnheitstier

Von der Motorleistung und Motorcharakteristik ist der Wagen jedoch schon sportlich und drehfreudig (erst bei 7.000 rpm beginnt der rote Bereich und bis dahin macht der Motor keine Widersprüche), was den modernen Autos von heute oft fehlt, aber es gibt ja Gott sei Dank Alternativen

Meine Vorraussetzungen für ein Winterauto waren daß es mich von A nach B bringt, aber im warmen Gestühl sprich mit guter Heizung und es sollte nicht mehr als 500 Euro Kosten. Ok, in Deutschland ist die Auswahl ziemlich groß, im Gegensatz zu Luxemburg. Hier Verlangen die Leute für einen Haufen Schrott ein haufen Geld. Das Auto zusätzlich neuem Akku, neuen Winterreifen und Anmeldegebühr hat mich bisher noch keine 500 Euro gekostet, von daher fand ich das Preis/Leistungsverhältnis sehr gut (war aber eh ein Freundschaftspreis)

juha
Da ich gerne Rennen fahre, und so lange mir niemand ein anderes Auto zur Verfügung stellt, fahre ich am liebsten mit dem Mini. Da der Calibra ein gutes Herz hat, schwirrt mir folgendes vor durch Kopf
http://www.16vmini.co.uk/gallery.php3?imageid=152
Ganz nach dem Motto: Geht nicht, gibts nicht

Nun zu den anderen, ich hab jetzt nicht krumm aufgenommen oder bin iergendwie böse auf die Reaktionen, da ich euch iergendwie sehr gut verstehe aber so nach euren Posts denke ich ist das Image hier in Luxemburg etwas besser als bei euch in Deutschland, und zum Opelaner werde ich mit diesem Auto sicher nicht

In diesem Sinne, frohes Weihnachtsfest,

Petar

Hi,

Ich weiß nicht ob das der richtige Platz für diesen Thread ist, aber ich stelle hier euch meine neueste Errungenschaft vor. Ist schon etwas in die Jahre gekommen, aber ganz unsportlich ist das Gefährt nicht

http://www.miniclub.lu/divers/cali/cali1.jpg
http://www.miniclub.lu/divers/cali/cali2.jpg
http://www.miniclub.lu/divers/cali/cali3.jpg

ADMIN: BILDER ZU GROSS

Hier mal ein paar Eckdaten des Calibra:
2L 16V, 150 PS Serie, 8,3 sek von 0-100 km/h, Höchstgeschwindigkeit 223 km/h (laut datenblatt)

Mal sehn wieviel Spaß dieses Ding so im Winter bringt, bis dahin überleg ich mich mir noch welches Schicksaal diesem Wagen im Frühjahr ereilt. Hab da schon einige krumme Gedanken im Kopf von denen ich nicht ganz loskommen

Schöne Festtage allerseits,

Petar

Stimmt, gabs schon hier:
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=13868&r id=778&S=49f6d1bf8e64345bf8a41441eab33fc5&pl_view=&a mp;start=0#msg_158497

@Micha

Suche mal im Web nach Basic Befehlen/Syntax. Da wirst du sicher fündig und soooo schwer ist es auch wieder nicht.

Good Luck, Petar

Ich will hier jetzt nicht aus der Rolle fallen, aber wenn ich dieses Teil hier in einem Autozuberhörladen für wenig Geld finden könnte würd ich es glatt versuchen (aber nur auf meinem jetzigen Winterauto )

Hatte mal so ein Zündungskabel (von Zündspule zum Verteiler) gekauft daß einen ruhigeren Motorlauf und bessere Gasannahme versprochen hat, und das Resultat war schon erstaunlich. Man verspürte sofort einen Unterschied. Ist auch so ein Teil daß man eigentlich Serienmäßig verbauen könnte, aber wehe es hat geregnet, dann waren Geschwindigkeiten jenseits der 80 km/h-Marke ein Wunschdenken Aber Mini's sind halt dafür bekannt daß sie nicht ganz wasserdicht sind

stocky schrieb am Mon, 19 December 2005 12:40

Greeny schrieb am Sun, 18 December 2005 23:14 Bei dem ganzen Schrott der so im Internet ausgegraben wird ist diese Turbine glaub ich die sinnvollste Ich kann mir schon vorstellen daß durch die Turbinenform die Luft günstiger (und vielleicht gar mehr an Volumen) durch den Trakt angesaugt wird und dadurch ein "Turboeffekt" entsteht. Ist sehe in diesem Teil ein ähnliches Phänomen wie wenn man eine runde Flasche Wasser entleeren will: schneller geht es wann man sie im Kreis "rührt" an dadurch ein Wirbel entsteht. Ein Versuch wäre es schon Wert Mich würde es auf jeden Fall interessieren Und wieso ist das dann nicht schon serienmaessig drin ?!

Da die Gefahr besteht daß ein Zacken abbrechen kann und in den Motorraum gelangt

Es gibt ja schließlich dutzende andere Dinge die was bringen und nicht serienmäßig verbaut sind: 4-2-1 Kollektor, Einzeldrosselklappenanlage, leichtere Teile, Sportkat etc...

Bei dem ganzen Schrott der so im Internet ausgegraben wird ist diese Turbine glaub ich die sinnvollste

Ich kann mir schon vorstellen daß durch die Turbinenform die Luft günstiger (und vielleicht gar mehr an Volumen) durch den Trakt angesaugt wird und dadurch ein "Turboeffekt" entsteht. Ist sehe in diesem Teil ein ähnliches Phänomen wie wenn man eine runde Flasche Wasser entleeren will: schneller geht es wann man sie im Kreis "rührt" an dadurch ein Wirbel entsteht.

Ein Versuch wäre es schon Wert Mich würde es auf jeden Fall interessieren

Integra schrieb am Tue, 13 December 2005 20:35

El Barto schrieb am Tue, 13 December 2005 20:33 Von der Firma Binford ? Richtig "Al" Birto

Wenn schon dann wenigsten Al Bistro

Ob der wohl einen Rußpartikelfilter hat ?

Du bist wohl noch nie Mini gefahren ?

Es geht aber schon recht gut

Muss wohl ein Profi unter Rookies sein, oder die haben eine 190-PS Elise unter lauter 120-PS Elise geschmuggelt

DAS nenn ich Motorsport

nick schrieb am Tue, 29 November 2005 20:52

und dabei gemütlich eine Ziggi rauchen... Na dann ist sie auf jeden Fall hinüber. ToiToiToi Nick

Hab ich auch geglaubt bis wir mal einen Test gemacht hatten. Fazit: du würdest dich wundern was so eine Platte ales aushält

Wenns öfters klack klack macht, dann ist sie meistens kaputt, d.h. der Kopf kann nicht mehr richtig lesen. Vielleicht hilft es wenn man die Platte öffnet und dem Arm einen Ruck gibt

Bevor jemand hochschreit: ein Bestriebssystem lässt sich sogar bei geöffneter Platte hochfahren und damit arbeiten

mfg Petar

Ist deine Subnetz Maske auf dem Drucker die gleiche wie auf dem PC und/oder Router ?

Den Drucker kanns du nicht direkt mit einem Standard-Netzwerkkabel an den PC anschließen, das funktioniert nicht.

Kanns du mal eine Testseite des Druckers online stellen ? Vielleicht ist in der Konfiguration noch was eingestellt was nicht sein sollte.

mfg Petar

Renato schrieb am Fri, 25 November 2005 19:47

Mehr als den Zonk kann man BMW da ja nicht geben

Oder das Faß ohne Boden

Photoshop sei dank...

Genau so muss es sein

Mit rechter Maustaste auf den Drucker klicken und schon sieht man auch ob der Drucker angehalten ist oder nicht.

mfg Petar

Mal ehrlich, bei soviel F1-Technologie und technischen Extras wie im obigen Text steht müsste der 320si mindest auf F20C Niveau kommen, aber wie N9500 schon erwähnt hat: Peugeot 206 RC und Renault Clio Sport gibt es schon seit ein paar Jahren auf dem Markt

Bin echt enttäuscht von BMW, hab mir ehrlich mehr erwartet, viel mehr...

Sin op der Sich no engem Wanterauto, get méi belleg...