Hallo Zusammen
Hab gestern das Wiring Kit und das DCI von Modifry erhalten. Habs auch direkt eingebaut und es scheint alles gut zu funktionieren. Bin sehr zufrieden. Klappe geht auch ohne Probleme zu. Wireless Carplay verbindet sehr schnell, hatte noch keine Unterbrüche da. Ich bin eher weniger mit dem Auto unterwegs, aber falls sich irgendwelche Probleme ergeben würden, würd ich mich nochmal melden. Hab noch ein Bild von den Funktionen gemacht, welche mit dem DCI möglich sind.
Gruss Jansch
Ja aber das Kabel wird laut Website erst mitte Juni bestellbar sein. Ich denke ich warte bis dann und nehm dann gleich beides…
Im Modifry Shop wird es ein PnP Harness geben und dann kann direkt auch ihr DCI genutzt werden:
Der eine Typ auf Youtube baut ein Adapter ein, aber im US Forum meinen einige es braucht keinen Adapter…
Laut den Berichten im US Forum wird das Modul für die Tasten nicht mal benötigt:
https://www.s2ki.com/forums/s2000-e…le-din-1218955/
Wir werden sehen…
Das Modul für die Original Taster ist wohl nochmal 100$, je nach dem wo man es bestellt…
Nein leider nur Carplay.
Mein Bruder war per Zufall gerade in den Ferien da und bringt es mir mit… Das Modul bekommt man an mehreren Orten:
https://axxessinterfaces.com/product/ASWC-1
Vielleicht gibt es noch weitere, welche für den S2000 funktionieren, aber mit dem Modul hats auf jeden Fall schon jemand getestet. Radioklappe sollte zugehen, hab auf jeden Fall nichts anderes gesehen in den Videos.
Hallo Zusammen
Ich werde in den kommenden Wochen irgendwann dieses Teil aus den USA einbauen:
https://www.walmart.com/ip/Power-Acous…-New/5055269224
Ich hab im Moment auch ein Doppel DIN reingewürgt, aber original gefällt es mir schon einiges besser und das Teil unterstützt sogar Wireless Carplay. Gibt sogar auch ein Modul dazu, um die originalen Bedienelemente zu verwenden.
Gruss
Jansch
Hab eins bekommen danke! Wie kann ich das Thema schliessen?
Hallo Zusammen
Ich suche ein gebrauchtes Modul für die Verdecksteuerung (Modell 99 falls das wichtig ist). Falls jemand eins rumliegen hat gerne melden.
Gruss
Jansch
Hallo Zusammen
https://www.lhtperformance.com/product-page/urea-grease
Hab ich gerade noch auf IG gesehen.
Gruss Jansch
Ich habe neue Löcher gebohrt und die Matten dann mit den mitgelieferten Schrauben montiert. Ich würde mal beim Honda Händler nachfragen, weil die Matten dort mit Abstand am günstigsten bezogen werden können.
Gruss Jansch
Ja ich bin mit allen Standard-Funktionen und Daten schon sehr zufrieden, aber wenn man wirklich auch plant einige Analoge Daten anzuzeigen würde ich noch zuwarten… Das gleiche gilt auch für den AP2, da ich nicht genau weiss ob der schon sauber läuft.
Für den zusätzlichen ECU Support verlangen sie glaube ich auch nur 25€. Interessant wäre natürlich wenn man ein anderes CAN Modul anschliessen könnte, an welches man Analoge Sensoren hängen kann… Oder wenn Sie selber eine Möglichkeit für den direkten Support von Analogen Sensoren anbieten würden.
Wie gesagt, mit dem Originalen Steuergerät werden natürlich auch nur die gleichen Werte angezeigt. Jedoch verfügt der Tacho über einen CAN-Bus Anschluss, wodurch mit einem anderen Steuergerät einige zusätzliche Werte möglich sind. Hab mal aus dem Handbuch auf ihrer Webseite einen Screenshot gemacht… Wie gut das funktioniert weiss ich jedoch auch nicht.
Den Punkt welchen du ansprichts war gerade der grösste Streitpunkt während der Entwicklung. Zu irgend einem Zeitpunkt wurde dies von der Firma so kummuniziert, worauf hin es einen Aufschrei im Forum gab, weshalb die Firma dann eine Controlbox entwickelt hat, sodass der alte Tacho nicht mehr verwendet werden muss. Wegen der Änderung sollte es dann wieder 200€ mehr kosten. Schade war das die User im S2Ki Forum wegen diesen 200€ Mehrpreis die Entwicklung des Projektes fast zerstört hätten. Irgendwie war niemandem klar wie viel Arbeit hinter so etwas steckt und ich bin mir auch recht sicher, dass die Firma noch einige verkaufen muss um profitabel aus diesem Projekt herauszukommen…
Auf jeden Fall bekommst du jetzt wenn du ein Gerät bestellst auch die Controll Box dazu und das alte Cluster kannst du rausnehmen. Der Umbau ist nicht anspruchsvoll. Lenkrad raus, Abdekung raus, Tacho raus. Es müssen noch zwei kleine Stege mit der Feile entfernt werden, damit das Display reinpasst, ist aber keine grosse Sache und das alte Cluster kann problemlos wieder verwendet werden. Die Control Box hat gut Platz auf der Linken Seite hinter der Abdeckung beim Start Knopf. Auf Youtube gibt es ein Video zur Installation auf Ihrem Kanal. Ich werde auf jeden Fall im Frühling wenn ich den S wider rausnehme ein Video machen und posten, kann aber auch auf Youtube jetzt schon gefunden werden.
Ja also ich habs durchgetrennt beim Stecker. Kannst aber auch den Pin vom Stecker lösen und isolieren denke ich.
Also es ist nicht gerade günstig. Zwischen 850€ und 1200€ je nach dem, wie viele Farben und ob du alle 3 Layouts willst. Für ECT muss man einen Draht umhängen… Ist kein Problem aber muss natürlich dann auch wider Rückgängig gemacht werden, wenn der Originale Tacho wider eingebaut werden will.
Ja ist natürlich Geschmacksache. Aber wie gesagt in echt is das Schwarz „Schwarz“ und nicht „Schwarz mit weissem Schimmer“ . Und vom Design hat man halt echt viele Möglichkeiten, dh. es gibt 3 Layouts… AP1 AP2 und CR. Dann natürlich etliche Farben. Und wenn man ein anderes Steuergerät hat, können auch noch 4 weitere Werte angezeigt werden. Es war tatsächlich ein hin und her mit der Entwicklung aber ich selber hatte ausser beim Shipping eigentlich keine schlechten Erfahrungen mit der Firma gemacht…
