mach auch mal hinten etwas tiefer als vorne (im Bereich von 0,5 - 1 cm)
Beiträge von jimmy a
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Original von Miguelito
Hört sich genauso an wie bei mir...unruhiges Heck, hoppeln, Spurrillen. Genau das gleiche hab ich auch
Hm... also noch tiefer kann ich meinen S nicht legen, da ich ansonsten Probleme mit der Tiefgarage bekommen. aber auch so ist der schon ziemlich tief, also dürfte das nicht das Problem sein warum er oder sie
so unruhig auf der Strasse liegt.Werd mal messen wie tief er vorne und hinten ist...
Also kann es nur an der Spur/Sturz-Einstellung liegen...vielleicht haben die in der Werkstatt wo ich das D66 einbauen lassen habe falsche Werte genommen
Oder ich muss an den Härteeinstellungen rumprobieren...fahre momentan vorne 6 und hinten 6 also EIGENTLICH nicht sooo hart
Aber danke schonmal für die Werte...werde sie auf jeden Fall ausprobieren und darauf bestehen das diese Werte genommen werden...danach bin ich vielleicht schlauer

Farhe heute bei einem Karosseriebauer vorbei...evtl. kann der mir schon helfen bei der Vermessung und Einstellung wenn ich ihm deine Werte vor die Nase halte.
Volltanken werde ich...überlege nur wie ich ihm das mit der Sprudelkiste auf dem Fahrersitz erklären soll

wichtig ist, das der S2k hinten etwas tiefer als vorne ist, wo man messen soll, hast du ja schon gelesen.
Hört sich komisch an, aber wie du auch bei Micha siehst, ist es so.@ Micha
danke für deine ausführlich Antwort, ich muß ja vorsichtig sein, wenn ich das so lobe, weil ich halt immer im Verdacht stehe, Geld damit zu verdienen (tue ich nicht).
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Original von Micha B
<table border="0" align="center" width="90%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td class="smallfont"><b>jimmy_a schrieb am Mon, 20 March 2006 23:23</b></td></tr><tr><td class="inposttable"><br>Wenn man den Wagen auch so einstellt wie du <img src="images/smilies/icon_wink.gif" border=0 alt="Wink"> <img src="images/smilies/icon_wink.gif" border=0 alt="Wink"> <br></td></tr></table><br />
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HEY!!!! Keine Diskriminierung von Minderheiten! <img src="images/smilies/icon_twisted.gif" border=0 alt="Twisted Evil"> <img src="images/smilies/icon_lol.gif" border=0 alt="Laughing"> <br />
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<table border="0" align="center" width="90%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td class="smallfont"><b>jimmy_a schrieb am Mon, 20 March 2006 23:23</b></td></tr><tr><td class="inposttable"><br>...stelle mal die Werte ein, die hier geschrieben wurden, und gehe dann auch noch mal zum testen in Richtung weicher und danach reden wir nochmal über dein Problem auf der BAB.<br></td></tr></table><br />
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In Arbeit! <img src="images/smilies/icon_nod.gif" border=0 alt="Nod"><br />
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<table border="0" align="center" width="90%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td class="smallfont"><b>jimmy_a schrieb am Mon, 20 March 2006 23:23</b></td></tr><tr><td class="inposttable"><br>und was soll eine "Einbau-/Einstellfibel" sein ?? <br></td></tr></table><br />
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Naja, eine "Gebrauchsanleitung", eben "wie stimme ich mein FZ optimal ab?" / Welche Änderung bewirkt was? / Hersteller-Empfehlung etc...<br />
<br />Und Micha, Probleme gelößt ?????
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Original von Los Eblos
Genau. Und meine Frage war jetzt, ob denn das Auskuppeln bedingungsloses MUSS ist.Ja ist es, weil Aquaplaning dich in 99,9% überrascht, kannst du es getroßt vergessen, mit dem Gas zu spielen (was je nach Fall sogar funktionieren könnte)
Es ist ganz einfach, warum sollte man die 2. best Lösung nehmen, die viele Bediener Fehler birgt, wenn die BESTE und SICHERST Möglichkeit ist, die Kupplung zu tretten.
Und so einfach scheint es ja nicht zu sein, wenn man selbst das üben muß

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Original von Marko
Wollt nur mal kurz wissen ob jemand schon diesen Reifen gefahren ist ?Wie ist das Verhalten ? (Regen / Trocken)
Danke euch
Ich kann nur den Quer-Vergleich zu einem 5er BMW und einem 350 Z machen.
Der Dunlop ist weicher in den Flanken (schlecht für den S2k), hat guten Grip wenn er noch kühl ist, fängt aber schneller das "schmieren" an wenn er warm wird, mit zunehmender Reifentemperaturwird er immer indirekter.als 16" würde ICH den auf keinen Fall fahren wollen, wenn dann erst ab 18"
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Original von Kasi
Die Scheiben werden von der firma Sandtler hergestellt! Habe gerade alte Diskusionen gelesen und scheinbar dauert das mit der ABE ja schon ein paar jahre!
Heute habe ich dort angerufen und man hat gesagt, dass es nur noch 3-4 Wochen dauert! Glaub ich jetzt nicht mehr!
Hat die echt keiner eingetragen bis jetzt in Deutschland! 
Die Scheiben werden nicht von der Fa. Sandtler hergestellt, wer sagt den so was.
Werde mir die Scheiben, mit Belägen ende Juni auch montieren lassen, und dann gleich in den Brief eintragen lassen. Möglich ist das über die Fa. Doublesixx frag unter der Mail mal nach, und richte den Herrn Schneider grüße vom Jimmy aus.
Mail: js@doublesixx.de
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vielen Dank euch allen,
ist totaler Zufall, das ich die schöne Überraschung hier lese, da ich ja schon seit gut 6 Wochen kein Net mehr habe :x, und ich halt ab und zu vom Nachbarn aus hier rein schaue, hat er mir gesagt, das hier was schönes steht, und mich auch gleich zum Grillen eingeladen
Ich schreibe also hier auf seinen Computer, und ER grillt in der Zeit drausen 
Hoffe aber, das ich in 2 Wochen wieder Net habe, und dann mit guten Neuigkeiten auf warten kann.
Macht also nix, was ich nicht auch machen würde, und bis demnächst.
Besondere Grüße natürlich auch an Oli und Biene, und alles gute für den neuen Lebensabschnitt
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nur ist Senna immer da für bestraft worden, und hatte nicht den Schummi-Bonus

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aber der S2k ist ja lange gestanden, bevor er in betreib genommen wurde.
Das er beim Stehen keinen Motorschaden bekommen hat, begreifen sogar Richter
. Und seit der Inbetriebnahme, sind es noch keine 6 Monate.Denke (nicht wissen) also, da die Chancen nicht so schlecht stehen, von Porsche einen neuen Motor zu bekommen.
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das kenne ich
, aber zum Glück, habe ich einen guten Freund, der sehr gelenkig ist. Der hat es dann geschafft, ohne die Front ab zu bauen.Mehr kann ich dir leider nicht sagen

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Original von vtecer
mann mann, was soll ich mir dann nur drunter machen.??? :(((Tja, ich bin da nicht so objektiv, wie man etwas unter meinen Signatur lesen kann

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Original von heicom
KW Gewindefahrwerk variante 2 ca 1300€gruss heiko
Wer mal bei Biete sucht, findet z.B. das hier
bestimmt die bessere Wahl, wie das KW 2
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und für so Gewichtsfanatiker wie den Peter, gibt es das Doublesixx auch in Alu
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Original von heicom
vielen dank,hab dann ein kw2 im auge............gruss danke heiko
KW 2 ??? wat soll den das, da kannst du ja auch nix einstellen
(was kostet das KW 2 ) -
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Original von vtecer
geht das auch nicht bei der invidia? also legal eintragen?nein, bei der erst Recht nicht
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Original von vtecer
also kann ich mir die HKS nicht einfach drauf hauen gutachten besorgen und eintragen?Nein, kann man nicht
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Da du ja einen 2004er fährst, würde ich dir von den Federn eher abraten, die sind auf die 2000er S2k abgestimmt. Beim 2004er verträgt sich das nicht mehr mit den Federn, da ist vom Werk so viel verändert worden, das die halt nicht mehr zusammen passen.
Also, wenn dann ein komplettes Fahrwerk. (Suche benutzen)
Laute, legale Auspuffanlagen, sind, die alten HKS, mit den Hubb`schen Silencer, Supersprint, und natürlich die Capristo-Anlage. (auch Suche benutzen)
und bevor ich es vergesse viel Spaß mit deinem neuen Baby
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nur weil da ein Schild steht, heist das noch lange nicht, das er da aus dem Schneider ist.
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Original von marcus_g
Ja, wohl nicht. Scheint hier im Forum wohl ein gut gehütetes Geheimnis zu sein, wieso auch immer

Habe jedenfalls schon zwei der 5/5 über den Sachverhalt benachrichtigt, aber wegen Geschäftsschädigung/übler Nachrede oder was für ein Quatsch einem da angehängt werden kann, wurde ich immer darauf verwiesen, die Leute per PM darauf hinzuweisen. Bißchen viel Arbeit bei sol vielen Leuten
Naja, bekommst PM

ist angekommen

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