nein, ich versuche zu optimieren:
Subwoofer raus, dafür aus den Türen mit LS mehr rausholen ![]()
Beiträge von McHeizer
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Original von Pipo 2000
Ist in nullkommanix in der Werkstatt repariert. ( hat glaube ich 100 euro gekostet
)teures "nullkommanix"

Aber ich muss meinen Vorrednern REcht geben: schleunigst danach gucken /lassen!
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wer od was ist denn RAD?
diese Felgen werden doch von Volk bestimmt auch in Japan /USA /etc angeboten (schon od demnächst), stimmts?
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ich meine mich zu erinnern (bevor ich alle cooling-mods verbaut hatte) das sich die Öltemp im Leerlauf bei ca. 94-98°C eingependelt hat, je nach Aussentemp
Warum?
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ok gut, aber dazu brauchste:
- pocket PC
- GPS empfänger
+ hast FrickeleiDas ist ne fertige Lösung
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Original von u.bader
Das stimmt. Muß sehr teuer sein. Aber es ist eben wesentlich leichter, als Bitumen. Das hält ja keine Türe aus ...

was ist denn das spez. Gewicht von diesen Bitumen Platten?
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Sehr schön die Tweeter platziert und integriert!

Dieses Alu-Butyl Zeug interessiert mich:
Leicht & dämmend ->toll
Wo gibts das & zu welchem Preis?
EDIT:
habs gerade in dem anderen thread entdeckt... -
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Original von steve hislop
das diff bekommt man ebenso wenig kaputt
wie die kardanwelle.
(ich pauschalisiere!!!ausnahmen bestätigen die regel!!!)du pauschalisiert zu viel Stev-o!

Kaputte Diffs gibts immer wieder. Aber die verursachen keine Vibrationen, sondern Mahlgeräusche.
Karadanwellen können auch ausschlagen, passiert aber in der Tat viel seltener als die Antriebswellen.
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Original von R.a.c.e.r80
Kann denn döner nur empfehlen war schon dort und habe 2-3 gegessen
auf einmal?

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yip, indeed!

Leider halt auch ein stolzer Preis
Wenn du ne günstige Quelle kennst sach Bescheid! -
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Original von lost-in-emotions
ich/wir auch.. ergo: bringt mir mal nen Döner mit Extra Scharf mit

naja wenn ich zum Dönermän fahre, dann komm ich nicht auch noch zum N'ring..!
Sehe gerade die Dönertour ist Sonntag...also dann siehts gut aus:
Sam: Nürburg
Son: Bad Berleburg
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Original von patrick_S
was wiegtn dann noch das Getriebe?
das wäre auch interessant..! -
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Stimmt, ist mir auch aufgefallen

Wollte dich auch noch drauf ansprechen
welche Maschine du hast...
Ist das denn ein Turbo? -
merkwuerdig, dass es da einen Punkt gibt ab dem es schwieriger ist vernuenftige Werte einzustellen.
Und eben bei Federn muesste es doch immer gleich sein.Also bei mir als ich ne kurze Zeit lanf H&R drin hatte war das nicht problematisch einzustellen
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an dem WE sind Recaro Tuning Days am N'Ring..
aber vielleicht komm ich auch..
werde aber nicht Flash hinterherfahren
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vermutlich antriebswellen...
benutz mal die suche nach diesem stichwort!
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dann könnte es evtl auch ein Kreuzgelenk der Kardanwelle sein..
Viel Glück! -
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Original von S-enna_2000
Weiß nicht wo diese "2 min. Leerlauf" herkommen,kommt aus dem WS-Handbuch und sind eigtl 10min

ich denke aber auch wenn mans nicht macht stellt das später - aber halt langsamer - selbst ein
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Zitat
Original von McHeizer
Nächste Bestellung:DonCusco
leogie
bpaspiaus aktuellem Anlass:
wenn sich noch kurzfristig(!) 1 weiterer Interessent finden könnte ich diese 4 in ca. 14 Tagen hier haben!


