Beiträge von s2k_AUT

Zitat von David Aames

Guten Morgen,

mein Baujahr 2001 braucht ebenfalls einen neuen Kat. Hatte vor Jahren einfach und günstig einen von Unifit reingemacht und das hat gut funktioniert.

Spricht etwas gegen den VEGAZ von autodoc.de ?

Hat jemand Erfahrung mit dem Teil?

Danke vorab und schönes Wochenende

ja, weil das Ding nicht ausreichend funktioniert. Nach ~50km ging die Motorkontrollleuchte an.

Danach hab Ich mir damals einen gebrauchten OEM auf Ebay aus Japan bestellt.

Bsp.: https://ebay.us/m/WsXQqB

Würde dir aber empfehlen, dass du dir vom Verkäufer schriftlich bestätigen lässt, dass das Inlet nicht locker und oder beschädigt ist.

Deinen alten defekten OEM kannst aber gut verkaufen, wenn du dir mehrere Angebote einholst, hab für meinen alten mit dem lockeren inlet 140€ bekommen.

Kurzes Update:

Hab den NAP Kat letztes Jahr eingebaut, bin noch 50km gefahren und habe den S eingewintert.

Im Mai wieder angemeldet und nach ein paar Kilometern dann die Motorkontrollleuchte.

Fehlerspeicher ausgelesen: P0420 Katalysatorsystem; Bank 1: Wirkung zu gering.

Danach Abgas gemessen, komplett daneben,... der Kat arbeitet unzureichend.

Hab dann einen OEM Kat gebraucht aus Japan bestellt, ebenfalls Monolith locker, somit unbrauchbar.

Somit steh ich wieder vor dem gleichen Problem wie vorher, welchen Ersatzkat soll ich kaufen?

Hat jemand Erfahrung mit dem Magnaflow 93462?

Danke für eure Hilfe!

Servus!

Werkzeug müsste ich noch wo haben, machen kann dir das jeder, dem du vertraust.

LG

Habe dann diesen Kat bestellt:

https://www.auto-doc.at/nap-cleanair/15793690

Hat alles gepasst, ist definitiv folgende Nr.: 18160-PCX-G00, denn die Position der Lambda Sonde ist ident mit der meiner OEM.

Hitzeschutzblech hat sich nicht p&p montieren lassen, da der OEM Kat Laschen für sie Montage angeschweißt hat.

Diese fehlen beim oben verlinkten Kat.

Haben das Hitzeschutzblech dann einfach angepunktet.

Danke trotzdem für die Hilfe!

Hallo Leute,

seit der letzten Ausfahrt habe ich ein klackerndes Geräusch im Bereich vom Auspuff festgestellt,.... hatte auf ein lockeres Hitzeschutzblech gehofft.
Gestern dann auf der Bühne festgestellt, dass das Geräusch definitiv vom Kat kommt.

Somit hab ich mich jetzt mal auf die Suche nach einem Ersatzkat gemacht und leider festgestellt, dass dieser auch bei Amayama nicht mehr verfügbar ist.

Laut Amayama: 18160-PCX-G00

Ich habe dann z.B. diese hier gefunden:

https://www.auto-doc.at/eec/11404809#katalysator

https://www.auto-doc.at/nap-cleanair/15793690

In der Detailbeschreibung steht dann aber immer folgende OEM Nummer: 18160-PCX-G01

1) Kennt einer von euch den Unterschied der beiden OEM Nummern?

2) Passt das OEM Hitzeschutzblech über den Aftermarketkat?

3) Hat einer von euch zufällig bereits einen der beiden verlinkten Kat verbaut?

4) Gäbe es eine andere Empfehlung für einen Ersatzkat?

Danke für eure Hilfe!

LG

Ein positiver optischer Nebeneffekt ist mir noch aufgefallen, die Heckstoßstange ist nicht mehr so schwarz wie beim AD08R.

Gestern die ersten 300km gefahren. (trocken & kurvig)

Bin begeistert vom Bridgestone Potenza Sport. Trockengrip ist wirklich sehr gut und ich konnte kaum einen Unterschied zum AD08R feststellen.

Bin aktuell mit 2,2 bar unterwegs.

Habe am Wochenende meine Potenza Sport aufgezogen, aber noch nicht testen können.

Mir ist aufgefallen, dass die Felgenschutzleiste sehr ausgeprägt ist und leider habe ich das einfach nicht mehr in Erinnerung, wie das bei den AD08R ausgesehen hat.
Habe Bedenken, dass ich eventuell innen oder außen schleifen könnte, wenn die wirklich stark weiter rausstehen.

Täusch ich mich, oder hat das auch jemand anders auch bemerkt?

Hey Leute!

Suche ein Lenkrad, wenn jemand eines herumliegen hat, bitte melden.

LG

waren bei meinen auch dabei!

Nein, noch nicht montiert.

Wird noch dauern bis ich den S wieder anmelde.

habe 420 für alle 4 in OEM 17" bezahlt.

aufgezogen noch nicht, aber gekauft und bereits geliefert.

Danke für die Infos!

hier noch ein Test:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/uuhp-u…und-275-35-r19/

Okay, also 91 = 615kg

und bei 91 XL = ??? kg

eine Alternative zu den AD08R sehe ich aktuell eh nicht wirklich....

und bei den vielen lobenden Berichten im speziellen zum Einlenkverhaln würde ich den Potenza Sport probieren.

rechtlich ist kein Problem, höher darf man ja immer gehen.

Die Frage war eher in Richtung Fahrverhalten, Fahrdynamik.

Wollte mir jetzt eigentlich schon den Bridgestone Potenza Sport bestellen, jedoch bin ich mir bei der VA jetzt nicht sicher:

Vorher hatte ich die AD08R in 215/45R17 87W.

Den Potenza Sport gibts aber nur in 215/45 R17 91Y XL

Wie seht ihr das? ist das wirklich so klug auf der VA einen Reifen mit "extra load" zu fahren?

Hört sich gut an!

Habe jetzt einen gebrauchten aus dem Forum erhalten.

Somit ist meine Bestellung hinfällig.

Hallo Leute!

Würd mir gerne einen Artikel von folgender HP bestellen:
https://modifry.com/

Möchte jemand mitbestellen?

Ich will diesen Glove Box Organizer:
https://modifry.com/index.php?rout…&product_id=111

Würde mir gerne die Versandkosten teilen!

LG