Tach nochma,
ich habe das vielleicht etwas mißverständlich gefragt.
Das ist mir natürlich klar, deswegen habe ich ja jetzt auch schon so ein Teil mit Thermostat drin (aber leider mit einem zweiten Adapter für die Instrumente).
Meine Frage ist aber, ob das Öl erst durch den Filter laüft, wenn der Thermostat aufgemacht hat?! Das sieht nämlich auf den Fotos dieser Geräte so aus. Und ob das eigentlich irgendwie schädlich ist?
Gruß Wolle
Tach,
ich habe etwas recherchiert und tendiere zu folgender Lösung:
Werde mir diesen Adapter bestellen,
http://cgi.ebay.de/Olkuehler-Adap…oQQcmdZViewItem
und dann den Thermostaten von Sandtler zwischen Ölkühler und Adapter setzen
http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
(unter Ölkühler/Thermostate)
Nun aber meine generelle Frage, um auch mal wieder auf den eigentlichen Hintergrund dieses Freds zu kommen:
Diese Adapter (die mit internem oder externem Thermostat!) lassen ja das Öl erst zum Ölfilter durch, wenn der Thermostat aufgemacht hat. Ist das richtig und wenn ja, ist das eigentlich ein Problem?
Gruß Wolle
Moin,
so, ich habe jetzt eigentlich nur noch eine wichtige Frage:
Wo bekomme ich schnellstmöglich diesen Adapter her, in dem auch die Anschlüsse für die Geber der Zusatzinstrumente sind?
Wenn jemand das weiß und wir das Ding da besorgen können, können wir ja einen Groupbuy starten!
Gruß Wolle
Tach,
irgendwie kommen hier wieder viel zu viele Empfindlichkeiten durch. Es geht hier doch eigentlich um die Notwendigkeit oder die Unnötigkeit eines Ölkühlers, oder?!
Ich möchte hier betonen, dass ich zu keiner Zeit die Messmethode von Lars kritisiert habe, sondern sie immer noch ziemlich genial finde. Und wahrscheinlich habe ich das Ganze nicht gut genug isoliert, mag sein. Ist aber auch völlig Wurst.
Ich bin nach wie vor der absoluten Überzeugung, dass das Auto einen Ölkühler benötigt, wenn man es auch mal tritt - und dabei ist es völlig unerheblich, ob dabei 129,375 oder 123, 789 Grad Celsius Öltemp. anliegen!
Und die Lösung mit zwei Adaptern finde ich auch äußerst kritisch - weswegen ich das auch zeitnah ändern werde.
Das Beste wäre es, Honda hätte für den deutschen Markt mit seinen Bedingungen so ein Teil verbaut - aber wenn man nur ca. 300 Stück p.a. davon hier verkauft....!!? 
Für mich ist das, was Bernd hier geschildert hat einfach nur einleuchtend und sowohl das, als auch meine eigene Erfahrung (130 Grad) haben mich zum Einbau bewogen.
Gruß Wolle
Moin Marius,
klar, solange ich keine Tempanzeige hatte, war es mir auch Latte. Aber ich denke, dass Zitat meines Honda-Meisters (der wirklich ein Ahnung hat - ist ja bei Honda-Wekstätten nicht selbstverständlich), sagt alles:
"Sie tun dem Motor damit echt was Gutes!"
Bei den Bremsen merkst Du die Grenzüberschreitung immer ziemlich "zeitnah" nach den Gewaltakten, beim Motor vielleicht erst Jahre und viele Kilometer später...!
Ansonsten sollte sich vielleicht Bernd nochmal kurz von den problembelasteten Großraum-Fliegern eines europäischen Herstellers abwenden und mal seine Sicht der Dinge (er kennt die Innereien des S ja nun wirklich) darlegen.
Gruß Wolle
Ach ja, @ Drehzahl:
Ich meine gelesen zu haben (korrigiere mich bitte, wenn ich falsch liege), dass Du die Messmethode von Lars (Fühler am Ölfilter) anwendest. Diese hatte ich auch zunächst verbaut, habe mich dann aber für den Adapter am Filter entschieden. Die Methode mit Fühler am Filter misst tatsächlich, trotz guter Isolierung gegen Fahrtwind oder andere Winde, immer 10 bis 20 Grad weniger! Ich habe es wirklich getestet!
Gruß Wolle
Moin,
fahre jetzt meinen 3. S und bisher habe ich keine Hitze-Probleme mit den Motoren gehabt (die ersten beiden habe ich auch mit ca. 60.000 km verkauft ;)). Der 3. ist der erste mit Öltemperaturanzeige und jetzt kommt´s:
Ich bin der Meinung, dass man eine Ölkühlanlage braucht, wenn man dem Teil auch mal die Sporen gibt!
Sonntagmorgen auf der Fahrt nach Berlin, 10 Minuten richtig Feuer - Öltemperatur bei 130 Grad!!! Auch kurz ist das nicht gesund und allein deswegen gilt für mich: Ein preiswerter Schritt für mich, ein großer Schritt für die Lebensdauer des Autos!
Und ich stelle jetzt auch die These auf, dass Honda schon ganz genau überlegt hat, keine Öltemperaturanzeige einzubauen! Die wissen warum!
Jetzt fahre ich immer mit Öltemperaturen zwischen 90 und 100 Grad und kann auch mal beruhigt richtig Feuer geben! Basta!
Gruß Wolle
Moin,
@ Horst u. Oswald - ich wäre auch dabei (der arme Bernd! 8o)
Habe das Teil zwar schon drin und weiß auch wie es geht, aber ich muss da noch einiges ändern! Lage des Kühlers, Lage der Schläuche etc.
Und das Wichtigste!!! Ich möchte auch so einen Adapter mit Geberanschlüssen. Ich bin nämlich einer von denen mit zwei Adaptern. Es geht und ist dicht, aber das ist nicht meine Traumlösung! Und wahrscheinlich kommen die heulenden Geräusche, die ich in einem anderen Thread beklagt habe, wirklich davon.
Also: Mir war so, als ob es den Adapter von Greddy gibt, oder?
Gruß Wolle
@ Bernd
Ja, bin pingelig, weil da ein geräusch ist, was da nicht hingehört. Und im Auto hört man das auch noch mehr als draußen. Meine Werkstatt hatte das Teil einen Tag da und hat alles durchgecheckt - ohne Ergebnis.
Werde denen das mit dem Riemen mal sagen - zumal das Ganze nach der Inspektion angefangen hat! 
@ Man Lee
Weil einige Aggregate nicht mitlaufen, wenn der Riemen ab ist. Sollte das Geräusch weg sein, ist es eines von den Bauteilen, die nicht mitgelaufen sind. Ausschlußverfahren würde ich das als Geisteswissenschaftler nennen...! 
Gruß Wolle
Moin moin,
mein S macht seit ein paar Wochen ein heulendes Geräusch. Hört sich so an wie die visko-betriebenen Lüfterräder, die schon seit Jahrzehnten nicht mehr in unsere Autos eingebaut werden.
Ist ein dunkleres Heulen, was beim Gasgeben etwas lauter wird. Also Drehzahl abhängig.
Meine Honda-Meister kann nichts finden und meint, dass seien Strömungsgeräusche von der Ölkühlanlage und vom Adapter am Ölfilter.
Nur hat der Wagen damit kurz nach der 45Tsd.-Inspektion angefangen, als ich den Kühler noch nicht drin hatte!
Damals war nur der Adapter für die Zusatzinstrumente drin!
Auto ist Bj. 2006 und hat jetzt 54.000 Km auf der Uhr.
Ansonsten läuft er ganz normal.
Irgendwelche Ideen?
@ bpaspi: Bernd, Du hast das Geräusch ja schon mal gehört beim Treff in Wedel.
Gruß Wolle
Biete 3 Rays-Centercaps (Volk Racing) für 17"-Felgen.
Neupreis 40 Euro/Stk.
VK für alle drei: 50 Euro
Die Dinger waren max. 500 Kilometer an den Felgen, dann habe ich eine verloren, bzw. hat diese einer mitgehen lassen, weil sie so geil aussah....?!
Bei einer Kappe sind die Buchstaben leicht beschädigt (zu stark gedrückt beim Einsetzen - siehe Pfeile) Die anderen beiden sind wie neu!
Interesse z.B. als Ersatz?
Gruß Wolle
Moin,
hey Farid, willst Du eine neue Baustelle an Deiner jetzigen aufmachen?
Gruß Wolle
Moin,
wenn ich das hier lese, kann ich Euch nur sagen, dass man das hier oben in Hamburg alles noch viel besser kann!
Hier gibt es Schlaglöcher, die in diesem Sommer (nicht seit Jahresanfang) über 30 mal mit Kaltasphalt zugeschmiert wurden (im Ernst!!!) - Geld, um die Bundes(!)straße anständig zu reparieren ist natürlich nicht da. Vor 14 Tagen wurde das Ganze dann nochmal geflickt, weil an dem WE die Cyclassics stattgefunden haben. Nicht auszudenken, wenn einer der Radfahrer auf die Fresse gefallen wäre...! Dann hätte man vor Ort gleich Blut für ´nen Dopingtest abnehmen können....
Aber im Ernst: Hier werden seit Jahren die unbedingt nötigen Baumaßnahmen aufgeschoben und wenn denn mal welche stattfinden überhaupt nicht koordiniert, auch nicht mit den angrenzenden Bundesländern - z.B. Niedersachsen. Die Folge: Mit schöner Regelmäßigkeit sind die überhaupt nicht Metropolen-würdigen zwei Elbquerungen auch noch verstopft!
Unglaublich, was hier für ein volkswirtschaftlicher Schaden angerichtet wird, von den Umweltschäden gar nicht zu sprechen!
Und ganz im Ernst, damit versündigt man sich auch an den nachfolgenden Generationen, denn die müssen dann die Zeche zahlen, um die Wirtschaft am Laufen zu halten!
Aber was erwartet man von Politikern und Beamten, die zur Fussball-WM die Besucher aus aller Welt an den Elbbrücken (8-spurige Einfallstraße und eine der beiden Elbquerungen) mit übergroßen Schildern "Straßenschäden" begrüßt?! Die wurden kurz vorher aufgestellt und gleich nach der WM wieder abgenommen - an der völlig kaputten Straße ist bis heute nichts gemacht worden!
Hier klaffen Anspruch und Wirklichkeit weit auseinander - nix "Tor zur Welt", tiefste Provinz!
40 Jahre haben die Sozis in dieser Stadt das Meiste versaubeutelt und jetzt behindert sich Schwarz-Grün jeden Tag selbst und baut lieber eine Straßenbahn, die man hier 1978 in den Ruhestand geschickt und durch ein leistungsfähiges S-, U-Bahn- und Busnetz ersetzt hat. Da bleibt für Straßeninstandhaltung natürlich nix übrig!
So, Schluss jetzt, aber ich musste das mal loswerden!
Gruß Wolle
Moin,
na, dann will ich mal etwas dazu sagen:
Audi´s Tagfahrlicht ist eindeutig heller, aber die "sunridersche Lösung" ist auf alle Fälle kein Schlummerlicht!
Ist schwer zu beschreiben, eben so ein "Mittelding"- ich persönlich würde es mir noch etwas heller wünschen, aber vielleicht arbeiten die "Hersteller" da ja dran.
Schön ist die Flexibilität der Teile, die eine Anpassung an alle möglichen Formen und Längen, sogar die Einarbeitung in vorhandene Schürzen, erlauben.
Gruß Wolle
Ist nicht doll - wie auch bei dem Wetter und den Lichtverhältnissen?!
Also: Nix Video, lohnt sich für die paar Bilder leider wirklich nicht.
Aber irgendwann wird das schon noch....!
Gruß Wolle
Moin moin,
so, bin aus dem verregneten Osten zurück, sche... Tag gestern.
Dafür zehre ich noch vom Freitagabend - wäre gern noch länger geblieben, war echt nett (wenn das Wetter auch nicht mitgespielt hat).
Das mit dem Tisch hat mir auch nicht so doll gefallen, kleineres Lokal und runder Tisch (:o) wären wohl besser gewesen.
Ansonsten würde ich die Einladung in die Hannoveraner Gegend auch gern mal annehmen.
Gruß Wolle
Moin,
suche für Volk CE 28 schwarze Rays-Radmuttern in Kurz!
Gruß Wolle
@Farid
Jo mein Jung, bring´mal zur Sicherheit mit. Habe gerade eine Anfrage
bei Rays laufen, wie schnell die anderen lieferbar sind.
Will nicht wieder zu ATU...!
Werde jetzt aber auch mal hier in der "Suche" aktiv werden.
Bis heute Abend
Gruß Wolle
Moin Männers,
Tisch ist bestellt, enttäuscht mich nicht und keine Ausreden!
Gruß Wolle
Moin,
genau, so ist das gedacht! Und Heersfeld oder -berg habe ich schon mal gehört. Die Straße Richtung Hacienda heißt "Jesteburger Straße".
So, nun sollte das aber klappen - für die mit Navi, für die ohne, für die mit Beifahrerin und die ohne....
Gruß Wolle
