Original von brunoammain
McHeizer: Jetzt kann ich's ja sagen: Ich hatte meinen Teller vor Dir, obwohl ich nach Dir bestellt hatte.
Ein Glück, hast Du's nicht gemerkt.
jaja mit den Bananen hats angefangen - jetzt sind wir schon beim Dönerteller!
den hab ich auch gesehen - grr
der andere war evtl der Andi aus Essen (schreibt hier sogut wie nix) Karre fast OEM
gute Frage, die ich mir auch schonmal stellte...ich weiss es nicht 
Original von bpaspi
Gibt's aber. Gleich 2 Stück am F20C Motor.
Hast so - aus dem Zusammenhang gerissen - natuerlich Recht! 
Auf seine Frage:
Von meinem MX5 kenne ich ein Entlüftunsventil, welches sich ab und an öffnet,
war meine Antwort bezogen!
Ich denke auch es kommt aus diesem WaPu Lueftungsloch
Original von bpaspi
Komme mir bloss keiner hier um die Ecke und behaupte das würde er nicht machen wenn dafür in Mexiko die Tortilla Preise steigen würden
also mir haben die Tortillas und sonstigen Gerichte in Mexiko immer hervorragend geschmeckt! 
Original von L-X
Die Düse kann nach wie vor schön an den Pods vorbeipusten.
Da is nicht ein Millimeterchen von verdeckt,
ok - dann: Maximum Respekt! 
Original von UncleHo
Ich schlage mal die Teilnekmerliste schon mal so grob über.
- UncleHo + Kathi
- Shorty
- Loomit + (evtl) Beifahrerin
- timo_b + (evtl) Rox
- McHeizer + Begleitung
- Chrismo
- Junior
- Anika (wahrschl)
- Super_2000 (evtl)
- BB
- Andi
Bitte weiter ergänzen oder ggf. ändern 
wo ist der Mirko zum Warten?!
sehr, sehr sauber L-X!
allerdings ohne Kritikpunkt kommste mir nicht davon!
die Lüftungsdüse für die Seitenscheibe wird stark verdeckt.
Ich finde die oft sehr praktisch, denn damit wird genau das Sichtfeld für den Aussenspiegel bei Beschlag frei! 
Original von Flash
Habe die Yokos, jetzt nicht lachen, aufgrund des schönen profils genommen. Bei meiner Reifen Kompi (215/40R18 und 245/35R18) hat man nicht viel Wahl wenn man ein Smetrisches Profil möchte und die Bridgstones haben leider kein symetrisches.
Alter Falter! 
das ist auch nicht mehr zum Lachen, so übel wie die sich fahren 
schlecht, dann untersteuert der Wagen mehr -> musst noch weniger NAchlauf einstellen
Original von Yoda@s2k
Ne Kanzel mit nem schwenkbarem MG dran, der kann dir dann den Rücken freihalten!
für was denn? so langsam ist der Steve doch nicht!
Müsste eher nach vorne die Strasse freiballern der Kleine! 
Kollege,
ein eeetwas genauere Eingrenzung wäre schon Notwendig. Gerade bei Geräuschen!
Mir ist kein Entlüftungsventil bekannt.
Einzig am Ausglaichsbehälter-Deckel kommt bei forscher Gangart mal ein, zwei Tröpchen oben raus (Übergang: Schlauch /Deckel)
Sonst schraub doch mal das Wasserpumpen-Mitnehmerrad runter und schau ob die Welle undicht geworden ist.
Original von steve hislop
scheint niemanden zu interessieren...
doch! - nur wenig im Forum..
Stimme dir insofern schonmal zu, dass die UK-werte vermutl eher auf prä MJ-06 anzuwenden ist.
auch was Marin schrieb ist interessant!
Werde bei mir versuchweise auch mal weniger Nachlauf experimentieren
das ist ja ne abgefahrene Story (mitm ADAC)! 
viel Glück mitm Kupplungszylinder, etc!
kannst doch die hinteren Kenwood einfach übers Radio mitlaufen lassen (ohne Amp)
würde dort gerne mal fahren!
Termin ist eigtl nicht übel...
Nur passts dieses Jahr nicht (keinen Urlaub mehr, weite Anreise + davor ne Woche Urlaub mit dem S)
Wünsch euch viel Spass!
bin mitm S angereist...aber damit gemacht
bin auffer NS gefahren das wars
