Beiträge von Mulli

    Wie schon gesagt, ich freu mich dass es endlich geklappt hat und du zufrieden bist. Natürlich allzeit gute Fahrt und immer viel Spaß!

    PS: Morgen ist wieder Winterschlampentreffen in Chemnitz :D

    Es gibt Sachen da probier man nicht rum. Die Zündkerzen gehören dazu.

    Jeder der mal was anderes außer NGK in nem Honda gesehen hat wird dir das bestätigen können. NGK und gut.

    Zitat

    Original von Micha B
    Mein Vorschlag:

    Entscheide dich für den meist empfohlenen Serviceanbieter - in dem Fall Telekom - und die etwas längere Wartezeit überbrückst du mit nem Surfstick.

    Lieber am Anfang etwas langsamer surfen und später dann mit Fullspeed als jetzt schnell etwas kaufen und sich lange ärgern....

    Übrigens: Thema Service, Telekom ist nach wie vor Netzbetreiber, bei Problemen verweisen die Anbieter wie Vodafone oder Kabel sehr gerne auf die Telekom als Schadensursache, verbunden mit dem Hinweis "das muß die Telekom machen, da haben wir keinen Einfluss wann das Problem behoben wird".
    Frag nicht woher ich das weiß... :roll:

    Zu 100% meine Erfahrung.

    Dazu war die Telekom bisher der einzige Anbieter der realistisch vorraussagt welche Geschwindigkeit zum Schluss tatsächlich anliegt. Die andern tendieren dazu zu sagen "Ja, alles geht, mach nur erstmal nen Vetrag mit uns aus dem du selbst dann nicht problemlos rauskommt wenn gar nix geht"...

    Aus der Erfahrung raus muss ich hier leider immer die Telekom empfehlen. Die Anderen kümmern sich beim Neuanschluss nen feuchten Käse um dich, die Telekom gibt dir wenigstens noch realistische Termine. Außerdem ist die Telekom als Netzinhaber immer am längeren Hebel, so dass der Support dort ziemlich gut ist (geben sich seit mitte letzten Jahres sogar richtig Mühe!).

    Also aus der Erfahrung beim Kunden raus: Telekom.

    Edit: Die Support Sache gilt natürlich nur wenn tatsächlich mal Probleme auftreten.

    In meinen Non-Facelift Scheinwerfern ist ein Facelift Stellmotor dringewesen (3-Eckiger Stecker).

    Somit sollte der Non-Facelift Stellmotor genauso in die FL Scheinwerfer passen.

    Dazu musst du den Stellmotor leicht drehen (ca. 45°) und dann die Stellschraube langsam komplett aus dem Scheinwerferinneren rausdrehen und dabei den Motor nach hinten weg nehmen.

    Bei den FL Scheinwerfern machst du es genauso.

    Danach die alten Motoren in den neuen Scheinwerfer. Diesmal angefangen mit der Stellschraube.

    Die beste Möglichkeit um danach nicht 12 Stunden mit dem Einstellen der Scheinwerfer zu verbringen ist den Xenon-Teil des Scheinwerfers aus zu bauen. Also Kappe hinten ab, Zünder ab, Brenner raus. Dann sieht man die Stellschraube und weiß wie weit man sie dann wieder reindrehen muss.

    Ahoi.

    Heute gibts mal was relativ Seltenes aus der Kategorie: "Sachen die man eigentlich nicht verkauft". Ich habe Sie jetz schon wirklich lange und Sie stehen hier nur rum, dazu sind Sie mir zu schade.

    - Es geht hier um Sitze aus einem deutschen '91er NA1 NSX
    - Farbe: beige
    - Leder ist Orginal, frisch gereinigt und versiegelt
    - Verschleiß ist am Fahrersitz an der Einstiegsseite minimal, sieht man auf den Bildern
    - Beifahrersitz beinahe im Neuzustand
    - Elektrische Verstellung funktioniert einwandfrei
    - Gewicht ca. 18kg Pro Sitz... elektrische Ledersitze halt

    Wie oben schon geschrieben, was nicht Alltägliches. Ich habe damals JAHRE gesucht um sie zu bekommen, meiner Meinung kommt hier kein Aftermarket-Sitz mit, wer einmal drin saß weiß was ich meine. Top Seitenhalt, sehr bequem sehr tiefe Sitzposition, Lehne verstellbar und Style den man wo anders nicht bekommt.

    Preis sind 1600€, verhandelbar wenn ein gutes Projekt dahinter steht ;) Ich lass da mit mir reden!

    Bilder:

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    Ich hab jetz schon gedacht ich bin zu hart die zu finden :D

    Das mit den 5 Balken raff ich irgendwie trotzdem nicht :D

    Die Temp-Anzeige vom Wasser ist in 20 Teilbereiche aufgeteilt, so wie hier im Schema zu sehen:

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    Bei der Ausentemp-Anzeige ist es denk ich aus den angegebenen Gründen schwierig, selbst wenn man die auf Fahrenheit umstellen könnte wäre bei 122 Schluss, ganz abgesehen davon das KM/H und Fahrenheit denk ich zusammen nicht möglich ist.

    Ablesbarkeit von zu kalt, normal und zu heiß wäre natürlich schon wichtig. Das kann man evtl sogar farblich verdeutlichen.

    Evtl. wars ja ein Kit-Car und sie haben angefangen es drinnen zusammen zu bauen und als sie gemerkt haben das sies nicht wieder rausbekommen waren sie schon zu weit :lol:

    Wer kommt auf solche Ideen? Das Parket kann man denk ich wegschmeißen, oder? :D